原標題：“華通速度”助力青島城市更新

來源：青島早報

原標題：“華通速度”助力青島城市更新

來源：青島早報

實施城市更新建設是保障民生、增進人民福祉的著力點，也是推動城市高質量發展的時代要求。2022年，青島市開啟城市更新和城市建設三年攻堅行動，加快城市更新速度，讓人民群眾共同享受青島發展的紅利。2022年以來，伴隨著一系列項目建設的重大進展，華通靜態交通的身影不斷出現在島城城市更新建設的第一線。

華通靜態交通根據青島“作風能力提升年”的部署，以踔厲奮發的姿態，按照“嚴、真、細、實、快”的要求堅決完成項目搶工任務；以自身的實際行動，在各項重大任務建設過程中充分發揮先鋒隊作用；以項目建設的“華通速度”，為青島市建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻力量。

海銀路立交主線橋提前通車

海爾路—銀川路立交工程是華通靜態交通承擔建設的重要項目之一。該項目總用地約42.4萬平方米，是青島首座上部結構均為鋼箱梁橋體、總重量超萬噸的立體交通樞紐，整體完工后，將實現快速路網連接、減輕行車擁堵，緩解周邊停車難、助力周邊經濟快速發展。

2022年10月25日上午，隨著最后一座隔離墩的撤除，海爾路—銀川路立交橋主線橋（東西方向橋上部分）正式通車。值得一提的是，較原定計劃進度，該節點提前了兩個月時間。

7月初完成第一段鋼箱梁架設、9月初完成海爾路以東主橋合龍貫通……據介紹，自開工以來，該項目的推進一直處于“加速狀態”。在克服了深化設計、材料采購、吊裝環境等一系列難題后，經過多個重要節點的層層突破，該項目的推進創造了項目建設的“華通速度”。

目前，華通靜態交通正全力推進海爾路—銀川路立交地下空間的建設及匝道施工，預計2023年年底前，該工程將全部完工。

南京路拓寬工程提前通車

2022年10月31日，經過5個月的緊張施工，華通靜態交通承擔的南京路市政設施綜合整治項目主線道路正式通車。該項目主線道路的通車，對分流山東路—鞍山路節點壓力，緩解山東路、福州路、哈爾濱路等道路交通擁堵具有重要意義。相較于原計劃節點，該項目提前兩個月實現通車。

作為全市城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點項目，南京路市政設施綜合整治項目南起寧夏路，北至重慶路，全長3270米。全線采用地面道路形式，雙向六車道，設計車行道寬21.5米，道路等級為城市主干路，設計時速50km/h。工程包含道路工程、橋涵工程、管線工程、道路沿線空間改造工程、照明工程等。

因為地下管線復雜，工期緊、任務重，工程的建設面臨不小的挑戰。自開工以來，華通靜態交通以“起步即沖刺、開局即決戰”的態度，跑步進場、掛圖作戰，有力攻克了涉地鐵施工、土地征收和拆遷等堵點難點，保障綠遷、電力、通信、給水、燃氣等分部分項工程順利推進。

經過奮戰，華通靜態交通將通車日期比原計劃大幅提前，實現了項目當年決策、當年立項、當年實施、當年通車的目標，同樣跑出了項目建設的“華通速度”。

龍山人防停車場提前投用

2022年7月1日，由華通靜態交通承擔的另一重要項目——龍山人防停車場項目達到投用條件。該項目由原龍山商城改造而來，總投資1.17億元，總建筑面積約18550平方米，于2021年底開工建設。

該項目原計劃2022年7月底竣工，而經過6個月的緊張建設，龍山人防停車場提前了一個月投入試用。

龍山人防停車場的建設是中山路及周邊區域停車場建設的一個縮影。記者了解到，中山路及周邊區域停車場一期建設項目包含中山商城人防停車場、禹城路連接通道停車場和龍山人防停車場，預計建成后可新增泊位約600余個，目前整個項目的建設正如火如荼進行。

中山路及周邊區域停車場將“連線成網”，新建成的地下停車網絡不僅可以實現停車，還可以實現片區交通的地下分流。未來，中山路片區地下交通網絡建成后，有望實現“從一個景點到另一個景點”，通過地下停車網定點停車，游客乘坐電梯一鍵直達地面。觀海新聞/青島早報記者 張孝鵬 攝影報道

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