原標題：濟南“大西環(huán)”黃河特大橋合龍 部分路段年底通車

來源：大眾網(wǎng)

原標題：濟南“大西環(huán)”黃河特大橋合龍 部分路段年底通車

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大眾網(wǎng)·海報新聞記者 賀輝 濟南報道

11月11日，由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目（簡稱“濟南大西環(huán)項目”）黃河特大橋順利實現(xiàn)主橋鋼箱梁合龍。大橋主體工程歷時17個月基本建設完成，為大西環(huán)項目部分路段年底提前建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

黃河特大橋是濟南大西環(huán)項目重要控制性工程之一，主橋全長1000米，為國內(nèi)最大規(guī)模四塔鋼混組合梁部分斜拉橋，主橋鋼箱梁共計1.8萬余噸、167個梁段。此次中跨合龍鋼箱梁長6米，重85.14噸，位于黃河水域上方。

建設過程中，項目公司設立“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”，成立專項工作組，不斷強化關(guān)鍵節(jié)點控制，積極推動四新技術(shù)應用和科研創(chuàng)新實踐，創(chuàng)新采用梁底懸掛運梁施工工藝并研發(fā)成套設備。該工藝集自動化、信息化、智能化、精準化于一體，有效解決非通航水域變截面鋼箱梁安裝施工技術(shù)難題，填補了國內(nèi)空白。

濟南大西環(huán)項目是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，被交通運輸部評為首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目和全國重大工程宣傳示范項目試點，被山東省交通運輸廳評為高速公路工程質(zhì)量管理及四新技術(shù)運用工作經(jīng)驗示范項目。項目建成后，將進一步完善山東省高速路網(wǎng)布局、強化濟南作為省會城市群經(jīng)濟圈和新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)核心城市的輻射帶動作用，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展。

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