原標題：本月底通車！京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目順利通過交工驗收

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

9月18日，由山東高速集團投資建設的京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目K618+200～K659+659段順利通過交工驗收（其中泰安至滕州K470+166～K618+200段于6月26日完成交工驗收），標志著全線具備雙向八車道通行條件。交工驗收會上，20余家單位60余名代表組成的驗收委員會認真聽取了各參建單位的匯報，并對內(nèi)業(yè)資料及工程實體進行了綜合檢查。驗收委員會一致認為，該工程符合設計及相關規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，同意交工驗收。項目預計于9月底實現(xiàn)全線通車。

京臺高速是國家高速公路網(wǎng)七條首都放射線之一，是山東高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“縱七”的重要組成路段，其中泰安至棗莊段長189.5公里，2002年建成通車。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和公眾日益增長的高品質(zhì)出行需求，由山東高速集團投資建設的京臺高速泰安至棗莊段改擴建工程順勢而生，項目投資概算263.86億元，設計時速120公里/小時，將原有雙向四車道拓寬為雙向八車道，是目前山東省內(nèi)里程最長、投資額最大的高速公路改擴建項目。京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目的建成，對于強化區(qū)際、省際交通運輸大通道建設，促進經(jīng)濟結構轉型和實體經(jīng)濟升級，加強省會經(jīng)濟圈和魯南經(jīng)濟圈的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟聯(lián)系，對加快推動經(jīng)濟帶內(nèi)部優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展、協(xié)作聯(lián)動，增強整體競爭力都具有積極的意義。

值得注意的是，京臺高速泰安至棗莊段是國內(nèi)首條開通運營的“改擴建+智慧高速”交通強國試點項目，項目融合5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗定位、高精地圖、人工智能、云計算等新興技術，根據(jù)交通流量大、貨車比例高、氣象情況復雜的現(xiàn)實情況，創(chuàng)新“改擴建+智慧高速”建設模式，以“全天候通行、全路段感知、全過程管控”為目標，重點打造車路協(xié)同、智慧服務區(qū)、安全通行、智能養(yǎng)護和伴隨式信息服務5項主要功能。利用項目設置的情報板、車載智能終端、微信、微博、e高速APP、高音號角、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)導航等多源信息發(fā)布手段，豐富服務信息內(nèi)容和顯示載體，秒級發(fā)布交通運營服務信息，為公眾提供全方位的出行信息服務；同時，在寧陽服務區(qū)內(nèi)設置多種感知設備，連接智能管控平臺，綜合多種信息發(fā)布手段，實現(xiàn)智能AI分析、智能停車誘導、智慧餐廳、智慧衛(wèi)生間、光伏綠色能源智能管控、ETC無感支付等功能，打造安全、綠色、高效、智能服務區(qū)。

以智慧提升、優(yōu)化服務為發(fā)展理念，服務區(qū)設置光伏發(fā)電、污水處理等節(jié)能設施，互通區(qū)利用原有地貌設自然蒸發(fā)池，結合各地氣候條件對服務區(qū)、互通區(qū)、挖方邊坡等進行景觀提升，打造四季常青、三季開花、低碳節(jié)能的綠色示范項目，有效提高資源利用效率，實現(xiàn)了“將京臺高速輕輕放進大自然”的效果。分段定位沿線特色旅游資源，專項提升泰山文脈段、圣人故里段、魯風運河段聲屏障、服務區(qū)景觀綠化，為公眾提供優(yōu)質(zhì)出行體驗。（大眾日報客戶端記者 常青 報道）

責任編輯： 楊輝

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