原標題：青島市市政工程設計研究院有限責任公司魯洪強：推動立體交通體系構建，助力交通強國建設

來源：海報新聞

原標題：青島市市政工程設計研究院有限責任公司魯洪強：推動立體交通體系構建，助力交通強國建設

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編者按：

新征程，新作為。為更好地宣傳展示我省建筑工程大師風采風貌，弘揚工匠精神，激發奮進力量，大眾網·海報新聞推出系列專題，聚焦住房城鄉建設系統從業人員奮發新征程的精神風貌，講好新時代建設者故事，打響“齊魯建造”品牌。

海報新聞記者 李萍 濟南報道

山東省建筑工程大師魯洪強，現任青島市市政工程設計研究院有限責任公司副院長、總工，自1997年從事勘察設計工作以來，始終堅持“超前性、嚴標準、高品質”，在專業技術領域深耕細作二十六載并獲得了優異成績，先后發表各類論文十余篇、出版多本著作；主編、參編多項國家級、省部級、市級規范標準、地方導則；完成多項國家級、省部級課題研究；獲得專利十余項，并在實際工程中得到廣泛應用；帶領團隊榮獲青島市科技進步獎，榮獲數十項國家級、省部級、市級勘察設計、咨詢及規劃獎項；BIM技術應用多次在市政杯、龍圖杯、創新杯等各類全國大賽中斬獲佳績。在科技創新及攻克技術難題等方面受到業界和同行的高度認可，推動了市政基礎設施建設高質量發展。

引領國內道路行業BIM技術創新發展，參與制定全國及山東省首部技術標準

多年來，魯洪強持續開展BIM應用技術研究，不斷創新發展，推動了道路交通行業三維化、可視化、全過程、全壽命的信息化設計。結合科研工作，他作為主要參編人員完成國家標準《城市道路工程設計建筑信息模型應用規程》、《山東省市政工程BIM技術應用導則》和《城市道路工程設計建筑信息模型應用規程》。扎根行業一線，帶領近百人的BIM研發小組，建立青島市政行業BIM技術應用路線及標準，在道路、橋梁、軌道交通、綜合管廊、地下空間、水廠、景觀綠化、亮化等全專業領域推廣應用。積極推動BIM與交通模型、地理信息、交通仿真、CIM系統的多維度、全過程融合，在交通信息化和大數據處理領域有較大創新。

新機場高速連接線（雙埠-夏莊段）工程，全線以高架為主，全長約9.8公里，總投資約75.9億元，是青島市“七橫九縱”高快速路網中的重要“一橫”，承擔“承接東西、輻射南北”的快速疏解功能。

持續推進全國和地方行業標準建設，主持全省首部道路技術標準制定

魯洪強積極推動道路交通行業標準建設工作，作為主要編制人完成國家標準《面板顯示主動發光交通標志》、山東省地方標準《城市道路工程技術標準》等多項標準編制，作為項目負責人制定了青島市城市道路桿件及箱體整合技術導則、青島市城市道路技術導則等十幾項市級地方標準，推動了全國、省、市道路交通領域建設的標準化、規范化和科學化。作為項目負責人，他完成《青島市中心城區道路網規劃》及各區綜合交通規劃和專項規劃，系統提出各主要道路方案、建設時序；主編“十二五”、“十三五”、“十四五”城市道路建設規劃，為城市道路交通建設提供決策參考。

2014年青島世界園藝博覽會園區交通設施與交通組織規劃，園區選址百果山森林公園，規劃充分演繹“自然創造、科技創新、低碳發展”新理念，采用新能源交通方式，展示未來交通發展方向。

引領全省道路交通高質量發展，推動綠色道路長壽命建設

不僅如此，魯洪強還主持和參與了150余項重要城市道路建設。作為項目負責人或主要設計人，他參與了青島全部已建城市快速路的前期研究和設計，總里程超過100公里、總投資近500億元；參與了重要主干路規劃設計約70項，作為專業負責人和技術審核人，主持了道路600余條（段）大中修工作，整修車行道1500余萬平方米、人行道300余萬平方米。作為省內“綠色道路”的倡導者深耕科技創新，魯洪強26年潛心研究道路新工藝、新材料，結合工程實際試驗溫拌瀝青、就地熱再生、廠拌熱再生、再生混凝土、高粘瀝青薄層罩面等技術應用。在城市道路路基路面設計和養護方面取得大量成果，有力提升了路面強度、設計使用年限和全生命周期的效益，經濟效益和社會效益顯著。

上合組織青島峰會市政配套工程，深入貫徹綠色交通理念，對青島市區225條道路進行整治提升，總里程約281公里，總投資約30.2億元。通過精細化設計，滿足上合-青島峰會高標準的交通保障要求。

百尺竿頭更進一步，中流擊水正當其時。未來，魯洪強將繼續奮斗在勘察設計一線，彰顯山東省建筑工程大師的責任與擔當，推動立體交通體系構建，助力交通強國建設。

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