原標(biāo)題：《專用鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作在日照港啟動(dòng)

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 孟凡虎 通訊員劉森 報(bào)道

本報(bào)訊 6月23日，中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)《專用鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作在山東港口日照港啟動(dòng)，國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)鐵路濟(jì)南局日照站等30余家單位和協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。這是實(shí)現(xiàn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，對(duì)填補(bǔ)行業(yè)空白、規(guī)范地方鐵路安全管理、提升行業(yè)管理水平具有重要意義。

山東港口日照港作為全國(guó)唯一擁有兩條千公里鐵路直通港區(qū)的沿海港口，鐵路是日照港服務(wù)和融入新發(fā)展格局的顯著優(yōu)勢(shì)。山東港口日照港不斷深化路港合作，開通59條省內(nèi)外班列，布局15個(gè)無(wú)水港，構(gòu)建了“一港、兩站、南北雙進(jìn)雙出”的鐵路運(yùn)輸格局，成為沿黃流域最便捷、最經(jīng)濟(jì)的進(jìn)出海口岸之一。山東港口日照港始終把安全工作擺在首位，牽頭編寫《專用鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范》，作為主要負(fù)責(zé)單位，日照港鐵運(yùn)公司將嚴(yán)格按照《專用鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范》要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作，助力“公轉(zhuǎn)鐵”政策落地，為交通強(qiáng)國(guó)和鐵路現(xiàn)代化事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重大意義，認(rèn)識(shí)當(dāng)前鐵路專用線和專用鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在的問(wèn)題，在編制工作中嚴(yán)格落實(shí)各方安全生產(chǎn)要求，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，健全安全管理體系，為推進(jìn)專用鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與會(huì)人員還到山東港口日照港石臼港區(qū)南區(qū)翻車機(jī)房、路港集疏運(yùn)指揮中心進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

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