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山東聊城 “小路燈”照亮“大民生”

來源:中國交通報

作者:王利 王之榮

2021-10-25 08:58:10

原標題:山東聊城 “小路燈”照亮“大民生”

來源:中國交通報

□王利 王之榮

據(jù)統(tǒng)計,黃昏和黎明兩個時段,是交通事故的高發(fā)期。這時候,路燈是點亮城市的“眼睛”,能夠有效銜接這兩個時段的光線過渡,減少交通事故發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

近年來,山東省聊城市全面啟動普通國省道路燈照明工程,累計實施路燈照明工程173.22公里,完成投資8097萬元,市城區(qū)至各縣(市、區(qū))城區(qū)之間普通國省道實現(xiàn)路燈照明全覆蓋,其余751.5公里、總投資2.27億元的普通國省道二期照明工程正在推進。同時,試點推進路燈照明工程向農(nóng)村公路延伸,今年以來累計實施農(nóng)村公路路燈照明工程160公里,完成投資1550萬元。

百姓的事就是天大的事

聊城市地處冀魯豫三省交界處,是重要的交通樞紐和物流門戶。近年來,聊城市委、市政府堅持把交通基礎(chǔ)設施建設列入“新時代興聊十大工程”,交通面貌日新月異。

截至2020年年底,全市公路通車里程達2.1萬公里,其中高速公路7條共474公里、普通國省道17條共1184公里、縣鄉(xiāng)道4386公里、村道15012公里,公路密度為241.6公里/百平方公里,居全省前列。日益完善的交通路網(wǎng),為聊城經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實保障。

隨著路網(wǎng)的不斷延伸和車流量、人流量的日益增加,群眾的出行開始由“走得了”向“走得好”“走得放心”的更高需要轉(zhuǎn)變。特別是在黨史學習教育和“三遍訪”活動征求意見中,很多群眾反映,盼望城外的路也能像城里一樣燈火通明、安全暢通。

如何切實解決“有路無燈”“有燈不亮”問題?老百姓的事就是天大的事,聊城市委、市政府牢固樹立這一理念,果斷決策,迅速部署,路燈照明工程在全市有序推開。

聊城市委、市政府高度重視路燈照明工程,明確任務,壓實責任。主要領(lǐng)導多次作出批示,分管領(lǐng)導定期進行調(diào)度。明確由市交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心牽頭負責,各縣(市、區(qū))政府、市屬開發(fā)區(qū)管委會為實施主體,要求今年10月底前完成市城區(qū)至各縣(市、區(qū))城區(qū)之間普通國省道路燈照明一期工程,同時加快推進其余751.5公里普通國省道照明二期工程,鼓勵有條件的縣(市、區(qū))試點推進農(nóng)村公路路燈照明工程。

點亮城市的“眼睛”

小路燈,大民生。為既確保亮化效果又節(jié)約資金,聊城市通過邀請專家座談、聽取群眾意見等形式,結(jié)合實際進行反復論證,確定普通國省道一級公路實行雙側(cè)對稱設置、二級公路實行單側(cè)設置,選用LED箱變路燈。鑒于普通國省道里程長、投資大,全市分兩期進行組織實施,做到“因地制宜,科學規(guī)劃”。

聊城市在各級財政十分緊張的情況下,安排專項資金用于公路照明工程。其中,市城區(qū)至各縣(市、區(qū))城區(qū)國省道新建路燈照明工程建筑安裝工程費用由市、縣兩級財政各承擔一半,其余國省道路燈照明工程建安費用由沿線縣(市、區(qū))財政分別承擔,做到“民生工程,政府買單”。

國省道路燈照明工程建成后,其運營維護由屬地縣(市、區(qū))政府,以政府購買服務的方式委托第三方負責,施工單位負責質(zhì)保期內(nèi)的維修。農(nóng)村公路路燈照明工程采用“政府投資﹢村莊監(jiān)管﹢企業(yè)服務”的模式,以村為單位劃分責任路段,如有損壞由村報鎮(zhèn)公路辦,然后反饋給中標的建設企業(yè),及時進行維修或更換,運營維護費用由建設企業(yè)承擔,做到“屬地管理,企業(yè)維護”。

路燈亮了,廣場上跳廣場舞、打太極拳的村民多了,外出務工人員早出晚歸也更加放心了。據(jù)交警部門統(tǒng)計,聊城市2021年國慶期間交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)較去年同比分別下降了58.67%、72.22%。

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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