原標(biāo)題：青島航空首架A321neo飛機(jī)入列

來源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：青島航空首架A321neo飛機(jī)入列

來源：青島早報(bào)

早報(bào)6月18日訊 6月17日上午10點(diǎn)26分，一架全新耐冬花涂裝的空客A321neo飛機(jī)順利抵達(dá)青島膠東國際機(jī)場。這是青島城投旗下青島航空引進(jìn)的首架A321neo飛機(jī)，至此，青島航空全空客機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)增至35架。

飛機(jī)注冊號為B-327M，設(shè)置有8個(gè)商務(wù)艙座位和199個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。青島航空為該飛機(jī)選配了普惠公司PW-1133GA-JM發(fā)動機(jī)，同時(shí)為提升乘坐舒適性，飛機(jī)公務(wù)艙選配了廣受旅客好評的RecaroCL4710座椅，經(jīng)濟(jì)艙則采用了來自Acro的真皮座椅。新飛機(jī)到位后，將投入到夏秋航季相關(guān)航班保障中，為進(jìn)一步提升生產(chǎn)運(yùn)行水平，擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。

空客A321neo飛機(jī)是A320系列飛機(jī)中最大的成員，該系列機(jī)型擁有單通道飛機(jī)中最寬的客艙，neo系列飛機(jī)相比現(xiàn)款能夠降低單座油耗20%，噪聲降低50%，而其所配備的最新鯊鰭小翼在增加航程及業(yè)載的同時(shí)也可以顯著降低飛機(jī)燃油消耗，減少排放達(dá)4%，讓飛行更加綠色環(huán)保。

本架飛機(jī)也是青島膠東國際機(jī)場首架從境外調(diào)機(jī)并實(shí)施海關(guān)異地委托監(jiān)管、一體化申報(bào)入關(guān)引進(jìn)的保稅租賃飛機(jī)。在飛機(jī)入境準(zhǔn)備階段，青島膠東機(jī)場海關(guān)與天津東疆海關(guān)密切溝通，組建多科室業(yè)務(wù)專家團(tuán)隊(duì)，座談研究航空器入境方案和各環(huán)節(jié)監(jiān)管要求，在海關(guān)專家組統(tǒng)籌安排下飛機(jī)提前備案、完備艙單、預(yù)審報(bào)關(guān)單據(jù)，為航空器進(jìn)境快速通關(guān)提供了有力的支持和保障，為飛機(jī)到場節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用成本。

隨著新飛機(jī)入列，青島航空機(jī)隊(duì)機(jī)型進(jìn)一步走向多樣化，將為2023年暑運(yùn)提供更強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。未來，青島航空將繼續(xù)落實(shí)“平安民航”建設(shè)相關(guān)要求，發(fā)揮青島膠東國際機(jī)場的主基地航司擔(dān)當(dāng)，推進(jìn)青島市區(qū)域性航空樞紐建設(shè)目標(biāo)，推動雙樞紐戰(zhàn)略進(jìn)一步深化，助力青島空港打造“上合組織國家—青島—東北亞”空中大通道。

（觀海新聞/青島早報(bào)首席記者 魏鈮邦 通訊員 夏美儀 周鵬程 攝影報(bào)道）

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