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建希望之城幸福之城,濟(jì)南分三步走

來(lái)源:山東商報(bào)

作者:史尚靜

2023-04-27 10:47:04

原標(biāo)題:建希望之城幸福之城,濟(jì)南分三步走

來(lái)源:山東商報(bào)

原標(biāo)題:建希望之城幸福之城,濟(jì)南分三步走

來(lái)源:山東商報(bào)

《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出“支持濟(jì)南建設(shè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)”(以下簡(jiǎn)稱起步區(qū))。2021 年國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,明確了起步區(qū)的四至范圍、戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)和工作任務(wù)。為落實(shí)中共中央、國(guó)務(wù)院決策部署,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū),濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)管理委員會(huì)、濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局組織編制了《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)國(guó)土空間分區(qū)規(guī)劃(2021-2035年)》,現(xiàn)就草案進(jìn)行公示,征求社會(huì)各界人士的意見(jiàn)建議。

◎山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 史尚靜

三步走建希望之城、幸福之城

起步區(qū)規(guī)劃范圍西起濟(jì)南德州界,東至小清河—白云湖濕地,南起黃河—濟(jì)青高速,北至徒駭河。包括大橋、崔寨、孫耿、太平、桑梓店、遙墻、臨港、高官寨8 個(gè)街道及唐王街道中西部區(qū)域、濼口街道黃河以北區(qū)域,面積約798平方公里。

按照《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》要求,起步區(qū)遵循“四新”戰(zhàn)略定位——黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展新示范、山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)新引擎、高水平開(kāi)放合作新平臺(tái)、綠色智慧宜居新城區(qū),并細(xì)化了每一個(gè)戰(zhàn)略定位的目標(biāo)。起步區(qū)建設(shè)希望之城、幸福之城分三步走:到2025年,起步區(qū)綜合實(shí)力大幅提升,現(xiàn)代化新城區(qū)框架基本形成;到2035年,起步區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本形成,綠色智慧宜居的幸福之城基本建成;到2050年,起步區(qū)建成全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源匯集地和綠色智慧未來(lái)城。

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)是繼雄安新區(qū)起步區(qū)之后全國(guó)第二個(gè)起步區(qū),在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用、承擔(dān)著重要使命。起步區(qū)將貫徹新發(fā)展理念引領(lǐng)全省動(dòng)能轉(zhuǎn)換, 走綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路。以創(chuàng)新、開(kāi)放推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換;以共享、協(xié)調(diào)帶動(dòng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈綠色一體化發(fā)展;加強(qiáng)與泰山、曲阜文化集聚區(qū)的文化交流和文旅聯(lián)動(dòng),共建省會(huì)精品文化走廊。

在共建新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)方面,濟(jì)南主城空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃中,起步區(qū)定位城市副中心,拉開(kāi)擁河發(fā)展的主城框架,構(gòu)建“依山擁河、泉湖相濟(jì),雙十字軸帶、多中心網(wǎng)絡(luò)”的空間格局。新老城區(qū)互促,共建濟(jì)南市擁河發(fā)展主城區(qū)。這座北部新城擬在交通設(shè)施互聯(lián)互通、公共設(shè)施普惠共享、產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同高效、生態(tài)環(huán)境共保共治四個(gè)方面一體化打造,讓城市交通設(shè)施向周邊區(qū)縣延伸,推進(jìn)黃河北部地區(qū)城鄉(xiāng)公共服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,建立協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

分解16個(gè)城市片區(qū)

起步區(qū)在城市空間規(guī)劃上形成“一城五團(tuán)十六區(qū),九鎮(zhèn)百村嵌田園”的城鄉(xiāng)空間布局,將五大功能組團(tuán)細(xì)化分解為16個(gè)城市片區(qū)。其中,濟(jì)南城市副中心包括市民服務(wù)區(qū)、創(chuàng)新示范區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)4個(gè)片區(qū),核心功能為政務(wù)服務(wù)中心、文化館群、總部經(jīng)濟(jì)、科技研發(fā)、商務(wù)服務(wù)、文化創(chuàng)意、交通樞紐等。崔寨高新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分為崔寨南區(qū)、氫能谷區(qū)、智慧物流區(qū),臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)包括空港南區(qū)和北區(qū)、陸港區(qū)、水港區(qū)和唐王5個(gè)片區(qū),桑梓店高端制造產(chǎn)業(yè)基地包括桑梓東綜合服務(wù)區(qū)、桑梓西智能島區(qū),孫耿太平共同組成1個(gè)片區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃草案,起步區(qū)將構(gòu)建“一河七廊,雙心多點(diǎn)”的生態(tài)格局。其中,“一河”以黃河為中心,通過(guò)打造百里黃河濕地,構(gòu)建黃河生態(tài)風(fēng)貌帶。依托小清河、徒駭河等河流,以及組團(tuán)綠隔打造“七廊繞城”的生態(tài)廊道。依托鵲山水庫(kù)、郊野公園、生態(tài)農(nóng)田等資源,打造鵲華、田園兩大綠心。高標(biāo)準(zhǔn)打造森林型和濕地型郊野公園,為居民提供休閑游憩空間。打造1條百里黃河風(fēng)貌帶,邢家渡、小李家等4個(gè)濕地型郊野公園和大橋、龍湖等10個(gè)森林型郊野公園。

構(gòu)建四級(jí)公共服務(wù)中心體系

在以人為本創(chuàng)建宜居城市空間方面,規(guī)劃草案提出,起步區(qū)構(gòu)建均衡優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)公共服務(wù)體系,建立“省市—區(qū)—街道—社區(qū)”四級(jí)公共服務(wù)中心體系,構(gòu)建15分鐘社區(qū)生活圈,提升公共服務(wù)能級(jí),如文化設(shè)施人均用地0.6平方米,千人醫(yī)療機(jī)構(gòu)床位8.0張。實(shí)施租售并舉,完善保障性住房體系,以普通商品房為主體,增加長(zhǎng)租公寓等住房形式,滿足不同群體的個(gè)性化需求,完善保障性住房供應(yīng)體系。增加住房種類,滿足各類人才的安居需求。結(jié)合用地功能,布局青年人才公寓、專家公寓等特色住房。在探索綠色低碳發(fā)展路徑上,起步區(qū)將探索構(gòu)建社區(qū)循環(huán)無(wú)人巴士、智慧響應(yīng)式公交多元特色公交服務(wù)體系;開(kāi)展能源總線示范,探索跨單元能源供應(yīng)生態(tài)鏈等。

圍繞“一縱一橫五組團(tuán)”布局,起步區(qū)規(guī)劃形成18處跨河通道,平均間距小于3公里,暢通南北聯(lián)系。在起步區(qū)與主城區(qū)沿黃段的9處跨河通道基礎(chǔ)上,推進(jìn)齊魯大橋、黃崗路隧道、濟(jì)南黃河大橋復(fù)線、濟(jì)南黃河大橋復(fù)線4處在建跨河通道,新規(guī)劃順河通道、臘山河通道、奧體西路通道、東城通道、航天大道隧道5處跨黃通道。引人注意的是,未來(lái)順河高架路、臘山河西路、奧體西路將規(guī)劃北延跨河,分別從城區(qū)東部、中部、西部構(gòu)建新通道,便利北部新城與主城區(qū)的聯(lián)系。另外2處新規(guī)劃通道,航天大道隧道已有披露,東城通道則是選址東城黃河浮橋附近。與新建跨黃通道同步,新建跨黃河橋梁加強(qiáng)步行和非機(jī)動(dòng)車道的空間控制,現(xiàn)狀橋梁因地制宜增加慢行通道空間,構(gòu)建南北一體化慢行網(wǎng)絡(luò)。

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