原標題：濟南南山旅游大通道正加速成形

來源：齊魯晚報

當市民享受端午假期時光時,濟南在建重點項目正全力推進。近日,省道103旅游公路項目正進行道路右半幅加寬施工,項目梁廠加快預制鋼箱梁的生產,柳埠大橋新橋的支座清晰可見……

文/片 記者 于泊升

柳埠新橋建成后

老橋將拆除

6月3日下午,記者乘車從紅符路沿現狀省道103一路向南,道路兩側的施工圍擋如“一字長蛇”排列,多處路段可以看到工作人員正在緊張施工,圍擋內的機器轟鳴聲不斷。

“我們目前進行的仲宮橋樁基施工作業,屬于將現狀省道103東半幅進行加寬,由原來的雙向四車道變為雙向六車道。”省道103施工二標段項目經理姜秀玲告訴記者,正在進行樁基施工的位置之前是個水庫,現在已將水臨時抽出,留出一條便道,方便施工的交通組織。為完成既定目標,現場正加快樁基施工速度。

據介紹,省道103旅游公路項目從南部山區穿過,沿途地理環境較為復雜,橋梁建設是重要的一環。除了仲宮橋,其余部分橋梁也在加快推進。南部的柳埠大橋老橋東側,新橋的幾個支座已經清晰可見,整齊地佇立在河道中。“目前柳埠新橋正在進行支座作業,全部支座安裝完畢后,下一步進行鋼箱梁的吊裝。”省道103旅游公路項目監理五標段負責人王海強稱,新建大橋為雙向四車道標準,建成后老橋將拆除。“鋼箱梁完成吊裝后,新橋主體樣子就出來了。”

為助力沿線幾座大橋建設,項目梁廠也在加快鋼筋籠與預制鋼箱梁的生產。下午5點,攪拌車入場后,工作人員立刻對鋼箱梁進行混凝土澆筑。橋梁建設的過程如同拼積木,鋼箱梁與支座就是積木塊,通過吊裝,鋼箱梁一塊塊地搭設在支座上形成橋梁主體。

道路改建拓寬

往南山將更暢通

省道103南山段,目前道路大多為雙向二車道,隨著“南美”戰略的實施,沿線旅游資源得到開發,參觀游覽頻率增加,原有道路規模已經不能滿足承載需求。今年3月底完成國務院用地批復后,濟南交通運輸部門組織參建單位迅速入場,轄區政府同步推進剩余征收拆遷及電力遷改工作。復工復產加速后,省道103旅游公路項目進入了開工大干階段。

“省道103旅游公路路線起于濟南繞城高速市中區紅符路口南側,向南沿老路改建,經仲宮街道跨越玉符河與省道317交叉,經門牙景區、柳埠街道、濟泰高速柳埠東出入口、窩鋪村,終點位于省道103濟南泰安界,項目路線總長29公里左右。”濟南市交通運輸事業發展中心省道103旅游公路項目現場管理人員王磊告訴記者,項目主線共設大橋4座,其中改造利用2座、新建2座。

王磊介紹,項目起點向南至金宮山莊段,全長約7公里,由于靠近主城區,交通通勤壓力大,南北向車輛高峰時間段堵車較為嚴重,在設計上拓寬改建為雙向六車道一級公路,并在雙側布設慢行系統與主線伴行。金宮山莊至槲疃段15公里范圍內,按照通勤需求拓寬改造為雙向四車道一級公路。從北向南,通勤壓力越來越小,最后的槲疃至泰安界段,公路不加寬改造,實施路面維修、增設慢行系統及旅游設施。

促進南山旅游

推動濟泰互聯互通

“省道103旅游公路項目是推進交通強國山東試點項目,作為通往南部山區,連接濟南、泰安的主要干道,承擔著濟南旅游業發展及保障南部山區群眾生活、旅游的重要任務。”濟南市城鄉交通運輸局黨組成員、市交通運輸事業發展中心主任楊峰介紹,省道103項目的實施,將對提高路網結構和公路服務水平,有效緩解南部山區節假日交通擁堵起到重要作用。該項目首次引入旅游服務的設計理念,是國省干線“暢、安、舒、美”示范路的升級,在省內將起到行業引領作用。

記者獲悉,省道103旅游公路過槲疃村轉向東南后,與濟泰高速公路平行,形成南山段濟泰二通道,未來將起到對濟泰高速交通分流的作用,為推進濟泰互聯互通提供更多可行方案。

“端午假期期間,濟南在建重點交通項目加快推進,除省道103之外,旅游路東延、繞城高速大西環、濟鄭高鐵、跨黃橋隧等也在穩步建設,為濟南經濟發展提供更好的交通支撐保障。”楊峰說。

據介紹,山東公路系統在國內排在前列,大批特色旅游風情景觀大道亟待發掘,省道103旅游公路通車后,將填補魯中地區中長途公路旅游的空白,濟南南山旅游將再上層樓。

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