原標(biāo)題：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)新增寬體機(jī)投放助力旅客出行

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端

原標(biāo)題：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)新增寬體機(jī)投放助力旅客出行

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近日，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)新增波音B787雙通道寬體機(jī)執(zhí)行廣州航線。航班商務(wù)艙可“躺飛”，經(jīng)濟(jì)艙實(shí)現(xiàn)了“伸腿自由”，極大保障了旅客享有更平穩(wěn)的飛行、更清新的空氣以及更安靜的客艙，此舉也標(biāo)志著濟(jì)南機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)的再次升級(jí)。

該航班由南方航空?qǐng)?zhí)飛，航班號(hào)為CZ3510和CZ3708，計(jì)劃每天12：10從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)起飛至14：55抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)，21：10從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)起飛至23：50抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)。航線機(jī)型升級(jí)后，可提供座位數(shù)達(dá)266個(gè)，全方位為旅客出行提供最大保障。

據(jù)悉，本航季濟(jì)南—廣州日均航班達(dá)到12班，分別有南航、山航、東航、海航等在每天早、中、晚時(shí)段均勻分布濟(jì)穗航線時(shí)刻，便于公商務(wù)旅客出行時(shí)刻選擇。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)積極搭建與航空界、旅游界良性互動(dòng)交流平臺(tái)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，深耕拓展廣深、成渝機(jī)場(chǎng)群航線，護(hù)航廣大旅客平安順暢出行。

為確保夏秋航季運(yùn)力“飛得好、飛得穩(wěn)”，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持以提升航班客座率為突破口，加強(qiáng)與各航空公司密切交流，充分調(diào)動(dòng)各種有利因素，抓好增投寬體機(jī)協(xié)調(diào)工作，抓住恢復(fù)發(fā)展有利契機(jī)，大力促進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)快速恢復(fù)。今年以來(lái)，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量356.6萬(wàn)人次，恢復(fù)至2019年的84.7%，完成運(yùn)輸架次2.9萬(wàn)架次，恢復(fù)至2019年的92.9%。4月初旅客吞吐量連續(xù)突破5萬(wàn)人次，已超出同期水平，整體恢復(fù)態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、向優(yōu)態(tài)勢(shì)。未來(lái)，四川航空將根據(jù)市場(chǎng)情況在濟(jì)蓉“快線”增加寬體機(jī)投放運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步滿(mǎn)足旅客出行需求，為旅客帶來(lái)更好的空中便捷舒適體驗(yàn)，不斷促進(jìn)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)更高增速。

下一步，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將嚴(yán)格貫徹落實(shí)民航局相關(guān)部署要求，緊跟集團(tuán)戰(zhàn)略步伐，強(qiáng)化與航空公司和各渠道的深入合作，持續(xù)打造優(yōu)質(zhì)“快線”“準(zhǔn)快線”，創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)模式，提升航班執(zhí)行力，加快推動(dòng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)的穩(wěn)步恢復(fù)，為民航高質(zhì)量發(fā)展賦能。

（大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 常青 實(shí)習(xí)生 徐陳 通訊員 孫璐 張明玥 報(bào)道）

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