原標題：聊城新能源汽車產業馳騁新賽道

來源：聊城日報

■ 本報記者 孫克鋒

“我們的新能源汽車制造技術不斷成熟，并逐步邁向高端化，其中一款新能源汽車，海外售價超過40萬歐元/輛。”8月23日，中通客車股份有限公司黨委副書記、總經理彭鋒笑著說。

近年來，我市新能源汽車生產規模不斷壯大，產品種類不斷豐富，研發水平穩步提升，產業優勢逐步增強，成為推動我市高質量發展、實現新舊動能轉換的重要力量。

中通客車行業領先

龍頭帶動效應明顯

8月23日，中通客車股份有限公司試交車間內，40輛藍白相間的純電動公交車正在做最后測試，隨后將被運往港口，通過海運交付給保加利亞的客戶。

中通客車是國內客車龍頭企業，擁有荷蘭BOVA公司完整的制造技術和達到國際先進水平的生產線，可年產3萬輛節能與新能源客車，涵蓋公路客車、城市公交、旅游客車、專用校車等多個類別和檔次，市場占有率穩居行業前兩位。

目前，中通客車在3條產品線上已推出燃料電池版整車產品，涵蓋公路客車、公交客車和箱式物流車等車型。同時，中通新能源汽車有限公司圍繞民生工程、城市環境改善，已形成年產6000臺新能源環衛汽車產能。

中通客車客車研究院院長范志先介紹，中通客車在新能源客車的研發方面累計投入超過10億元，擁有國家工業設計中心、山東省重點實驗室、院士工作站、博士后工作站等科研平臺，是行業內首個獲得燃料電池、純電動及插電式混合動力全系列新能源商用車生產資質的企業。

近年來，中通客車累計推廣各類新能源車輛超過6.5萬輛，產品覆蓋幾乎全國所有的省市和地區，今年上半年新能源車輛出口到海外15個國家和地區，出口增長率超過150%。

產業鏈條不斷完善

集群優勢逐步凸顯

在中通客車、中通新能源等龍頭企業的帶動下，我市發展了一批零部件生產企業，在汽車空調、線束、座椅等零部件生產方面具有雄厚的基礎。

目前，全市擁有汽車熱交換器、汽車尾氣凈化器、鍛造鋁合金商用輪轂等關鍵零部件自主研發制造企業，具有年產310萬臺汽車散熱器、430萬臺汽車油冷器、30萬臺汽車中冷器、350萬件汽車輪轂、55萬臺冷凝器的生產能力。

值得一提的是，茌平區的熱交換器產品在全國配件市場的占有率達到40%以上。高新區博源精密機械致力于高端汽車零部件的“精耕細作”，依靠自主原始創新研發了新能源汽車高性能異步感應電機驅動系統核心零部件產品，產品已應用到蔚來汽車、小鵬、理想等新能源汽車上。

我市將新能源汽車產業集群列入新舊動能轉換九大產業集群之一優先發展，將新能源汽車產業鏈列入全市20條重點產業鏈整體推進，先后出臺相關文件，推動我市新能源汽車產業健康發展。

在國家和省市一系列政策的支持引導下，我市新能源汽車產業整車企業快速發展，產業鏈條不斷完善，產業集群初具規模，現有規上企業21家。2021年，新能源汽車產業集群營業收入158.44億元。

研發水平穩步提升

品牌價值顯著增強

新能源汽車產業的快速發展離不開對科研創新的投入。今年上半年，我市新能源汽車產業鏈21家規上企業研發投入1.53億元，占營收的比重達到3.75%，高于規模以上工業平均水平2.1個百分點。

目前，我市在燃料電池汽車關鍵零部件及整車集成、智能網聯汽車等方面取得了較大突破，先后攻克高性能、高可靠燃料電池核心技術、全天候智能輔助駕駛新能源客車核心技術和高集成度驅動系統核心技術等關鍵技術，中通客車已具備智能網聯汽車研發、生產能力，燃料電池客車整體性能指標達到國際先進水平。

市科技局副局長袁余成介紹，目前全市有新能源汽車領域高新技術企業18家，建有“山東省新能源客車安全與節能技術重點實驗室”和“山東省新能源汽車控制系統工程實驗室”2家省級和9家市級創新平臺。行業企業主持或參與制定國家標準60余項，榮獲省部級以上科技成果獎勵20余項，獲得國家專利授權400余項。

與此同時，我市新能源汽車的品牌影響力顯著增強。2020年12月，中通客車40輛最新一代N系列氫燃料客車在眾多車企中脫穎而出，中標北京冬奧會媒體專用車。北京冬奧會期間，中通客車累計投入500余輛氫燃料客車、純電動客車服務保障北京冬奧會，為冬奧會貢獻了聊城力量。

今年“五一”假期，中通客車2022年最新研發的13米核酸檢測車投放市場，以其日檢10000管的能力，按照10:1的混檢標準，單日可達10萬人次，極大提升了檢測效率。中通客車一次性交付18輛核酸檢測車，投入上海、河北、吉林、廣西等地助力疫情防控工作，成為我國汽車制造業不可或缺的民族品牌。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。