來(lái)源:大眾網(wǎng)
2023-02-05 20:18:02
原標(biāo)題:開(kāi)新局 看交通 | 濟(jì)南市交通運(yùn)輸系統(tǒng)落實(shí)“項(xiàng)目突破年” 爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)開(kāi)路先鋒
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原標(biāo)題:開(kāi)新局 看交通 | 濟(jì)南市交通運(yùn)輸系統(tǒng)落實(shí)“項(xiàng)目突破年” 爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)開(kāi)路先鋒
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編者按:
起步就是沖刺,開(kāi)局就是決戰(zhàn)!新春伊始,山東吹響新一年發(fā)展的集結(jié)號(hào),紛紛聚焦高質(zhì)量發(fā)展,搶抓發(fā)展機(jī)遇,在活力與機(jī)遇涌動(dòng)的齊魯大地,上演了一場(chǎng)“搶春大戰(zhàn)”,爭(zhēng)取新年“開(kāi)門紅”!全省交通建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工奮戰(zhàn)的號(hào)角同步吹響,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞特別推出《開(kāi)新局·看交通》專題,記錄全省交通運(yùn)輸行業(yè)滿懷信心奮進(jìn)2023,開(kāi)啟交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)的新征程。
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?王宣淞 陳博 濟(jì)南報(bào)道
2月4日上午,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開(kāi)2023年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“項(xiàng)目突破年”工作落實(shí)大會(huì),全面落實(shí)市委市政府“項(xiàng)目突破年”工作要求,回顧總結(jié)2022年全市交通運(yùn)輸工作,安排部署2023年重點(diǎn)工作。
記者了解到,2023年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將緊緊圍繞市委、市政府決策部署,按照“1+373”工作思路,即堅(jiān)持“引領(lǐng)發(fā)展,服務(wù)出行,加快濟(jì)南交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),打造省會(huì)綜合立體交通網(wǎng),爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)開(kāi)路先鋒”這一使命,聚力“發(fā)展、服務(wù)、治理”三條主線,推進(jìn)“項(xiàng)目突破、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)提升、行業(yè)治理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、安全穩(wěn)定”七項(xiàng)重點(diǎn)工作,強(qiáng)化“作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)年、基礎(chǔ)工作建設(shè)年、整體素質(zhì)提升年”三個(gè)保障,推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,提升濟(jì)南國(guó)際樞紐地位。一是暢通國(guó)家高鐵大通道。加快推進(jìn)濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)任務(wù),確保完成2023年底具備通車條件的目標(biāo)任務(wù),支撐黃河流域“一字型”大通道加快形成;全面推進(jìn)濟(jì)濱高鐵建設(shè),加強(qiáng)濟(jì)南與濱州、東營(yíng)的交通聯(lián)系。二是暢通國(guó)家高速大通道。加快京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建、濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建,繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段等項(xiàng)目建設(shè)。三是建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際空港樞紐。搶抓機(jī)遇加快機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程建設(shè),協(xié)調(diào)加快綜合交通樞紐等在建工程建設(shè)進(jìn)度,爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)航站樓工程、西飛行區(qū)工程;基本完成機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建新增用地征地拆遷工作。
服務(wù)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通。一是繼續(xù)推進(jìn)德商鐵路、萊臨高鐵等謀劃項(xiàng)目前期工作,加快形成“米字型”高鐵網(wǎng)。二是加快構(gòu)建“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng),濟(jì)南至濰坊高速公路年內(nèi)建成通車,加快濟(jì)南至微山高速濟(jì)南至濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)段、高青至商河等項(xiàng)目建設(shè),啟動(dòng)慶云至章丘、濟(jì)南至寧津高速、商武高速商河至平原段等高速公路項(xiàng)目。三是加強(qiáng)與周邊地市國(guó)省道溝通連接,S103旅游公路年內(nèi)建成通車,統(tǒng)籌推進(jìn)G104長(zhǎng)清南段、G308章丘段、G309章丘東段拓寬改造等項(xiàng)目建設(shè),持續(xù)提升國(guó)省道服務(wù)能級(jí)。四是打造河海聯(lián)運(yùn)新通道。完成小清河復(fù)航工程(濟(jì)南段)、濟(jì)南港(主城港區(qū)、章丘港區(qū))工程,具備通航條件,開(kāi)啟河海水路運(yùn)輸直達(dá)新時(shí)代。五是加快推進(jìn)山東省城際鐵路調(diào)度指揮中心建設(shè),力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)濟(jì)南火車站南廣場(chǎng)改造提升工程等,優(yōu)化提升濟(jì)南火車站對(duì)外展示形象。
服務(wù)市域交通一體化。一是構(gòu)建市域軌道通勤圈。完成軌道交通8號(hào)線一期征收拆遷、綠化遷移、管線遷改、交通疏解等工作,全面開(kāi)展土建施工;全力推進(jìn)云巴孫村線工程前期各項(xiàng)工作。二是打造全域高快一體通道,強(qiáng)化中心城區(qū)與外圍區(qū)縣聯(lián)系。旅游路東延項(xiàng)目年內(nèi)建成通車,推進(jìn)濟(jì)南繞城高速公路小許家至港溝段、小許家樞紐至遙墻機(jī)場(chǎng)段、港溝至殷家林段等改擴(kuò)建工程建設(shè),開(kāi)工建設(shè)工業(yè)北路東延快速路項(xiàng)目,推進(jìn)G308文石線水寨至黃家段改建。三是繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)提質(zhì)增效,計(jì)劃實(shí)施新改建農(nóng)村公路70公里、養(yǎng)護(hù)工程1100公里,危橋改造11座,不斷提升優(yōu)化農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)鄉(xiāng)村振興水平。
服務(wù)現(xiàn)代城市路網(wǎng)建設(shè)。一是以城市路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)。力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)輕風(fēng)路、宏宇路、鐵廠北路建成通車,推動(dòng)魏家路、岳而縱二路、重汽路等工程建設(shè),助力中央活力區(qū)發(fā)展;開(kāi)工建設(shè)經(jīng)一路匝道項(xiàng)目,計(jì)劃打通大魏莊東路、藥山南路、水屯北路、金達(dá)鳳儀路、興港南路、楊家東路共計(jì)六條“瓶頸路”;加快推進(jìn)已建成城市道路及依附設(shè)施驗(yàn)收移交。新建改造城市道路160公里,不斷提升全市路網(wǎng)密度。二是完成旅游路開(kāi)元隧道綜合提升改造工程、順河高架大修改造工程建設(shè),啟動(dòng)緯二路跨鐵路天橋維修加固工程實(shí)施;三是穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)軌道交通建設(shè)。4號(hào)線一期、6號(hào)線部分車站結(jié)構(gòu)封頂、區(qū)間貫通,剩余區(qū)間開(kāi)始盾構(gòu)掘進(jìn),場(chǎng)段工區(qū)進(jìn)場(chǎng)施工;全面開(kāi)展9號(hào)線一期土建施工工作。服務(wù)起步區(qū)道路建設(shè)。加強(qiáng)起步區(qū)與主城區(qū)互聯(lián)互通,實(shí)施起步區(qū)國(guó)道220(國(guó)道308)改線,加快黃崗路穿黃隧道、國(guó)道104黃河大橋復(fù)線橋、濟(jì)濼路穿黃北延隧道等跨黃通道建設(shè),推進(jìn)航天大道隧道初步設(shè)計(jì)等工作;加快軌道交通3號(hào)線二期、7號(hào)線一期及至濟(jì)陽(yáng)有軌電車項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建沿黃河綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),支持濟(jì)南“北跨”戰(zhàn)略實(shí)施和起步區(qū)發(fā)展。
服務(wù)高新區(qū)道路建設(shè)。力爭(zhēng)稼軒東路、國(guó)際企業(yè)港1號(hào)路南延年內(nèi)建成通車,加快大生命科學(xué)院港源六路、春暄路、稼軒路、科創(chuàng)城片區(qū)橫一路及電工所北路等道路建設(shè),啟動(dòng)鴨旺口路東延、經(jīng)十東路邢村立交至彩龍路段改建等骨干路網(wǎng)建設(shè)。
服務(wù)四港三區(qū)道路建設(shè)。年內(nèi)完成濟(jì)南東站樞紐優(yōu)化提升相關(guān)工程,加快開(kāi)源路、內(nèi)陸港一期市政道路等工程建設(shè),啟動(dòng)港西路、王舍人街(宏昌路-鳳凰北路)市政道路等一批主次干路建設(shè),打通四港三區(qū)銜接通道;加快水發(fā)國(guó)際物流有限公司鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)。
服務(wù)國(guó)際醫(yī)學(xué)中心道路建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)醫(yī)療硅谷項(xiàng)目配套市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程、臘山河西路等道路建設(shè),啟動(dòng)西客站片區(qū)聊城路、醫(yī)療硅谷項(xiàng)目配套市政基礎(chǔ)設(shè)施三期、四期等工程建設(shè),助推主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
服務(wù)區(qū)劃調(diào)整道路建設(shè)。加快吳伯蕭紀(jì)念館道路、鹿鳴北路等工程建設(shè),啟動(dòng)南北城子坡城市更新片區(qū)14條新建城市道路、汶水大街等道路建設(shè);提升萊蕪鋼城與中心城區(qū)的聯(lián)通水平;繼續(xù)推進(jìn)郭家溝至大石家地方鐵路線(連接線)項(xiàng)目。
服務(wù)縣域道路建設(shè)。力爭(zhēng)濱河路及五鳳山路北延、錦鳳街、錦龍路南延等道路年內(nèi)建成通車,繼續(xù)推進(jìn)高鐵智慧新城產(chǎn)業(yè)園區(qū)市政道路、明輝路等道路建設(shè),啟動(dòng)匯泉路北延、齊魯物聯(lián)網(wǎng)東側(cè)道路等工程建設(shè)。
強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)水平提升。堅(jiān)持“出行即服務(wù)”的理念,開(kāi)展公共交通、客貨運(yùn)、場(chǎng)站等重點(diǎn)領(lǐng)域從業(yè)人員服務(wù)提升行動(dòng);創(chuàng)新窗口單位服務(wù)措施,通過(guò)即時(shí)審批、延時(shí)服務(wù)、上門辦理等方式,實(shí)現(xiàn)最大程度便民、利民;對(duì)行政審批、確認(rèn)等事項(xiàng)進(jìn)行流程優(yōu)化再造,持續(xù)推進(jìn)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“全省通辦”,進(jìn)一步規(guī)范主題式“一鏈辦理”服務(wù)事項(xiàng)。
持續(xù)推進(jìn)數(shù)字交通建設(shè)。強(qiáng)化數(shù)字賦能。推行數(shù)字交通建設(shè)“一張網(wǎng)”,推進(jìn)數(shù)字執(zhí)法。推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一體化系統(tǒng)建設(shè)。打造綠色智慧航港。打造作業(yè)設(shè)備自動(dòng)化、數(shù)據(jù)信息可視化、生產(chǎn)管理智能化的“自動(dòng)化碼頭”;建設(shè)以濟(jì)南港為核心的小清河智慧港口群。加快數(shù)字道橋建設(shè)。開(kāi)展橋隧安全智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。優(yōu)化工程質(zhì)量智慧監(jiān)管。繼續(xù)完善交通工程智慧監(jiān)管平臺(tái)和試驗(yàn)檢測(cè)管理平臺(tái),優(yōu)化“慧監(jiān)督”APP功能。
發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸,優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)供給。完善“公交+軌道”運(yùn)營(yíng)模式,優(yōu)化及新開(kāi)公交線路40條,新開(kāi)定制公交100條、小巷公交10條,新建電子站牌300處;加快客運(yùn)出租行業(yè)巡網(wǎng)融合,為市民提供個(gè)性化服務(wù);穩(wěn)步推進(jìn)城際客運(yùn)公交化改造,鞏固提升城鄉(xiāng)公交一體化水平;積極引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”融合發(fā)展模式,提高市民公交出行便利化水平;持續(xù)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站等客運(yùn)樞紐的運(yùn)力對(duì)接服務(wù),確保旅客安全便捷出行。
推廣貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn),建設(shè)高效貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。完善與產(chǎn)業(yè)布局、消費(fèi)格局相適應(yīng)貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)道路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,提升規(guī)模化、集約化水平。推廣網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)班車等先進(jìn)組織方式,提升公路貨運(yùn)組織效能。加快小清河航道港口建設(shè),強(qiáng)化與沿海港口合作,實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn),充分發(fā)揮水運(yùn)低成本優(yōu)勢(shì)。
提升群眾服務(wù)體驗(yàn)。積極培育適應(yīng)市場(chǎng)需求的“社區(qū)連鎖經(jīng)營(yíng)”汽車快修服務(wù),組建汽車維修鈑噴中心,培育環(huán)保標(biāo)桿類企業(yè);搭建陽(yáng)光便民的駕培公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從駕校選擇到考完評(píng)價(jià)全過(guò)程網(wǎng)上辦理,實(shí)施“計(jì)時(shí)培訓(xùn)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”服務(wù)模式,為市民提供陽(yáng)光透明、便捷放心的駕培服務(wù)。
完善行業(yè)服務(wù)評(píng)價(jià)考核體系。建立健全涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)、公共交通、客運(yùn)出租等領(lǐng)域的服務(wù)質(zhì)量考核制度,開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和市場(chǎng)退出機(jī)制。
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