原標(biāo)題：-53℃照樣充！“青島制造”全國獲獎

來源：青島晚報

原標(biāo)題：-53℃照樣充！“青島制造”全國獲獎

來源：青島晚報

本報4月25日訊 記者25日從青島城運能源科技集團獲悉，在交通運輸協(xié)會主辦的第四屆中國交通科技發(fā)展峰會上，該集團榮獲人民交通科技獎“2023年創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。據(jù)了解，人民交通科技獎由交通行業(yè)部委領(lǐng)導(dǎo)及院校領(lǐng)域的資深專家評選產(chǎn)生，旨在表彰交通科技發(fā)展領(lǐng)域中作出突出貢獻的企業(yè)和個人。青島城運能源科技集團所屬城運海匯德公司憑借“漠河充電站超低溫環(huán)控技術(shù)”在此次評選中脫穎而出，受到了評審專家一致好評。

青島城運能源科技集團目前已建成并投入使用電動公交車專用充電站105座，充電終端1635個；社會公共充電站13座，充電終端345個。每年減少二氧化碳排放約30萬噸，相當(dāng)于每年新增超萬畝森林面積。為進一步解決新能源車輛“充電難”問題，該集團通過自主開發(fā)的“青島城運快充”APP，逐步將公交專用充電站面向社會開放，私家車、網(wǎng)約車等社會車輛可與公交車“共享”充電設(shè)施。截至目前對外開放的充電站共達到66座，為社會新能源車輛穩(wěn)定運行提供有力保障。

去年9月，由城運能源科技集團所屬城運海匯德公司承接的漠河充電項目正式啟動。作為國家車輛耐寒實驗重要戶外場地，漠河充電項目決定數(shù)以百計的新型號純電動汽車的實驗進度，對國產(chǎn)汽車新能源車輛冬季耐寒測試具有重要意義。

針對漠河極寒天氣的特殊情況，城運海匯德公司組織專業(yè)技術(shù)人員開展技術(shù)攻堅，專門研發(fā)整機余熱循環(huán)使用技術(shù)，使充電終端的最低運行溫度，從-40℃下降到了-55℃，并將低溫部件的國產(chǎn)化率提高到了95%以上，為提升國內(nèi)自主制造水平打下了良好的基礎(chǔ)。今年1月，漠河市最低溫度達到-53℃，刷新了我國有氣象記錄以來的歷史，而漠河充電項目經(jīng)受住了嚴(yán)寒考驗，創(chuàng)造了國產(chǎn)充電設(shè)備超低溫運行的紀(jì)錄，再次讓“青島制造”水平享譽全國。

著眼“雙碳”目標(biāo)，青島城運能源科技集團及所屬各公司將不斷提升科技創(chuàng)新能力，通過“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”與設(shè)備制造相結(jié)合，進一步打破技術(shù)壁壘，努力將“青島制造”升級為“青島智造”，讓青島充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果在全國共享。

（觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中）

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