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淄博物流大跨步邁入新能源時(shí)代

來(lái)源:淄博晚報(bào)

作者:王奇

2022-07-13 10:47:07

原標(biāo)題:淄博物流大跨步邁入新能源時(shí)代

來(lái)源:淄博晚報(bào)

晚報(bào)訊 (全媒體記者王奇)隨著市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心牽頭編制的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》出臺(tái)實(shí)施,新能源汽車正在為淄博這座城市書(shū)寫(xiě)新的故事。

“一輛柴油重卡運(yùn)輸車跑200公里需要700多元的油,如今換了新能源汽車,同樣的路程只需要200多元,費(fèi)用節(jié)省了一大半……”雙旭物流運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)張寶峰高興地算著一筆可觀的經(jīng)濟(jì)賬。7月8日這一天,他與國(guó)電投啟源芯動(dòng)力科技有限公司正式簽約,首批引入30臺(tái)新能源重卡車,未來(lái)他打算將企業(yè)的所有燃油重卡運(yùn)輸車都換成新能源汽車。

這不是淄博首個(gè)使用新能源商用車的運(yùn)輸企業(yè)。早在一個(gè)月前,三一重工的30輛純電動(dòng)自卸車批量交付淄博嘉鑰運(yùn)輸公司。而在離嘉鑰運(yùn)輸公司不到20分鐘車程的金泰運(yùn)輸公司,貴州金元正在此處建設(shè)新能源換電站,今年年底前,金泰運(yùn)輸將從貴州金元引入100臺(tái)新能源貨車。

下好先手棋,才能打好主動(dòng)仗。在換電商用車紛紛取代傳統(tǒng)燃油重卡之時(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,淄博也在加速布局。7月8日,由淄博舜泰制造的50輛氫燃料電池冷藏物流車正式投入使用,標(biāo)志著淄博冷鏈物流也加入新能源行列,在淄博吉利新能源汽車生產(chǎn)基地,新能源商用車生產(chǎn)線的技術(shù)改造也在如火如荼進(jìn)行中……

為何企業(yè)會(huì)青睞淄博新能源市場(chǎng)?實(shí)施意見(jiàn)在其中起到何種作用?新能源汽車的后勁有多大?

□ 誠(chéng)意足 全省率先出臺(tái)新能源汽車實(shí)施方案

高效、清潔、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸新模式,不僅實(shí)現(xiàn)了全市貨運(yùn)行業(yè)使用新能源汽車“零”的突破,也使淄博物流邁出了走向新能源時(shí)代的重要一步。可以說(shuō),如今的淄博物流,已然開(kāi)啟了新能源時(shí)代。

之所以“國(guó)家隊(duì)”紛紛扎根淄博新能源市場(chǎng),本地新能源汽車制造企業(yè)也加速成長(zhǎng),這與淄博不可忽視的幫扶與支持密不可分。今年6月,市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心牽頭編制了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》,其中加大充電設(shè)施建設(shè)、停車低費(fèi)用、開(kāi)放路權(quán)以及給予額外補(bǔ)貼等政策都干貨滿滿,從全省乃至全國(guó)來(lái)看,都處于領(lǐng)先地位。這讓眾多企業(yè)看到淄博在發(fā)展新能源汽車方面的誠(chéng)意和決心。

“我們非常看重淄博市場(chǎng),一方面是淄博的運(yùn)輸企業(yè)非常積極,另一方面淄博的政策和補(bǔ)貼也讓我們動(dòng)力十足,不僅運(yùn)營(yíng)車輛給相應(yīng)的補(bǔ)貼,就連置換車輛和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼都很全面,這些細(xì)節(jié)讓企業(yè)感到非常有‘安全感’。”國(guó)電投啟源芯動(dòng)力科技有限公司山東區(qū)域總監(jiān)房華說(shuō)。與啟源芯動(dòng)力一樣,三一重工也開(kāi)始深耕淄博市場(chǎng),通過(guò)換電站的多點(diǎn)布局,形成全市覆蓋。“我們的目標(biāo)是,無(wú)論車輛到哪里都可以實(shí)現(xiàn)高效換電,后期包括攪拌車和牽引車都可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)的切換。”三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

□ 成本低 “綠色物流”讓企業(yè)嘗到甜頭

物流旺,經(jīng)濟(jì)興。隨著大眾環(huán)保意識(shí)的覺(jué)醒,淄博的“綠色物流”理念被頻繁提及。有廣闊的市場(chǎng)前景及良好的政策支持,新能源物流車發(fā)展迎來(lái)更好的機(jī)遇。

在嘉鑰物流運(yùn)輸公司的換電站,一輛新能源重卡車從拆電池到換上新電池,前后不到2分鐘就可重新上路。企業(yè)董事長(zhǎng)劉濤高興地表示,更換新能源重卡的好處太多了,以前開(kāi)著柴油重卡根本進(jìn)不了市區(qū),但淄博新出臺(tái)的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》,為新能源商用車開(kāi)放了路權(quán),還設(shè)置了專供新能源城市配送車輛卸貨使用的限時(shí)停車位。“開(kāi)始我們還擔(dān)心新能源汽車動(dòng)力不強(qiáng),續(xù)航里程短,但是使用之后發(fā)現(xiàn)是我們多慮了。你看這一臺(tái)新能源重卡車,跑一百五十公里換一次電,平均每公里1.8度電,比燃油車便宜了一半,還省去了檢修等各種費(fèi)用,自動(dòng)擋、噪音小,司機(jī)們駕駛體驗(yàn)非常好。”劉濤對(duì)記者說(shuō)。

“在淄博,傳統(tǒng)物流燃油商用車有很多重卡車、混凝土攪拌車,還有客貨混裝車,這些車輛污染物排放較高。”市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心黨組書(shū)記、主任李玲介紹。有數(shù)據(jù)顯示,一輛燃油重卡污染排放相當(dāng)于300輛小轎車,在淄博中心城區(qū)重卡車、商混車共計(jì)1649輛,每年燃油消耗7420.5萬(wàn)升,二氧化碳每年排放19.52萬(wàn)噸,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)化替代每年可減少二氧化碳排放19萬(wàn)噸,二氧化硫排放742噸,環(huán)保效益十分明顯。

一般來(lái)說(shuō),中重卡跑支線和干線物流,里程往往在五百公里甚至幾千公里左右,目前還不適合采用電動(dòng)物流車;但服務(wù)半徑不超200公里的城市物流車,現(xiàn)有電動(dòng)車已經(jīng)可以應(yīng)付,這也是電動(dòng)物流車主要的市場(chǎng)客群。不過(guò),相比傳統(tǒng)汽車,電動(dòng)汽車成本還較高,主要是貴在電池上。

為了解決這一難題,各新能源企業(yè)都為物流公司配備換電站,僅交電費(fèi)即可。“除了節(jié)能降耗,新能源物流汽車的使用還可以大幅降低企業(yè)成本。”淄博市物流產(chǎn)業(yè)中心工作人員倫林告訴記者,就拿4.5噸的輕卡來(lái)說(shuō),柴油汽車百公里油耗達(dá)16至18升,成本在110元至120元之間;若使用新能源物流車,百公里電耗30度至40度,電價(jià)上再獲得一定優(yōu)惠的話,運(yùn)營(yíng)成本就只在40元至60元之間。

□ 后勁足 新能源制造業(yè)加速駛?cè)搿拔锪鬈嚨馈?/p>

新能源汽車之“新”,不僅在于采用了新的動(dòng)力來(lái)源,更在于借助新一代信息技術(shù),重新定義了交通和出行。

目前淄博正在打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,作為“主力軍”,吉利新能源淄博基地已形成了“兩片廠區(qū)+三座工廠”的智能制造布局,擁有皮卡、客車、輕卡、重卡全系新能源產(chǎn)品生產(chǎn)能力,目前已有萬(wàn)物友好和陽(yáng)光銘島作為新能源汽車產(chǎn)品的服務(wù)平臺(tái),助力淄博共創(chuàng)公路智慧綠色物流生態(tài)圈。“我們下一步將與淄博市緊密合作,持續(xù)深化在新能源汽車等領(lǐng)域的合作,助推淄博汽車產(chǎn)業(yè)鏈群做強(qiáng)做優(yōu),轉(zhuǎn)型跨越。”吉利新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

除了新能源電商用車,淄博物流還將在氫燃料電池冷藏物流車、無(wú)人駕駛車輛上繼續(xù)發(fā)力。7月8日,氫燃料電池冷藏物流車下線運(yùn)營(yíng),北京億華通科技股份有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)表示,此次交付的50輛4.5噸氫燃料電池冷藏物流車具有零排放、長(zhǎng)續(xù)航、高熱效率、超安全、高經(jīng)濟(jì)性五大優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)了冷藏車難以實(shí)現(xiàn)新能源化替代的空白。

早在今年4月29日,舜泰汽車生產(chǎn)的無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)保潔、安防巡檢、防疫消殺、移動(dòng)零售、載人接駁、物流運(yùn)輸6類車型已順利通過(guò)齊魯智行(淄博)科技有限公司驗(yàn)收。5月18日,淄博明確了2022年我市以場(chǎng)景創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,計(jì)劃在張店區(qū)、臨淄區(qū)、高新區(qū)等區(qū)縣投放環(huán)衛(wèi)保潔、安防巡檢、移動(dòng)零售、物流配送、觀光接駁、公共交通、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、礦山開(kāi)采等8類智能網(wǎng)聯(lián)車輛680臺(tái)……

“加快新能源汽車推廣應(yīng)用具有十分重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,我們將始終堅(jiān)持發(fā)揮物流領(lǐng)域的先鋒帶動(dòng)作用,將新能源汽車推廣與綠色智慧物流發(fā)展相結(jié)合,積極鏈接市內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源,為我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力的支撐和保障,打造新能源汽車推廣應(yīng)用與我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展互促共進(jìn)的新局面。”李玲說(shuō)。

企業(yè)發(fā)力,政府作為。低耗高效、節(jié)能環(huán)保正成為淄博物流踐行的理念,行業(yè)綠色發(fā)展迸發(fā)勃勃生機(jī)。

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