原標題：累計完成投資66.21億元，青島涉海重點項目一季度開工在建率超七成

來源：青島日報

青島涉海重點項目一季度開工在建率超七成

開工建設項目64個，累計完成投資66.21億元，占年度計劃投資27.65％

推動實體經濟高質量發展，企業是主體，項目是關鍵。今年，青島加快總投資2000多億元的88個涉海重點項目建設，力爭早開工、早建設，盡早實現落地應用。

一季度，青島涉海重點項目開工建設64個，開工在建率72．73％，年度累計完成投資66．21億元，占年度計劃投資27．65％。系列項目縱深推進，筑牢海洋經濟根基，構筑起更加完善的現代海洋產業體系，加快打造引領型現代海洋城市。

中國北方最大的國際水產品交易中心和冷鏈物流基地加快成型

沿青島西海岸新區濱海大道向西南出發，稍過胡家山，可以看到立于路旁的“國家骨干冷鏈物流基地”巨大標識。拐行其中，由青島魯海豐食品集團有限公司（以下簡稱“魯海豐”）建設的中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地項目映入眼簾。

作為2020年首批17個國家骨干冷鏈物流基地之一，魯海豐冷鏈物流基地承擔著為國家骨干冷鏈物流基地建設探索經驗的使命。靠近海邊，一棟棟白色的方形冷庫引人注目。據介紹，每個單體冷庫內有5層，總高約42米，是冷鏈物流儲存生食的關鍵設施。

“2019年，總投資約4．7億元的冷庫一期15萬噸冷庫投入使用，運營至今，已累計存儲水產品、肉類40多萬噸，是中糧集團國儲肉類儲備庫，也是國內最大肉類儲備庫。”于培新是魯海豐冷鏈項目負責人，自2018年到任以來，見證了項目發展的日新月異。

根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求不高于－50℃。而冷庫一期啟用的三座低溫冷庫中，包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可降溫至－60℃，是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。

“2021年10月，總投資約3．78億元的冷庫二期10萬噸冷庫，共兩座，也投入使用。總投資約7．6億元的冷庫三期20萬噸冷庫，共兩座，已完成主體施工，預計今年投入使用。”于培新說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，成為世界最大的冷鏈物流基地。

在冷庫的外圍，多輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員正將運輸至此的海鮮進行消殺并運到庫里冷藏。魯海豐辦公室的工作人員介紹，魯海豐擁有20多輛保溫冷藏運輸車，可提供冷藏運輸、保溫運輸、冷庫倉儲、冷藏配送、裝卸等業務。今年以來，來自俄羅斯的2萬噸鱈魚已陸續運抵，經此再輸送到我國各處。

不僅是俄羅斯，來自歐美、日韓、東南亞等諸多國家的水產品、肉類也不斷進入，中國北方最大的國際水產品交易中心加快成型。“總投資14億元的水工碼頭一期項目正在進行初設和施工圖設計工作，計劃于今年開工建設。”負責該項目發展的青島西海岸新區海洋發展局高級工程師李勛介紹，屆時可停靠萬噸級貨船及各類漁船，提供船舶靠港作業服務和碼頭卸貨服務，保證漁獲從漁船到冷庫的無縫對接。

集國際水產品交易、冷鏈物流倉儲加工、遠洋漁船整備、碼頭作業、配套服務于一體，中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地項目雛形初現，加快成勢。“2021年以來，我們著力解決了海洋傾廢區選劃、胡家山作業區規劃調整等多個項目發展難題，冷庫等陸域項目持續推進，防波堤和萬噸級碼頭等海域項目得以啟動建設。”青島市海洋發展局相關負責人表示，接下來將繼續密切跟進，加快項目建設，輻射帶動海洋產業鏈發展。

海洋生物醫藥、海洋科教等二、三產加快布局實施

中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地項目，作為海洋一產的代表，是青島加快總投資2000多億元的88個涉海重點項目建設的縮影。而在海洋二產、海洋三產，青島皆有重大項目加快布局落地，支撐海洋領域高質量發展。

谷雨當天，百余名工人忙碌在青島藍谷藥業海洋科技谷項目現場。該項目是目前青島市建設規模最大的醫藥項目，多年來是省市雙重大項目，列入《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》，是省重點支持項目。今年青島市政府工作報告指出，“加快藍谷藥業海洋科技谷建設，推進抗病毒、抗腫瘤等創新藥物研發”，作為青島海洋生物醫藥產業的重大布局，受重視程度可見一斑。

“目前，青島藍谷藥業海洋科技谷1．1期海洋生物醫藥產業園車間廠房主體施工完成，1．2期海洋大健康產業園車間廠房月底主體竣工。我們引進的兩款化學藥物，以及以深海魚類為主要成分的膠原蛋白肽，預計將于今年年底在藍谷藥業海洋科技谷投產。”藍谷藥業負責人楊緒龍說，藍谷藥業以海洋生物技術及衍生產業為核心，發展化藥、中藥、海洋原輔料、醫療器械，聚焦內分泌、心腦血管、抗腫瘤、抗病毒等疾病的防治研究。項目建成投產5年后，預計年產值及貿易額達人民幣百億元，并完成公司上市。目前，藍谷藥業除自身運營需要外，還承擔著青島市醫藥項目的落地孵化功能。隨著項目的投產，將會更大地發揮頭部企業的帶動作用，聚集越來越多的醫藥項目落地青島。

涉海項目建設實施，不僅推動海洋新舊動能轉換、新興產業發展，而且對于海洋人才集聚和培養也具有重要意義。中國海洋大學海洋科教創新園（西海岸校區）一期項目即是代表。眼下，約3000名工人正在加快該項目建設，學校的學習綜合體等大樓已基本建成。

“西海岸校區一期建筑面積約60萬平方米，包括學習綜合體、學院樓、學生宿舍、食堂、室外工程等。預計今年完成一期建設，在校生規模達到7000人。”據中國海洋大學相關負責人介紹，整個校區完工后，可容納在校生總體規模20000人，服務海洋強國、海洋強省建設，支撐服務青島實現藍色跨越。

海洋重點項目往往投資大、建設周期長，實施過程中難免遇到各種困難。“我們制定了《青島市海洋領域重點項目推進服務管理辦法》，建立了周調度、月排名、季約談工作機制，定期調度項目進展，了解難點問題，及時為企業紓難解困。”青島市海洋發展局相關負責人表示，自今年4月份開始，他們組織項目調研組，對海洋重點項目建設情況展開實地調研，積極協調解決難點堵點問題，加快海洋項目建設進度，推動海洋經濟高質量發展。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥）

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