原標題：山東港口煙臺港：以攻堅突破之勢，回應趕超發展之問

來源：大小新聞客戶端

原標題：山東港口煙臺港：以攻堅突破之勢，回應趕超發展之問

來源：大小新聞客戶端

一場沖刺建設世界一流港口的征程，正始于足下。

這是對標一流、彎道超越的總動員：

年初的誓師動員大會上，山東港口發出加快建設世界一流港口的總動員令，煙臺港找準彎道超越的工作落腳點和方向標，建立全面對標先進指標體系，邁向世界一流港口的步伐愈發緊實。

這是全面起勢、突破發展的嶄新發展階段：

今年，在加快建設世界一流海洋港口和港口改革發展“三個轉變”背景下，煙臺港乘勢而上，主動作為，奮力跑出高質量發展加速度。1-6月份，完成貨物吞吐量2.15億噸、集裝箱量228萬標箱，同比增長6.7%、11.8%，主要指標均創歷史新高，港口“磁吸效應”進一步放大，奮力當好煙臺經濟發展“金牌合伙人”。

這同樣是一場高點定位、創新驅動的路徑抉擇：

6月27日，煙臺港舉行2023年科技創新大會暨科技創新中心揭牌儀式，發布數字化轉型專項規劃，成立“聯合實驗室”、科技創新中心，以數字化轉型奮力開創智慧港口建設新局面。

7月6日，2023年汽車物流全球會議召開，煙臺港再度“C”位出圈，向世界發出構建互惠互利戰略伙伴關系的誠摯邀約。閃耀發布自主研發國際領先、業內首創的滾裝碼頭智慧滾裝新工藝，正式揭牌“煙臺港商品車智慧綠色滾裝示范港”。

此前不久，煙臺港再次被評為“支持煙臺發展突出貢獻單位”，是這座城市為港口卓越貢獻頒發的榮譽勛章。

回望來時，心無旁騖改革求變；面向未來，乘勢而上永爭一流。

篤定“錯位協同、特色發展、彎道超越”奮斗目標，煙臺港這座走過160多年歷史的百年老港，在山東省港口集團黨委堅強領導和煙臺市委、市政府的大力支持下，正昂首踏上建設世界一流港口的新征程，劈波斬浪、闊步前行。

對標一流

“三個轉變”成“發展之匙”

海洋是高質量發展的戰略要地，港口是海洋經濟發展的強大引擎。

從國家層面看，黨的二十大報告作出“發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國”的戰略部署，將海洋強國建設作為推動中國式現代化的有機組成部分和重要任務。

從全省大局看，牢記殷殷囑托，山東著力推進港口一體化改革，加速打造山東半島世界級港口群。肩負重任的山東港口，正提速建設“雙一流”企業。

從煙臺發展看，今年是煙臺實現地區生產總值過萬億元目標的沖刺之年。發揮好港口核心戰略資源的平臺作用，無疑將為實現城市能級躍升提供強勁動力。

由此，對煙臺港而言，面臨的發展機遇空前，發展壓力倍增，發展使命唯堅。

事實上，自山東省港口集團成立以來，煙臺港緊跟“整合、融合、耦合”發展步伐，蹚出一條全面改革重構管理體制、結構調整優化生產經營體制，以團隊作風能力提升推動突破發展的新路徑，港口浴火重生、煥然一新，站上新起點，邁入新階段。

2023年是山東港口“全面攻堅年”，是落實港口“十四五”規劃任務目標、承上啟下的關鍵之年。新起點上，如何啟力開新局？

時間，回到年初。煙臺港召開2023年誓師動員大會，提出面向未來，對標世界一流的目標，全力實現全面突破發展。

驅動發展的內在邏輯與機制也相應重構：驅動力，從“改革引領突破”轉變為“創新拼搏驅動突破”；工作指導方法，從“堅持問題導向”轉換到“堅持目標導向和問題導向并行”；工作重心，從“深化改革、突破發展雙軌并行”轉移到“緊抓高質量突破發展一條主線”，進一步突出“業績為王”。

會上，“乘勢而上、主動作為、攻堅克難、突破發展，在加快建設世界一流港口新起點上實現新跨越”成為全港上下有效落實的目標支撐和行動步調。

堅持黨建引領、夯基固本，為了打造與建設世界一流港口目標相匹配、與港口高質量發展要求相適應的一流作風、一流能力、一流團隊，煙臺港黨委在持續開展“大培訓大比賽強能力強作風”系列活動基礎上，深入推進“聚焦作風建設、錨定到位有效，以過硬工作作風推動攻堅突破”為主題的“強作風、促攻堅”行動，引導全體干部職工摒棄六類不良傾向，強化十二種好作風，爭做六個表率?；顒娱_展以來，各單位聚焦問題、精準施策，一份份問題整改方案密集出臺，一個個作風提升項目緊鑼密鼓推進……

盛夏時節，烈日當空。

比烈日更炙熱的，是煙臺港上下洋溢著的澎湃干事激情與勁頭。淬煉一流工作作風，以過硬工作作風支撐全面工作爭創一流，以高質量發展成效檢驗主題教育成果——這座從改革洗禮中“煥新”的百年港口，正信心百倍地書寫著新的壯闊發展圖景。

業績為王

創新拼搏奮躍而上

謀定快動，展現發展拼勁、闖勁。

幾幅圖景，勾勒山海碼頭間“熱氣騰騰”的實干景象：

芝罘灣港區，商品車排隊“出?！保袣W班列日夜疾馳；

西港區，40萬噸級鐵礦船舶與30萬噸級原油船舶同潮同進，開足馬力奮戰生產高峰；

蓬萊港區，風電等大件重型設備有序發運；

龍口港區，液化碼頭單日“四進五出”，吹響生產沖鋒號；

萊州港區，“套泊熱接”作業模式連創佳績……

上半年，伴隨著各業務板塊集中發力，煙臺港發揮綜合服務效能優勢，完成鋁土礦6392萬噸；“大碼頭+雙管道+多元運輸體系”優勢凸顯，原油吞吐量同比增長27.2%；推動煙臺市政府制定出臺《全球礦產品保稅混配中心建設方案》，聚力打造全球礦產品保稅混配中心，自主研發原油智能混兌控制系統，原油混兌同比增長7.2%；混配鐵礦保稅轉口日韓市場份額穩居全國港口第一；保稅混銅同比增長57%；“煙臺－大連”客滾業務回暖，旅客和滾裝車同比增長121.5%、11.8%。

東西雙向互濟，陸海內外聯動。今年，煙臺港持續放大煙臺港口型國家物流樞紐龍頭企業優勢，依托公、鐵、水、管四路集疏運體系，全方位構建“南上北下”水上物流通道中轉樞紐。打造鄒城內陸港，拓寬原油環渤海轉水物流通道，接續開通魯西南出海物流新通道、“中歐班列+江海聯運”物流新通道以及“龍口－寧夏”跨省原油鐵路發運通道，并首次以“鐵－江－海”多式聯運方式集港中歐班列鉀肥進口業務，系山東口岸首例，為搭建全國多式聯運綜合運輸物流體系交出高分答卷。

特色業務異軍突起，成為漂亮成績單中亮眼的一筆。中央電視臺、人民日報頭版、經濟日報頭版、中國新聞網等主流媒體紛紛重磅報道，《求是》雜志、《瞭望》新聞周刊給予聚焦關注。3月20日，煙臺港商品車排隊“出?！钡木W紅視頻登上微博熱搜，收獲網友一致好評。

一直以來，山東港口高度重視商品車特色業務發展，將煙臺港定位為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港。7月6日，煙臺港首次承辦全球汽車物流會議，吸引力、影響力、引領力與日俱增。上半年，商品車運量完成26.1萬輛，同比增長43.8%，商品車國際中轉居全國港口首位。

中非物流黃金大通道將全國生產生活資料發往非洲18個國家和地區，年發運量突破180萬噸，穩居中國對非貿易第一港。放大件雜貨服務品牌優勢，煙臺港持續深耕海外市場，新開“煙臺－圣彼得堡”等4條件雜貨航線，實現業務增量33%。

風電裝備業務，開通歐洲滾裝班輪新航線，創山東港口最大套數內貿風葉裝船紀錄，吞吐量增長179%，持續穩固北方知名風電設備作業母港地位。

錨定新目標，跑出加速度。新起點上，煙臺港爭分奪秒，滿弓進發。

“智慧”+“綠色”

把牢新一輪競爭主動權

山東港口“五個國際領先”宏偉目標中，“打造國際領先的智慧綠色港”被置于首位。依托山東港口一體化改革發展平臺，煙臺港踐行綠色發展理念，堅持自主創新、智慧賦能，以科技創新驅動發展，牢牢把握港口發展主動權。

時間，回到12天前，煙臺港舉行2023年科技創新大會暨科技創新中心揭牌儀式。會上，重磅發布《煙臺港數字化轉型專項規劃》和商品車智慧滾裝系統、油品裝卸船岸智能對接系統和干散貨智能清艙裝備三項最新科技成果，成立煙臺港科技創新中心，并與清華大學核能與新能源技術研究院、華為技術有限公司等分別簽訂項目合作協議。

這不僅是一次港口科技創新工作大會，更是煙臺港錨定世界一流港口目標、加快智慧港口建設的又一生動實踐。

以此為契機，煙臺港緊緊圍繞山東港口“數字世界一流港口，物理世界一流體驗”總體目標，鞏固“四個領先”，打造“大宗液體散貨智慧綠色示范港、商品車智慧綠色滾裝示范港、大宗干散貨智慧綠色示范港”三個示范港，聚力“十大科技攻堅”，全力打造世界一流智慧港。

今年以來，煙臺港原油智慧平安儲運系統、商品車智慧滾裝系統、“全系統”“全流程”“全自動”全球首創干散貨碼頭控制技術、多貨種高精度混配系統等一批科技創新成果亮點紛呈，獲批發明專利2項、實用新型專利9項、軟件著作權3項，為煙臺港智慧港口建設奠定了堅實基礎。

“逐綠前行”，煙臺港打造綠色港口同樣不遺余力。

俯瞰龍口港區，17#物流倉儲庫鋼結構屋頂，有一道特別的“風景線”，2640塊太陽能光伏板整齊排列，向“陽”伸展，聚合成巨大的“發電神器”；在西港區，其南側山體上鋪滿了光伏板，裝機容量達800千瓦，每年可為港區提供約100萬度“綠電”；芝罘灣港區敷設兩萬平方米光伏設備，年發電量200萬度，實現零碳滾裝碼頭建設，為智慧綠色滾裝示范港注入綠色動能。

今年，煙臺港圍繞《山東省港口集團綠色低碳港口“十四五”規劃》要求，制定2023-2025年“源網荷儲”示范港規劃，健全完善綠色戰略體系，實施可持續、高質量發展。推進港口貨物“公轉鐵”“公轉水”“公轉管道”，實現非公路運輸占比達到81%。岸電建設及常態化使用向新向好，已完成客滾、集裝箱、干散貨、通用等18個泊位岸電建設，煙臺港客滾碼頭實現100%常態化接電。

堅持人與自然和諧共生，煙臺港深入貫徹落實新發展理念，加快“園林式”港口建設，將山港文化要素、綠色低碳要素、工業生態要素相互融通、同頻共振。在園林布局上，以港口干道為軸線，串起沿途景觀節點，打造疏密有致、高低錯落的綠色長廊；在景觀小品上，精雕細琢，一處一景，實現港區三季有花、四季常綠、五彩斑斕，步步皆景。

經過兩年持續發力，用心、用情、用力打造出萊州港區“月季花港”、龍口港區“紫薇廊道”、蓬萊港區“薔薇花墻”、西港區“萬米畫卷”、芝罘灣港區“櫻花大道”，港口處處繁花似錦，秀麗景色美不勝收。

大寫“融合”

同頻共振的“雙向奔赴”

港口是一個地區的重大戰略資源，更是拉動地方經濟的重要引擎。在煙臺，“深化港產城融合”這篇大文章正朝著做深、做細、做實的方向縱深邁進。

今年元旦剛過，山東港口就與煙臺市簽署新一輪戰略合作協議，標志著雙方在更高層次上實現港產城融合共興。

緊接著，2月8日，山東港口在煙臺舉行港產城融合發展（煙臺）建成項目投產暨新項目開工儀式，建成投產、續建及擬新開工港產城融合發展項目58個、總投資433億元，創山東港口成立以來在煙臺市集中建成開工項目數量最多、總投資金額最大的紀錄，為煙臺新舊動能轉換再注“新動能”。

煙臺港一直秉承“三個更加”“三個滿意”理念，今年更是錨定高質量發展目標，致力打造港區、園區、城區“三區互融”新典范。1-6月，為煙臺市貢獻外貿進出口額198.5億元，同比增長22.2%，連續三年被評為煙臺市十佳功勛企業和支持煙臺市發展突出貢獻單位。

煙臺市也相繼出臺《推進港產城融合發展三年行動方案》《全球礦產品保稅混配中心建設方案》等文件，全力支持煙臺港發展。去年11月，煙臺市獲批為港口型國家物流樞紐，被賦予黃河流域陸海多式聯運門戶樞紐，中國北方能源、礦石等戰略物資儲備與中轉分撥中心等國家級定位，煙臺港產城融合發展進入了新階段。

在此基礎上，一幅港、產、城一體化發展的壯美畫卷正在煙臺加速鋪展：依托煙臺市“真金白銀”的政策和支持措施，煙臺港鎖定世界一流港口建設目標，持續在貨源市場建設、多式聯運通道建設、供應鏈綜合服務體系建設、重點能源項目工程建設等領域攻堅突破，進一步放大港口“磁吸效應”，以實際行動當好煙臺城市經濟發展“金牌合伙人”。

從“量”的躍升，到“質”的跨越——一個個泊位建成投入使用，一個個項目落地落實，港口樞紐性作用不斷釋放：第二座30萬噸原油碼頭投產，西港區300萬立原油庫區工程、西港區至龍口裕龍島原油管道、西港區和龍口港區兩個LNG接收站等重點能源類項目如期推進，煙臺港廣場項目一期、山東港口國際交流中心工程如期加快建設……一個“融”字，讓“城”和“港”的疊加效應幾何倍放大。

內生內融，將“港口流量”變成“經濟增量”。依托山東港口一體化發展平臺，持續深化與各板塊集團的常態化聯動交流機制和多業態一體化營銷機制，推動港口主業貨種優勢與貿易、物流、金融等業態深化融合、雙向賦能，不斷豐富“港口+”內涵，拓展供應鏈服務功能。

放大“港口+自貿+保稅”政策疊加效應，大力發展跨境電商、保稅交割、融資租賃、服務外包等新業態新模式，打造以保稅物流服務為核心，集口岸通關、保稅倉儲、流通加工、國際采購、國際配送、國際貿易等多功能于一體的，依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系，更好發揮港口物流樞紐、產業引擎和平臺窗口效能。

……

錚錚號角，促驍勇；幾番磨礪，踏新程。煙臺港將矢志不渝踐行山東港口“同心同德、忠誠奉獻、創新開拓、追求卓越”核心價值觀，立足“突出創新、深化融合、勠力攻堅、業績為王”工作總基調，篤定“持續有效落實”工作主線，不懈奮斗、銳意改革、創新開拓、永爭一流，向著建設世界一流港口全力沖刺！為煙臺沖刺萬億級城市提供港口最強動能！

YMG全媒體記者 高偉 童佳怡 通訊員 張磊

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