原標題：濟南軌道交通4號線最大標段首臺盾構機始發(fā)

來源：大眾日報

原標題：濟南軌道交通4號線最大標段首臺盾構機始發(fā)

來源：大眾日報

□記者 常青 通訊員 喬建光 張樂樂 報道

本報濟南訊 2月8日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵十八局三公司承建的濟南軌道交通4號線一期工程07工區(qū)漿水泉路站-洪山路站區(qū)間右線盾構機順利始發(fā)，標志著該工區(qū)正式進入盾構施工階段。

濟南軌道交通4號線一期工程07工區(qū)為全線最大標段，“玉昆一號”為該標段盾構機，直徑6.68米，全長85米，主要負責漿水泉路站—洪山路站右線區(qū)間、山大路站—燕山立交橋東站左線區(qū)間掘進施工任務。此次掘進的漿水泉路站—洪山路站右線區(qū)間全長481米。

為確保盾構機順利始發(fā)，項目團隊超前謀劃，借助數(shù)智化手段加強安全管理和技術控制，加大現(xiàn)場技術人員盾構施工培訓，結合冬季施工特點不斷優(yōu)化施工組織方案。在春節(jié)前夕連續(xù)作業(yè)20余天，順利完成盾構機吊裝、拼裝和聯(lián)調聯(lián)試等工作，并采用盾構管理視頻監(jiān)控和信息化系統(tǒng)，對現(xiàn)場作業(yè)情況和安全、質量、進度、風險源等實行24小時監(jiān)控，確保了盾構機按時、安全、順利始發(fā)。始發(fā)儀式上，該公司華東管理部經理兼黨工委書記汪百輝說，項目部上下要提高站位，錨定目標，堅定信心，以過程精細塑造精品工程，高標準完成盾構施工任務。

據(jù)悉，濟南軌道交通4號線連接濟南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)和歷城區(qū)，是濟南市最受關注的東西向骨干線，承擔著串聯(lián)濟南城市發(fā)展的“脊柱”通道作用，4號線建成后，將大大緩解經十路東西向的交通壓力，加強城市東西向聯(lián)系，對于提升城市交通品質，促進省會經濟圈和濟南都市圈發(fā)展具有重要意義。

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