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山東大學聯(lián)合研發(fā)的搭載“五官一腦”的“智慧一號”盾構機下線始發(fā)

來源:舜網

作者:孫墨琦

2022-09-20 16:09:09

原標題:山東大學聯(lián)合研發(fā)的搭載“五官一腦”的“智慧一號”盾構機下線始發(fā)

來源:舜網

原標題:山東大學聯(lián)合研發(fā)的搭載“五官一腦”的“智慧一號”盾構機下線始發(fā)

來源:舜網

9月17日上午,智能盾構下線暨“智慧一號”盾構始發(fā)儀式在濟南地鐵6號線鳳凰路站舉行,這標志著整體搭載山東大學研發(fā)的“五官一腦”的智能盾構正式進入工程應用階段。

目前,濟南軌道交通二期建設規(guī)劃項目全面實施,施工面臨泉水保護、穿越斷裂帶、下穿采空區(qū)、超大規(guī)模孤石群等重大難題,對盾構安全施工與災害防控提出更高要求。為攻克建設期間面臨的諸多難題,山東大學聯(lián)合濟南軌道交通集團,圍繞盾構智慧掘進領域,共同設計制造了“五官一腦”高端智能系列化搭載裝備,為盾構機裝上眼睛、耳朵、鼻子,全面提升盾構機的智能感知與認知能力,通過盾構中樞的智能決策,將大幅降低盾構施工安全風險,更有效適應復雜多變的施工環(huán)境和高標準的技術要求,提升盾構裝備智能化水平。

盾構搭載超前地質預報系統(tǒng)就像給盾構機安裝上一雙“火眼金睛”,能夠“透視地層”,可識別盾構前方50-80米隱伏的溶洞、斷層破碎帶以及水體等不良地質情況,有效避免突水涌砂等災害的發(fā)生。

盾構搭載地層界面識別系統(tǒng)如同給盾構機安裝上一雙“聽波聰耳”,能夠“聽聲辨位”,科學識別盾構開挖面復合地層軟硬界面分布規(guī)律與復合強度特征,指導優(yōu)化盾構掘進參數,降低施工沉降風險。

盾構搭載氣體環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)作為盾構機的“超級巧鼻”,能夠“聞氣嗅險”,高精監(jiān)測16種有毒有害氣體及環(huán)境參數,有效預報前方賦存有毒氣體地層,超前防控人員中毒與盾體爆燃。

盾構搭載滾刀磨損監(jiān)測系統(tǒng)就像給盾構機嵌入了“鋼牙神經”,能夠“感知齲害”,電磁互感實時獲取滾刀磨損狀態(tài),避免盾構機盲目開倉,為換刀決策提供了可靠依據。

盾構搭載同步注漿檢測系統(tǒng)作為盾構機的“號脈靈手”,能夠“精準把脈”,準確識別同步注漿效果,摸清脫空、不密實等缺陷位置,指導二次補漿,保障結構壁后質量,助力地鐵安全運營。

盾構搭載輔助決策支撐系統(tǒng)是盾構機的“人工智腦”,能夠“控險減災”,有效融合上述五類裝備獲取的地質-盾構-結構多源數據,通過動態(tài)風險評價,輔助支撐盾構掘進主動決策。

6號線是濟南市軌道交通線網中貫通主城區(qū)的東西向骨干線,連接了濟南西站、濟南站與濟南東站三大綜合交通樞紐,設站33座。“智慧一號”盾構在6號線始發(fā),將助力加快建設交通強國山東示范區(qū)重點工程,推動山東省高端裝備智能制造產業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

下一步,山東大學將聯(lián)合濟南軌道交通集團繼續(xù)推動“五官一腦”高端裝備優(yōu)化升級,打造智能建造利器,并在二期工程4號線保泉區(qū)間應用推廣,為泉城地鐵安全施工保駕護航。同時支撐掘進機智能升級,邁向地下工程智能建造新時代。

原標題:山東大學聯(lián)合研發(fā)的搭載“五官一腦”的“智慧一號”盾構機下線始發(fā)

作者:孫墨琦

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