原標題：匠心打造淮河高架，為青島發展“舒筋活絡”

來源：山東商報

商報消息 近日，淮河路高架橋工程EPC招標順利完成。據悉項目由青島開發區投資建設集團有限公司投資建設，中交一公局第三工程有限公司參建，目前工程范圍內苗木遷移、管線遷改等工作正在有序開展。項目總投資共計197452萬元。

淮河路高架橋工程西起二號疏港高速，連續上跨奮進路、辛安二號線、團結路、江山路、茂山路、膠黃鐵路、龍崗山路、千山路，東至前灣三號線，接膠州灣第二海底隧道收費站。近期工程建設范圍為淮河路高架橋工程西起江山路以西，東至前灣三號線，道路全長2.11公里(主線2.04公里），其中高架橋長約1.87公里，地面段長約0.17公里，紅線寬度50米。主路為雙向六車道規模，設計速度為80km/h，地面輔路為雙向六車道，設計速度為50km/h。設互通立交1座，即淮河路-江山路立交;設龍崗山路西側上下匝道，服務龍崗山路和老黃島片區;千山路東側預留主線開口，大型活動時應急出入口，便于進入二隧服務區安檢，平時為封閉狀態。預留遠期往西接二號疏港高速實施條件，在江山路立交西側設挑臺，便于銜接二期西延工程，且不影響近期建成匝道運營。

項目實施期間，為最大限度地減輕對周邊居民出行帶來的影響，會在工程建設前期實施疏港高架拓寬、黃島立交、通河路立交新建北向匝道、灣底主干路（可部分打通）、龍崗山路拓寬改造，分流淮河路貨運交通，利用黃河路、通河路，分流淮河路客運交通，緩解淮河路施工期間交通壓力，同時，在施工期間，施工單位會同交通部門加強對交通方案、施工組織謀劃部署，結合施工路段和周邊路網流量變化情況，確保施工期間城市道路交通安全有序通行。

淮河路高架橋項目是西海岸新區重點項目，是貫徹落實市委市政府高效統籌經濟社會發展的具體行動，也是保障固定資產投資穩增長的有力支撐。淮河路高架作為二隧的主疏解通道，是實現二隧車流快速集輸運轉換，加強西海岸新區與東岸城區交通聯系的一條重要通道；是銜接二隧與二號疏港高速，實現高-快系統的高效銜接，聯系開發區向西與海洋高新區、古鎮口、董家口等中長距離交通出行的快速通道；也是帶動和促進東西岸重要功能組團發展和新區經濟發展的重要舉措。

項目建成后，將極大的完善西海岸新區“三縱三橫”快速路網中的重要一橫，并在實現青島東岸城區和西岸城區快捷聯系的同時，通過沿東岸向外延伸，連接濰坊、日照等周邊城市，形成以西海岸為核心的新格局，發揮區域核心龍頭城市的輻射和帶動作用，將對新區經濟發展及優化交通結構起到重要的推動作用。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。