原標(biāo)題：闖新路 勇攀登①丨領(lǐng)跑國際市場(chǎng)，中國機(jī)床龍頭企業(yè)的改革之路

來源：海報(bào)新聞

記者：滿倩倩 郭由 編輯：趙洪棟

編者按：

2022年是國企改革三年行動(dòng)的收官之年。

6月30日，山東省委、省政府召開全省國有企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展工作會(huì)議。省委書記李干杰在會(huì)上提出，山東要加快國有企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，并要求全省的國資國企要在加強(qiáng)科技創(chuàng)新上、優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局上、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上、提升管理質(zhì)效上、嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)防控上、加強(qiáng)國企黨建上六個(gè)方面闖新路、勇攀登。

建設(shè)強(qiáng)省，國有企業(yè)必須強(qiáng)。山東的國企改革將以“闖”的勁頭、“勇”的姿態(tài)，開拓更多新路、攀上更高峰。即日起，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞特別推出《闖新路 勇攀登》系列報(bào)道，聚焦山東省國有企業(yè)改革亮點(diǎn)與成效，深入挖掘典型案例與先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分展現(xiàn)山東堅(jiān)定不移推動(dòng)國有企業(yè)改革，加快實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

濟(jì)南二機(jī)床坐落于槐蔭區(qū)南辛莊，廠區(qū)門前一條東西走向的馬路以“機(jī)床二廠路”命名。

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?滿倩倩 郭由 濟(jì)南報(bào)道

世事滄桑，風(fēng)云變幻，中國機(jī)床行業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造諸多輝煌的“十八羅漢”廠，如今只剩濟(jì)南二機(jī)床一枝獨(dú)秀。

走進(jìn)濟(jì)南二機(jī)床廠區(qū)，一條開闊筆直的吉爾大道向南延伸，道路兩側(cè)，一座座年代久遠(yuǎn)的紅色老廠房里傳出機(jī)器的轟鳴聲。它們和廠區(qū)內(nèi)那些高大的法國梧桐一樣，如同百年老廠的守望者，歷經(jīng)風(fēng)起云涌的時(shí)代變遷，見證著濟(jì)南二機(jī)床的興起與壯大。

這家始建于1937年的老國企，從軍品到民品，歷經(jīng)仿制、技術(shù)引進(jìn)、合作生產(chǎn)和自主研發(fā)各階段，已經(jīng)走過了85年的發(fā)展歷程，成為“世界三大數(shù)控沖壓裝備制造商”之一。今年上半年，濟(jì)南二機(jī)床新簽合同同比增長51.5%，營收同比增長59.6%，利稅同比增長209.8%，運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)營效益持續(xù)提升。

低調(diào)務(wù)實(shí)的濟(jì)南二機(jī)床，用不斷刷新的技術(shù)成果和一連串扎實(shí)的增長數(shù)據(jù)，證明了“中國制造”的硬核實(shí)力。

濟(jì)南二機(jī)床制造的中國第一臺(tái)大型龍門刨床，至今仍在生產(chǎn)線上發(fā)揮著作用

85年的“長青密碼”

從“十八羅漢”之一到國內(nèi)機(jī)床龍頭企業(yè)，從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑國際，濟(jì)南二機(jī)床靠的什么？

前不久，在山東召開的全省國有企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展工作會(huì)議上，作為8家發(fā)言單位之一，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張世順在會(huì)上揭開了濟(jì)南二機(jī)床的“長青密碼”——改革、技術(shù)、市場(chǎng)，三輪驅(qū)動(dòng)。

——勇破堅(jiān)冰，深化改革，激發(fā)內(nèi)生發(fā)展源動(dòng)力。推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，建立起“全員勞動(dòng)合同制——干部競聘任期制——差異化薪酬分配制”的市場(chǎng)化管理閉環(huán)。

——瞄定前沿，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，鍛造核心競爭力。每年拿出6%以上的銷售收入，用于關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與高端產(chǎn)品研制。

——市場(chǎng)導(dǎo)向，挑戰(zhàn)高端，提升品牌影響力。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，建立“精準(zhǔn)預(yù)判——快速響應(yīng)——引領(lǐng)市場(chǎng)”的市場(chǎng)正反饋機(jī)制。

如果說堅(jiān)守主業(yè)、穩(wěn)定發(fā)展是濟(jì)南二機(jī)床八十多年來不變的追求，那么改革和創(chuàng)新就一定是推動(dòng)二機(jī)床實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

事實(shí)上，從早期建廠之時(shí)，濟(jì)南二機(jī)床的骨子里就透著“不服輸”的勁兒。

新中國成立之初，百廢待興，急需大批機(jī)床裝備。在這種形勢(shì)下，中國機(jī)床工業(yè)誕生了18家機(jī)床廠，被稱為“十八羅漢”。濟(jì)南二機(jī)床便是其中之一。1951年，二機(jī)床接到的重要任務(wù)是生產(chǎn)龍門刨床。

“造好龍門刨，打響第一炮！”這臺(tái)龍門刨的型號(hào)是“729”，“7”是指刨床，“2”是指兩根柱子，也就是龍門刨，“9”是9米的工作臺(tái)。在當(dāng)時(shí)的條件下，要造出這樣一臺(tái)龐然大物，難度可想而知。

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是首個(gè)難題。技術(shù)人員得知齊齊哈爾有一臺(tái)捷克產(chǎn)的老式龍門刨床，他們馬上奔赴當(dāng)?shù)?，用一個(gè)月的時(shí)間實(shí)地測(cè)繪幾萬個(gè)數(shù)據(jù)。就在此時(shí)，重工業(yè)部又通知，有一份更先進(jìn)的蘇聯(lián)724型龍門刨床的完整圖紙，技術(shù)人員又火速前往北京。

1952年5月，中國第一臺(tái)729型龍門刨床的圖紙宣告完成，進(jìn)入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。工人們創(chuàng)造性地用5噸和8噸兩個(gè)冶煉爐，澆鑄出40多噸的鑄件，用4米的刨床加工出了9米的床身，用“鋼絲+顯微鏡”檢測(cè)出了刨床導(dǎo)軌的精度，靠著“螞蟻啃骨頭”的毅力，終于在1953年成功研制出中國第一臺(tái)大型龍門刨床。

正是憑借這種敢闖敢干、迎難而上的精神，才讓濟(jì)南二機(jī)床在時(shí)代發(fā)展的浪潮中奔涌向前，一次次突破創(chuàng)新，掌握了一系列與世界同步的自主核心技術(shù)，一步步開拓進(jìn)取，登上了中國機(jī)床行業(yè)龍頭、“世界前三”的國際領(lǐng)先地位。

如今，濟(jì)南二機(jī)床大型沖壓機(jī)床國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%，全球市場(chǎng)占有率達(dá)到35%以上。

濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 張世順

在深化改革中闖新路

市場(chǎng)大潮瞬息萬變，制造行業(yè)競爭激烈又殘酷，昔日的“十八羅漢”一個(gè)個(gè)退出歷史舞臺(tái)：要么被并入工業(yè)集團(tuán)，要么被民企并購，要么破產(chǎn)重組……只剩濟(jì)南二機(jī)床一個(gè)逆勢(shì)而上。

為何沒上市、沒貸款、沒海外并購的濟(jì)南二機(jī)床得以實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展？

7月12日下午，身著藍(lán)色工裝的張世順接受了大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾叩牟稍L。一個(gè)小時(shí)的對(duì)話中，張世順沒有過多談及企業(yè)成果和市場(chǎng)業(yè)績，而是坦誠地告訴記者，“干企業(yè)必須時(shí)刻高度緊張，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道，今天的努力明天會(huì)收獲什么，今天的懈怠明天會(huì)失去什么?！?/p>

張世順于2021年5月正式接棒董事長職務(wù)，機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)出身的他在1988年研究生畢業(yè)后進(jìn)入濟(jì)南二機(jī)床工作。30多年來，他從技術(shù)做起，后又經(jīng)歷了營銷、管理等多個(gè)崗位的歷練。

張世順說，“對(duì)于二機(jī)床的絕大多數(shù)管理者來說，這是我們的第一份工作，也是我們的最后一份工作?！彼F(xiàn)在認(rèn)為，比起技術(shù)，管理更重要，“技術(shù)創(chuàng)新最終要依賴于管理創(chuàng)新，如果管理不到位，有技術(shù)也發(fā)揮不出來。

正因?yàn)槿绱?，在推進(jìn)企業(yè)改革時(shí)，不管是上一任執(zhí)掌二機(jī)床18年的董事長張志剛，還是剛剛掌舵1年多的張世順，他們都把提升管理質(zhì)效作為企業(yè)改革的重頭戲。

早在2003年張志剛上任時(shí)，濟(jì)南二機(jī)床就開啟了大刀闊斧的機(jī)制改革，嘗試了多種激活濟(jì)南二機(jī)床企業(yè)活力的管理方法。

張志剛上任一個(gè)月，最先解決的是“干部能上能下”的問題。打破過去老國企的處室機(jī)構(gòu)，重新按照市場(chǎng)化的機(jī)制設(shè)置部門，所有中層干部全體起立重新競聘，同一個(gè)崗位滿兩屆就要輪崗。除了“賽馬”競聘制、任期制，還實(shí)行淘汰制，探索出一條“干部能上能下、職工能進(jìn)能出、收入能高能低”的管理機(jī)制。張世順上任后接續(xù)改革，堅(jiān)持“早改真改，持續(xù)改、配套改”的改革思路，進(jìn)一步提升管理質(zhì)效。

“改革中肯定會(huì)觸動(dòng)一些人的利益，有打電話威脅的，也有人上門討要說法的，但是改革不能怕得罪人，因?yàn)椴桓钠髽I(yè)就沒有發(fā)展?！睆埵理樖冀K認(rèn)為，“對(duì)于任何一家企業(yè)的管理者來說，他要推動(dòng)改革，只需要考慮‘想不想’‘敢不敢’‘能不能’三個(gè)問題?！?/p>

近十年來，濟(jì)南二機(jī)床已實(shí)施7輪、19次干部市場(chǎng)化選聘，聘任538人次，解聘108人，中層干部從125名減少到75名。

今年年初，企業(yè)又開展了新一輪競聘。27名中層正職，除一人外，其余人員都進(jìn)行了輪崗換崗。

在國際市場(chǎng)復(fù)雜多變，關(guān)稅增加25%的不利形勢(shì)下，濟(jì)南二機(jī)床又贏得福特美國工廠、土耳其工廠3條大型沖壓線訂單

在濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司生產(chǎn)車間，壓力機(jī)及自動(dòng)化公司總工程師王傳英向大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾呓榻B大型沖壓生產(chǎn)線情況。

堅(jiān)守主業(yè)勇攀高峰

回望85年的發(fā)展歷程，心無旁騖、堅(jiān)守主業(yè)是濟(jì)南二機(jī)床不變的選擇。

從最初的主動(dòng)學(xué)習(xí)到引進(jìn)國外技術(shù)深度合作，到后來的消化吸收、集成創(chuàng)新，再到今天的走出國門參與國際高端市場(chǎng)競爭，現(xiàn)在的濟(jì)南二機(jī)床越戰(zhàn)越勇，讓世界對(duì)中國制造刮目相看。

在這個(gè)過程中，成功拿下東岳4號(hào)線和美國福特這兩個(gè)項(xiàng)目，對(duì)濟(jì)南二機(jī)床整個(gè)企業(yè)發(fā)展來說意義重大。

2008年，張世順帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)施了上汽通用東岳4號(hào)沖壓線項(xiàng)目。事實(shí)上，贏得東岳4號(hào)線訂單，猶如一把雙刃劍?！叭绻霾缓?，會(huì)影響企業(yè)未來；但是你不做，沒有大型快速線的市場(chǎng)業(yè)績，就無法踏入高端市場(chǎng)的門檻，形成惡性循環(huán)。”從零到一的突破絕非易事，實(shí)施中碰到很多難題，有的甚至問題原因出在哪里都找不到，只能硬著頭皮一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn)。

當(dāng)時(shí)項(xiàng)目安調(diào)過程中遇到了電機(jī)多次被燒的難題?！昂献骰锇槎际鞘澜珥敿獾墓?，采用博世的控制系統(tǒng)，把西門子的電機(jī)燒了，雙方都不承認(rèn)自己有問題，都有充分的數(shù)據(jù)證實(shí)?！睘榱私鉀Q技術(shù)問題，濟(jì)南二機(jī)床多次召開國際電話會(huì)議，最多的時(shí)候有“三國七方”參會(huì)——美國通用汽車總部、通用中國、上汽通用、德國歐寶、博世、西門子和濟(jì)南二機(jī)床，排查問題，共同分析，通過橫向比、縱向比，做實(shí)驗(yàn)、做測(cè)試，最終找到了解決方案。

事后，張世順跟年輕同事開玩笑，“并不是總有這種機(jī)會(huì)和平臺(tái)，讓你犯個(gè)錯(cuò)就是世界級(jí)水平的錯(cuò)誤?！?/p>

東岳4號(hào)線的研制成功，引領(lǐng)了國內(nèi)汽車大型快速?zèng)_壓線的市場(chǎng)需求，濟(jì)南二機(jī)床相繼進(jìn)入通用、大眾、日產(chǎn)、沃爾沃、雷諾等國內(nèi)幾乎所有汽車制造商，同時(shí)為后期連續(xù)贏得福特項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。

2011年的年終歲末，濟(jì)南二機(jī)床贏得福特汽車美國本土兩個(gè)工廠5條大型智能沖壓線訂單的消息一經(jīng)發(fā)布，便在社會(huì)各界，尤其是世界汽車行業(yè)引起了不小的反響和震動(dòng)。

這個(gè)項(xiàng)目，不僅是福特汽車北美工廠近20年來首次采購非德國生產(chǎn)的成套沖壓裝備，更意味著濟(jì)南二機(jī)床所代表的中國裝備不是依靠人們慣性思維中的以低價(jià)取勝，而是靠實(shí)打?qū)嵉谋燃缡澜绲募夹g(shù)水準(zhǔn)贏得的。

鮮為人知的是，在攻下福特“高地”的背后，并非濟(jì)南二機(jī)床的運(yùn)氣使然，而是雙方接觸交往長達(dá)七年之久的考驗(yàn)與磨礪。從談判到技術(shù)研發(fā)，到生產(chǎn)制造，再到運(yùn)輸安裝，每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了艱苦的挑戰(zhàn)。

2011年以來，濟(jì)南二機(jī)床連續(xù)贏得福特汽車美國工廠10條大型沖壓線訂單，徹底打破德國企業(yè)幾十年的壟斷地位，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)沖壓裝備進(jìn)軍國際高端市場(chǎng)的重要突破。就在上一周，在國際市場(chǎng)復(fù)雜多變，關(guān)稅增加25%的不利形勢(shì)下，濟(jì)南二機(jī)床又贏得福特美國工廠、土耳其工廠3條大型沖壓線訂單。

值得一提的是，每一次當(dāng)濟(jì)南二機(jī)床的安調(diào)工人在異國安裝壓力機(jī)橫梁時(shí)，都會(huì)把中國的五星紅旗一同升起來。在裝備制造業(yè)這個(gè)沒有發(fā)令槍的“賽場(chǎng)”上，二機(jī)床作為機(jī)床行業(yè)的“國家隊(duì)”，為中國制造在國際賽場(chǎng)升國旗、奪獎(jiǎng)牌。

站在新的歷史起點(diǎn)，加快打造國際一流機(jī)床制造企業(yè)，塑造世界知名品牌，成為濟(jì)南二機(jī)床的目標(biāo)。

面對(duì)紛至沓來的訂單，張世順在居安思“變”：“我必須要考慮，萬一市場(chǎng)急劇變化，我們具不具備換賽道的能力？能不能抓住換賽道的機(jī)會(huì)？”

對(duì)張世順來說，他的責(zé)任和使命，就是要想方設(shè)法讓濟(jì)南二機(jī)床能夠長期穩(wěn)定健康的發(fā)展下去，“闖新路、勇攀登，不管世界風(fēng)云如何變幻，我們只需要扎扎實(shí)實(shí)做好自己的事?！?/p>

審核：田連鋒

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