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2023-04-19 16:33:04
原標(biāo)題:經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)力,滿幫“好運(yùn)計(jì)劃”幫扶山東中小微企業(yè)
來(lái)源:桔子財(cái)經(jīng)
原標(biāo)題:經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)力,滿幫“好運(yùn)計(jì)劃”幫扶山東中小微企業(yè)
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記者 蔡宇丹
日前,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫在旗下運(yùn)滿滿、貨車幫APP推出一攬子面向中小微企業(yè)的“好運(yùn)計(jì)劃”物流幫扶措施,粗略統(tǒng)計(jì),一家中小微企業(yè)累計(jì)最高能獲得近千元優(yōu)惠,這一攬子幫扶措施也將惠及山東地區(qū)數(shù)十萬(wàn)有貨運(yùn)需求的中小微企業(yè)。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2022年,山東以27.69億噸的公路貨運(yùn)量,蟬聯(lián)全國(guó)冠軍。在建材、農(nóng)資、蔬菜三大品類,山東發(fā)貨量均居全國(guó)第一。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)3月份物流業(yè)景氣指數(shù)顯示,企業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)均大幅回升。
目前,滿幫的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)覆蓋全國(guó)300多個(gè)地市、10萬(wàn)條線路。滿幫集團(tuán)表示,時(shí)下各地經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,希望通過(guò)“好運(yùn)計(jì)劃”發(fā)揮平臺(tái)本身在企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和數(shù)字技術(shù)的增長(zhǎng)效能,幫助數(shù)百萬(wàn)中小微企業(yè)整合配置運(yùn)輸資源,解決找車難、物流成本高等難題。
記者了解到,此次推出的“好運(yùn)計(jì)劃”,貨主注冊(cè)后前兩個(gè)月內(nèi)每月免費(fèi)贈(zèng)送最高達(dá)30次的發(fā)貨次數(shù);對(duì)于符合活動(dòng)條件的新貨主,申請(qǐng)“貨主會(huì)員”時(shí)平臺(tái)給予最高168元的立減紅包。對(duì)符合條件使用“滿運(yùn)寶”交易模式的新用戶,首單發(fā)貨平臺(tái)將給予一定優(yōu)惠,并免費(fèi)享受貨損、加價(jià)、延誤等保障。此外,需要運(yùn)滿滿冷運(yùn)、短途同城運(yùn)輸和優(yōu)車服務(wù)的中小微企業(yè)也能享受到多種補(bǔ)貼和優(yōu)惠舉措。
滿幫還將以區(qū)域和產(chǎn)業(yè)幫扶為重點(diǎn)目標(biāo),專項(xiàng)資源支持特色農(nóng)副產(chǎn)品原產(chǎn)地以及產(chǎn)業(yè)帶和產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士分析,滿幫此舉或?qū)⒅ι綎|省內(nèi)中小企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化升級(jí),惠及有色、建材、紡織、輕工等產(chǎn)業(yè)帶。此外,山東蔬菜產(chǎn)量全國(guó)第一,濰坊、聊城、臨沂、菏澤等地蔬菜馳名全國(guó),數(shù)字化貨運(yùn)有望助力山東高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展。
2017年來(lái)山東扎根的湖南兄弟劉亮明、劉義明,人稱 “胡蘿卜大王”,截至2022年已在魯、陜、冀共種植超過(guò)6000畝胡蘿卜,銷往廣東、廣西、云南市場(chǎng),在這三地的胡蘿卜供給量排名第一。
從2015年起,幫劉氏兄弟調(diào)車的物流公司,主要用運(yùn)滿滿APP調(diào)車,貨一發(fā)出去,周圍符合條件的貨車司機(jī)都能看到,最快幾分鐘內(nèi)就有司機(jī)接單。
此前,因?yàn)檐囋捶€(wěn)定性不足,劉氏兄弟的胡蘿卜種植規(guī)模一度原地踏步。
“現(xiàn)在明顯感覺到車子好叫了、不用等了,才敢擴(kuò)大規(guī)模。”劉亮明說(shuō),2022年,單是山東基地就發(fā)出超15000噸胡蘿卜,以每車30噸計(jì)共500多車,他自己也注冊(cè)了運(yùn)滿滿,空閑時(shí)會(huì)親自下單調(diào)車。
劉氏兄弟2023年新增胡蘿卜田正在火熱春耕。
2023年,劉氏兄弟在山東又增加了700畝地種胡蘿卜,并且在上海、南京擴(kuò)大了市場(chǎng)。胡蘿卜主要是冷藏運(yùn)輸,現(xiàn)在劉亮明又下載了“運(yùn)滿滿冷運(yùn)”APP。
東營(yíng)一家有色金屬公司的物流,以前一直外包出去,運(yùn)輸成本在公司總成本中占比居高不下。2022年,這家公司整體探索降本增效,開始使用貨運(yùn)平臺(tái)調(diào)車,一頓操作下來(lái),發(fā)現(xiàn)可以節(jié)省運(yùn)輸成本5%以上,并且滿幫平臺(tái)的“滿運(yùn)寶”還可以給貨主開發(fā)票,有色金屬原材料、配件可以通過(guò)平臺(tái)買保險(xiǎn),這樣貨物發(fā)出去,貨物安全問(wèn)題也能放心了。
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