原標(biāo)題：重實(shí)踐 建新功丨煙臺(tái)海事局服務(wù)保障商品車搭載紙漿船“出海”

來(lái)源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：重實(shí)踐 建新功丨煙臺(tái)海事局服務(wù)保障商品車搭載紙漿船“出海”

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6月18日，裝載1055輛商品車的“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪在煙臺(tái)芝罘海事處的保障下安全駛離煙臺(tái)港集裝箱碼頭，駛往南美洲墨西哥、智利。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)汽車在煙臺(tái)港順利通過(guò)搭載紙漿船的可折疊商品車專用框架“出海”，為煙臺(tái)港打造面向東北亞、“一帶一路”國(guó)家的整車出口基地，助力中國(guó)汽車“出海”駛向“深藍(lán)”提供有力支撐。

據(jù)煙臺(tái)芝罘海事處工作人員介紹，煙臺(tái)港是中國(guó)沿海第三大商品車外貿(mào)出口港，相繼開(kāi)展了滾裝船、集裝箱船和多用途船三種船型運(yùn)輸整車方式。本航次是煙臺(tái)港與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)首次合作的“可折疊商品車專用框架”運(yùn)輸模式，48英尺框架可平鋪裝載3臺(tái)整車，在紙漿船內(nèi)可堆8層高，單船一次可運(yùn)載商品車1000多臺(tái)，有效緩解了商品車“出海難”的問(wèn)題。

煙臺(tái)海事局立足轄區(qū)整車運(yùn)輸現(xiàn)狀，全面開(kāi)展問(wèn)題梳理、監(jiān)管對(duì)策研究，著力打通國(guó)產(chǎn)汽車出口“一艙難求”的堵點(diǎn)痛點(diǎn)。主題教育以來(lái)，煙臺(tái)海事局成立商品車海運(yùn)監(jiān)管課題組，深入企業(yè)走訪調(diào)研，實(shí)地了解汽車出口的海事業(yè)務(wù)需求。制定《關(guān)于做好散雜貨船載運(yùn)車輛設(shè)備安全管理的通知》，從船舶證書文書配備、車輛檢測(cè)、進(jìn)出口手續(xù)辦理和危險(xiǎn)貨物申報(bào)等方面提出管理要求，保障集港車輛順利裝船。主動(dòng)與車輛托運(yùn)人、港口企業(yè)對(duì)接，提前掌握擬租用船舶信息，協(xié)助港口開(kāi)展船舶評(píng)估，提高租用船舶本質(zhì)安全水平。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管期間，重點(diǎn)查驗(yàn)《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格證》、集裝箱及可折疊商品車專用框架檢驗(yàn)證書、《船舶裝載手冊(cè)》、《系固手冊(cè)》等文書是否符合要求，檢查船員是否經(jīng)過(guò)載運(yùn)車輛方面的培訓(xùn)，是否熟悉車輛移位、車輛火災(zāi)等相關(guān)應(yīng)急處置流程。充分利用VTS系統(tǒng)、煙臺(tái)海事局動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)等信息化手段對(duì)船舶動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，提供避離養(yǎng)殖區(qū)安全指引服務(wù)，實(shí)施船舶進(jìn)出口岸審批“零待時(shí)”，保障汽車海運(yùn)物流鏈安全暢通。

2023年以來(lái)，煙臺(tái)海事局共安全保障轄區(qū)商品車運(yùn)輸船舶作業(yè)210余艘次，保障船舶運(yùn)送商品車23.9萬(wàn)輛。

初審：何泉峰

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