原標題：小清河試驗船順利通過東營段

來源：黃三角早報

原標題：小清河試驗船順利通過東營段

來源：黃三角早報

本報1月2日訊（記者 張園園） 沉寂多年的小清河蘇醒！記者從東營市鐵路港航發展中心了解到，2022年12月29日，小清河試驗船順利通過王道船閘及G516、G18、S227等跨小清河大橋，這標志著小清河復航工程東營段基本具備通航條件。

小清河復航工程是省委、省政府確定的重點項目，是目前全國一次性全線開發建設的河道，項目總投資135.93億元，全長169.2公里，其中，東營段全長40.2公里，主要包括航道全斷面疏浚、新建王道船閘、王道節制閘及引黃濟青倒虹吸以及G516、G18、S227等跨河橋梁的改造。項目建設實施以來，東營市委、市政府高度重視，指導、協調各相關部門“戰疫情、比貢獻、保工期”；市交通運輸局、市自然資源和規劃局、市水務局，以及省農高區、廣饒縣等各級各部門與建設、施工單位全力以赴、通力協作，克服施工過程中遇到的各種問題和困難，連續三年提前完成省交通運輸廳下達的年度目標任務，完成了2020年、2021年省政府確定的“6.30”應急防汛任務，實現了王道節制閘、引黃濟青倒虹吸等復航工程項目的建成投用。

按照工期計劃，復航工程將于2023年6月全線建成通航。小清河復航后，將成為貫穿山東省中部工業走廊的內河水運大通道，為東營市沿線企業帶來便利的水路運輸服務，有效降低企業物流成本，對帶動沿線區域經濟社會發展、改善流域生態環境、提高防洪排澇能力等具有十分重要的意義。

據悉，本次進行試航的兩艘試驗船是山東海運股份有限公司為小清河量身定做的，采用新型動力，長88米、寬13.8米、吃水3.3米，載貨量達2000噸以上。兩艘試驗船的順利通過，檢驗了東營段航道條件和船閘、橋梁等工程的質量，為年底前進行的博興港以下段60公里試航奠定了堅實基礎。

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