原標題：山東快遞員全部納入工傷政策保障范圍

來源：濟南時報

“天天在路上跑，就怕出個什么事兒。有了這份保障，工作更安心了。”

“個人不用拿錢，不增加個人負擔，是個好事啊。”

“雖然工作苦點累點，這項政策真正解決了我們的后顧之憂、大問題，很暖心！”

6月17日，在中通快遞濟南天橋一部，省社保中心組織“工傷保險政策進快遞企業”活動現場，幾位“快遞小哥”說起參加工傷保險的事兒，樸實的話語里滿是認可。

寒暑不斷、風雨無阻，穿梭于大街小巷，快遞員群體高效服務千家萬戶、連接千城百業，成為生活中不可或缺的部分。與此同時，他們的勞動權益保障也是各級黨委政府一直高度關注的掛心事。立足于快遞員用工靈活、流動性大的特點，近期，我省創新出臺基層快遞網點優先參加工傷保險政策，這也是我省民生改善創新2022年行動計劃的一項重要內容。

“政策的關鍵點和創新點，就在‘優先參加’這四個字上，這意味著快遞員在勞動關系不明確的情況下，可以優先單獨參加工傷保險，有效解決了快遞企業用工關系復雜、現行勞動保障法律不適用等問題。”省社保中心副主任崔西勇說，這項政策將全省快遞從業人員全部納入了工傷保險制度的覆蓋范圍。

具體來講，目前快遞企業的用工形式主要分三種：第一種，快遞員直接與快遞企業簽訂勞動合同，具備明確的勞動關系；第二種，快遞員與快遞企業委托的第三方人力資源公司簽訂勞動合同，派遣到快遞企業的從業人員。這兩類職工，按照國家法律規定，自然地納入到了社會保障體系中，已正常參加了各項社會保險。

而第三種，如一些基層網點，使用小時工、計件工資等形式靈活、流動性大的從業人員，他們用工關系復雜，未與任何企業簽訂勞動合同，部分為勞務關系，現有的法規政策不能適用、覆蓋不到。而實際生活中，往往第三種情況人員較多，發生風險的概率較大，雖然參加了商業保險，但保障項目和保障水平較低。

為解決這類群體工傷保險制度和人員全覆蓋問題，我省人社部門會同郵政管理部門創新制度供給，允許基層快遞網點從業人員在勞動關系不明確的情況下，可優先單獨參加工傷保險，優先將他們納入到工傷保險保障范圍。

中通快遞濟南天橋一部負責人徐國強對此感受深切。“我們網點一共有169人，有36人是簽訂勞動合同，正常有社保。剩下133人，比如在分揀崗位和部分‘快遞小哥’，是小時工、計件工，過去就是給他們買人身意外傷害險、雇主險之類，保障水平非常有限。”徐國強說，快遞員早上6點半上班，一天在外一跑就是10幾個小時，如果發生一起工傷事故的賠付，那整個網點將會不堪重負。

新政策讓“快遞小哥”和徐國強都安心不少。基層快遞網點優先參加工傷保險費率，按郵政業基準費率0.4%執行，繳費基數固定為上年度全省全口徑城鎮單位就業人員月平均工資。因目前上年度社平工資還沒有公布，暫時按前年的6242元計算，這樣網點只需為每名員工每月繳納24.96元。“這個月我們給沒有勞動合同的133人全部買了工傷保險，一共3300多元。”在徐國強看來，這個數額和此前購買商業保險差不多，網點負擔得起，關鍵是保障力度更大了。

如果不幸發生工傷，能有哪些待遇保障呢？省社保中心工傷保險服務處處長孫玉平介紹，職工認定工傷后，可以從工傷保險基金中享受工傷醫療費、康復費、住院伙食補助費等待遇。職工因工致殘被鑒定傷殘等級后，可以享受一次性傷殘補助金。“如果不幸發生工亡，其近親屬可以領取喪葬補助金、一次性工亡補助金，如2022年職工認定工亡后，一次性工亡補助金為948240元，有供養親屬的，還可以按月領取供養親屬撫恤金。這些保障，將極大減輕個人和企業負擔。”孫玉平說。

省社保中心個人賬戶管理處處長陸洋告訴記者，截至6月17日，全省已有244家快遞企業為6524名快遞員辦理了優先參加工傷保險。下一步，人社部門將繼續創新服務理念，暢通服務渠道，優化服務方式，力爭盡快實現全覆蓋。 （據大眾日報）

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