原標(biāo)題：山東港口青島港吞吐量排名雙躍升

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東港口青島港吞吐量排名雙躍升

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰

本報(bào)1月31日訊 交通運(yùn)輸部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年山東港口青島港完成貨物吞吐量6.58億噸，同比增長(zhǎng)4.3％；完成集裝箱吞吐量2567萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.3％。與2021年相比，青島港2022年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量雙雙超越廣州港，均位居全國(guó)第四位。

2022年，全國(guó)港口共完成貨物吞吐量156.85億噸，同比增長(zhǎng)0.9%，其中外貿(mào)貨物吞吐量46.07億噸，同比下降1.9%；完成集裝箱吞吐量2.96億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.7%。

在重重壓力與嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之下，青島港依托山東港口一體化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，吸引更多礦石、原油、集裝箱巨輪到港。其中，海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，全年新增28條航線，航線密度穩(wěn)居中國(guó)北方港口首位；陸向開(kāi)班列、建陸港、拓貨源，發(fā)揮沿黃流域最主要的經(jīng)濟(jì)出?？谧饔茫略?條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路，新增5個(gè)內(nèi)陸港，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成190萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)八年保持全國(guó)第一。

在最新發(fā)布的《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2022）》排名中，青島港位于世界一流港口前列；在2022年十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)中，青島以總分第一名的成績(jī)榮獲最優(yōu)等次；在馬士基、長(zhǎng)榮和海洋網(wǎng)聯(lián)船公司全球服務(wù)排名中繼續(xù)位居榜首，港口的綜合實(shí)力不斷躍升。

據(jù)了解，2023年，青島港將不斷釋放基礎(chǔ)性、樞紐性作用，瞄準(zhǔn)“五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先”，加快建設(shè)世界一流的海洋港口，加快打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心，為構(gòu)建新發(fā)展格局、保障疏運(yùn)暢通發(fā)揮港口更大作用。前不久，青島港完成第300條40萬(wàn)噸級(jí)大礦船裝卸，40萬(wàn)噸級(jí)大船接卸數(shù)量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)沿海港口，成為名副其實(shí)的“大船母港”。

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