原標題：萊蕪公交職工精氣神足

來源：濟南日報

原標題：萊蕪公交職工精氣神足

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2022年，我們遭遇了前所未有的困難和挑戰，每個人都不容易。公交行業尤其不易，客運量一度降到歷史低點。新年伊始，記者走進濟南萊蕪公交集團采訪，處處感受到一股積極向上、奮發圖強的力量。

“2022年特別難，但在濟南公交集團公司黨委的正確領導下，大家團結一心共渡難關，萊蕪公交服務不斷提升，公交人的精氣神更足了！”1月4日，萊蕪公交黨委書記、董事長許明東說。

保障高鐵站公交線路開通公交人兩個月跑20多次

“真方便，高鐵和高鐵站的公交開通后，我從濟南回萊蕪，一個小時就到家！”1月4日，家住濟南市萊蕪區世紀城小區的李普梁說起濟萊高鐵開通和公交接駁后帶來的方便。李普梁在濟萊高鐵歷城站附近上班，乘坐濟萊高鐵到萊蕪北站，下車后乘坐萊蕪公交K59路車到小區。

2022年12月30日，濟萊高鐵開通運營當天，從高鐵萊蕪北站始發的萊蕪公交K56路、K59路正式開通，高鐵站公交場站同時啟用。兩條公交線路開通后，將加強萊蕪區與濟萊高鐵萊蕪北站的銜接，同時優化萊蕪公交線網布局，助力萊蕪區經濟社會發展。

為確保線路開通，高鐵開通前兩個多月時間，萊蕪公交運營部人員跑了20多次，萊蕪公交集團黨委書記、董事長許明東，黨委副書記、總經理高濤等班子成員深入現場實地調研10余次，從站點設置到乘客服務設施建設等，解決一項項困難。

2022年在新開通2條公交線路的同時，萊蕪公交優化調整8條公交線路，實現濟萊兩地全卡種互通、“卡碼融合”，方便市民出行。同時加強運營服務監督檢查。如，為實現濟萊兩地全卡種互通，兩名專業人員與幾名臨時人員利用夜間公交車停運時間更新刷卡系統，800多輛車僅用5天。

“困難面前大家一起扛”職工捐稿費購買防疫物資

“這是我用稿費買的，困難面前大家一起扛。作為一名普通職工，我只是盡一點微薄之力……”萊蕪公交K8路駕駛員亓鵬捐獻防疫物資時這樣說。

亓鵬平日里喜歡“寫作”，在全市職工美術書法攝影及征文比賽中榮獲征文三等獎后，他用比賽獎金購買了3000只一次性醫用防護口罩和30瓶84消毒液捐獻給公司。

口罩7萬余只，消毒液123箱，75%濃度酒精60余箱……1月4日，萊蕪公交后勤保衛部副部長孫玉兵統計出2022年職工捐獻的防疫物資。“公司今年防疫物資花費少，大多數來自職工捐獻。面對困難，公司全體職工一起扛！”孫玉兵說。

2022年新冠肺炎疫情防控形勢復雜，萊蕪公交在特殊人員轉運任務中彰顯國企擔當。3月16日，新礦萊蕪中心醫院選派100名醫務人員連夜出發趕往濱州支援抗擊疫情，萊蕪公交全程保障醫務人員在濱州抗疫期間的用車。33天后，醫療隊返回時，醫院帶隊負責人寫下一封感謝信：“連日的共同‘戰斗’，公交駕駛員不是專業醫務人員，卻成為我們醫療隊不可或缺的中堅成員，是陪伴我們沖鋒陷陣的幕后英雄。”

萊蕪公交還承擔了山東協和學院郭店校區人員轉運等眾多急難險要任務，“接到通知后，車輛及駕駛員兩小時即在指定地點集結，當時雖然還不知道去向和任務時限，卻堅決執行。”正是這樣一支公交鐵軍，圓滿完成一項項抗疫任務。

“公交公司不虧待職工”職工盡心擦亮集體榮譽

2022年9月15日，萊蕪公交為山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城智能叉車廠新開一條職工班車線路，至此，該廠到濟南主城區已有4條班車線路。

智能叉車項目落地后，廠區眾多職工從濟南到萊蕪上班，萊蕪公交了解企業通勤需求后立即跟上服務。企業提出要求，因職工居住分散，要合理設計接送線路和站點，發車時間不能太早。萊蕪公交旅游公司根據企業提供的職工居住地點，挨個核對標注，反復研究，很快拿出一套詳細班車運行計劃。最終選擇車型小的車輛，職工乘坐舒適，運行快捷。

萊蕪公交提升服務助力當地企業生產運營。如抓住鄂莊煤礦職工分流鄂爾多斯的契機，新購35座豪華客車成為接送煤礦職工的指定用車；先后與萊新鐵礦、萊城發電廠等單位簽訂班車服務協議。

“企業獨立運營班車成本高，我們發揮在車輛運營方面的專業優勢，做好服務的同時，降低了企業成本，實現雙贏。”萊蕪公交集團相關負責人表示。

跑鄂爾多斯的運營車輛，路上走兩天時間；跑來往濟南的班車駕駛員每周在濟南住五天，職工盡職盡責完成任務，萊蕪公交集團想方設法保障職工收入和福利。在此前提高職工收入基礎上，2022年職工的伙食改善，新更換與濟南公交集團統一的工裝，疫情防控政策優化調整后，感染員工享受5天帶薪隔離假。

新時代的偉大成就是黨和人民一道拼出來、干出來、奮斗出來的。如今，越來越多的萊蕪公交人懷著集體榮譽感，完成任務不打折扣，大家團結一心，為擦亮公交服務品牌而繼續奮斗。

（本報記者李萌萌通訊員李娟）

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