原標題：走膠濟·一城記丨濟南，火車一響“流量”萬兩

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

原標題：走膠濟·一城記丨濟南，火車一響“流量”萬兩

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流量就是生產力。如今的濟南，持續被大流量關注。火車一響，黃金萬兩。回望濟南的現代化發展進程，第一波“大流量”，無疑是膠濟鐵路帶來的。

1904年6月，膠濟鐵路全線通車，為與德國爭奪商業上的主動地位，濟南自開商埠，成為近代中國第一個真正意義上主動開埠的內陸城市。自此，乘著奔馳的列車，濟南駛向了現代化進程。穿梭百年時光，這輛列車在高質量發展的道路上一路疾馳，車身的四個燙金大字愈發鮮明——敢為人先。

敢為人先，是濟南二機床集團有限公司的600余個國家首臺（套）產品。

走進濟南二機床廠區，紅瓦房、老建筑，透露著厚重的歷史底蘊。濟南二機床1937年建廠，1953年和1955年二機床曾分別研制出中國第一臺大型龍門刨床、第一臺大型閉式機械壓力機，先后研制出600余個國家首臺（套）產品，被國務院授予“重大技術裝備領域突出貢獻企業”。

近年來，新能源汽車市場發展迅猛，濟南二機床緊盯用戶需求，搶抓機遇，拿下新能源汽車沖壓市場眾多沖壓生產線訂單，2022年更是實現了新簽合同超百億的歷史突破，國內市場占有率達到90%以上。比亞迪、蔚來、理想……你知道的國內汽車廠，用的都是濟南二機床沖壓設備。

與此同時，濟南二機床大型高新技術成套成線產品出口到國際高端市場，累計為福特汽車全球13個工廠提供了27條大型沖壓線，又相繼贏得美國日產、日本日產、法國PSA高速沖壓生產線訂單，實現美日歐市場全面突破。

當年，與濟南二機床并稱國內機床行業“十八羅漢”的企業多已沒落，唯獨濟南二機床逆襲，躋身世界三大沖壓裝備制造商，靠的是持續技術創新、動能轉換。據悉，濟南二機床每年拿出6%以上的銷售收入用于基礎性、戰略性、前沿性技術的研發，產品技術發展與國際先進水平保持同步，近年來又投身數字化、智能化浪潮中。

作為濟南市制造業的典型代表，二機床的發展歷程，是濟南市制造業強筋骨、優結構的一個縮影。近年來，濟南市明確實施創新驅動發展戰略，實施工業強市戰略，以大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備、精品鋼與先進材料、生物醫藥與大健康四大主導產業撐起產業發展的“四梁八柱”，為城市前行鋪就高質量軌道。

敢為人先，是大河之畔，正拔節生長的醫學新城。

濟南國際醫學中心自2017年批復成立起，便備受關注，“國家級”項目相繼落地。目前，國家健康醫療大數據中心（北方）、國家人類遺傳資源山東創新中心、中科院微生物所（齊魯中科現代微生物技術研究院）三大國家級平臺先后落戶；與廣安門醫院合作共建國家區域醫療中心正式獲批，與廣安門醫院、山東大學齊魯醫院共創中西醫結合“雙料”國家醫學中心得到國家發改委全力支持，將共同打造國家樣板……截至目前，濟南國際醫學中心累計開工建設項目48個，總開工面積約802萬平方米，總投資約714.9億元，初步成為大健康領域智力富集、科技聚集、財富匯集的一方熱土。

敢為人先，是濟南加速邁向全球算力新高地的鏗鏘步伐。

跨越濟南城，來到濟南東部，中國算谷產業園一期項目已臨近投用，目前已有20余家客戶有意向入駐項目。建設中國算谷，是濟南數字經濟的重要布局。發力數字經濟，濟南有野心，也有實力。去年數字經濟核心產業占比達到17%以上，數字經濟規模占GDP比重達到47%，穩居全省首位。

而算力、算法、數據是數字經濟時代的核心生產力，是提升產業發展和城市發展能級的核心競爭力。打造中國算谷，夯實數字經濟底座，濟南的眼光可謂前瞻。中國算谷以濟南高新區為發展核心區，以算谷科技園和算谷產業園為新建核心載體，以浪潮集團、國家超算濟南中心和濟南量子技術研究院為算力支撐，以齊魯軟件園、數字經濟產業園、量子谷等園區為依托，構建了“一區兩核三支撐多園區”的發展空間布局，打造全球領先的數字產業發展高地。

敢為人先，更是把發展的基點放在創新上，舉全市之力謀創新、抓創新、強創新的生動實踐。

近年來，濟南市從創新平臺、創新要素、人才支撐等多方面持續投入，在諸多技術領域，實現從跟跑到領跑。世界首個電磁推進地面超高速試驗設施“電磁橇”設施在濟南成功運行；全國第一張量子治霾監測網在濟南初步成型；綜合算力處于國際前列的山河超級計算平臺，存儲系統位列當前全球超算IO500榜單榜首……一系列的技術創新撬動一個個未來產業，成就著濟南未來新的增長極。

在山東產業技術研究院，墻壁上一幅幅由齊魯衛星拍攝的巨幅圖片如同一幅幅藝術品。齊魯衛星在500公里的高空往下“看”，大處著眼，可以看清城市的全貌；細節之下，又可以清晰分辨一棵樹、一輛車。2019年起，濟南開始逐夢“星辰大海”，僅用3年多時間，就成為國內首個商業航天“通信、導航、遙感”三個重要領域全面布局的城市。

2020年國內生產總值突破萬億大關，2022年邁上1.2萬億新臺階，經濟總量6年連續跨越6個千億臺階之后，濟南想要持續走“上坡路”，并不是易事。如今，站在新的起點上，面對戰略機遇交匯疊加，濟南市提出了“強、新、優、富、美、高”的強省會奮斗目標，方向明確、軌道鋪好、引擎點燃、動力蓄足，高質量發展的列車將跑出怎樣的新速度，更加讓人期待。

（大眾日報客戶端記者 段婷婷 王健 報道）

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