原標題：山東高速| 我們這一年 穿山越河筑通途

來源：海報新聞

原標題：山東高速| 我們這一年 穿山越河筑通途

來源：海報新聞

海報新聞記者 王宣淞 報道

2023年12月29日，隨著臨臨高速金山互通至中莊互通段和榮烏高速威海至煙海高速段改擴建工程兩條高速公路同日建成通車，山東高速集團圓滿完成全年建設目標。

2023年，集團全力投身交通強國山東示范區建設，持續加大重點項目投資建設力度，推動全省高速公路加密、擴容、提速、增智。

項目建設跑出新速度 全力服務強省建設

▲明董高速

黃海之濱，明董高速提前4個月全線貫通，膠東地區新增一條交通大通道。

魯中山區，全國首條零碳智慧高速濟青中線濟濰段建成通車，描繪出未來高速公路的嶄新圖景。

魯西平原，濟菏高速完成半幅四車道拓寬改造，為2024年實現雙向八車道通車目標奠定了基礎……

強省建設，交通先行。2023年，集團積極發揮交通基礎設施建設主力軍作用，加大設備、人員、資金等要素投入，強化督查督辦，倒排工期、掛圖作戰，克服了地方環境復雜、原材料價格上漲、有效工期短等難題，全力推動各重點項目跑出“加速度”。

全年，集團完成交通基礎設施投資896億元，實現濟南大西環、濟青中線濟濰段等5條高速公路建成通車，濟南至寧津、慶云至章丘等9條高速公路實質性開工，投資額、在建及新開工項目數均創新高，通車里程達432公里，新增里程385公里，助力我省高速公路通車里程突破8400公里。

▲榮烏高速威海至煙海高速段改擴建項目

路更寬、網更密，不僅便利了公眾出行，更激活了區域經濟發展“大循環”。

通車的明董高速起點向北可連接山東半島北部多個港口，終點可直達黃海董家口港，通車后，青島平度市的化工、機械等產品僅用以前一半的時間就能運輸到黃海港口。

榮烏高速威海至煙海高速段改擴建項目完成后，通行能力較改擴建前提升30%以上，成為煙威地區首條雙向六車道高速公路，將進一步助力煙威兩市經濟增長，推進膠東經濟圈一體化建設。

臨臨高速連通淄博、臨沂兩個地市，穿越黑鐵山、魯山等多個景區，全線貫通后，對于推動省會經濟圈和魯南經濟圈協同聯動、促進沿線旅游發展具有重要意義。

……

2024年，集團將繼續抓項目、穩投資、促開工、保通車，全面加快重點工程項目建設，進一步提升我省高速路網整體通行能力。

工程品質再上新臺階 擦亮山東高速品牌

品質，是集團恒久追求。在按下項目建設“加速鍵”的同時，集團加強項目質量管理，推廣應用“四新”技術，抓好工程品質。

過硬的品質離不開嚴格的質量管理。集團深入開展高速公路重點工程建設“質量提升三年專項行動”，將日常監督和重點督導相結合，督促各在建項目嚴控材料入場、施工工序、工程監督、現場管理和工程驗收等，把好質量關。

▲濟南大北環

各項目充分發揮主觀能動性，創新方式方法，著力建立常態長效管理機制。榮烏高速威海至煙海高速段改擴建項目對路基、路面、橋涵等170余項施工重點工序制定標準，指導規范施工；濟南大北環項目設置原材料“留樣室”，實現原材料“進場必檢、全程溯源”；明董高速實施“件件認可制”“質量終身責任制”“外委檢測批次負責制”等一整套管控體系，以最嚴的標準把控質量。

在濟南東繞城高速改擴建項目上，新型砼護欄自動噴淋養生裝置可實現自動化行走、全覆蓋養生，解決了傳統人工養護存在的不及時、不均勻等問題，在節約水資源的同時，有效提升護欄質量。

這是正在發生的以新設備賦能工程建設的一個生動場景。集團結合工程技術特點，組織各項目開展技術攻關，應用“四新”技術，不斷提升工程建設質效。

▲新型砼護欄自動噴淋養生裝置

如今，一系列性能可靠、先進適用的新技術、新材料、新工藝、新設備在集團各個重點項目上大放異彩，助力打造品質工程。首創梁底懸掛運梁關鍵技術，研發機電液一體化智能運梁成套裝備，實現鋼箱梁運輸安裝的智能化、信息化、自動化；研制“無矩”智能測量機器人，測量放樣精準度和施工效率大幅提高；應用“安全隱患智能監測系統”，實現7大場景、65小類安全隱患自動識別，以信息化手段提升現場安全水平……

強化管理，技術賦能，為建設品質工程注入澎湃動力。2023年，集團1個項目榮膺詹天佑獎，2個項目獲評魯班獎，8個項目摘得公路工程優質獎（李春獎），京臺高速泰安至棗莊段高速公路改擴建項目榮膺全球道路成就獎，進一步擦亮了“山東高速”品牌。

智慧高速實現新突破 引領交通行業發展

▲全國首條零碳智慧高速濟青中線濟濰段

9月24日，濟青中線濟濰段建成通車。汲取京臺智慧高速建設中的優秀經驗，迭代升級相關技術，集團為公眾出行提供了一條更為智能、安全的新通道，實現智慧高速建設新突破。

與進出其他道路隧道時光線忽明忽暗不同，胡山隧道進出口設置了減光棚洞、鏤空混凝土明洞等，減少“黑白洞”效應。隧道內部還優化側向余寬，降低“側壁效應”。此外，智能巡檢機器人對隧道運行情況24小時“體檢”，光柵陣列傳感實時感知、預警交通異常狀況，智能消防炮自動定位火源、智能滅火，進一步保障隧道安全暢通。

在一系列改善隧道行車舒適度、安全性的科技手段加持下，濟青中線濟濰段全線隧道在全國率先實現不降速安全通行。

▲胡山智慧隧道

這條路上的智慧不止于隧道，按照全路段感知、全過程管控、全天候通行的定位，濟青中線濟濰段在收費站、服務區、道路等所有場景中都實現了智慧化提升。

全線布設了90余類、11000余套涵蓋感知、檢測、誘導、發布等功能的外場設施，實現車輛精準調度和引導；建設了智慧云收費站，三次交易認證讓ETC平均交易時間縮短20%；打造了“開放經濟帶”國際主題特色服務區，配置了智慧充電樁、ETC加油、ETC洗車等設施，帶來全新體驗；應用無機熱管、低凝冰路面、自動噴淋式融冰雪三種主動融冰雪技術，改善了冰雪環境下重點路段行車條件。

不僅用智慧化手段為公眾提供智能便捷、安全可靠的出行環境，集團還總結提煉了智慧高速建設技術經驗，為高速公路行業高質量發展貢獻“山高力量”。

在發布《智慧高速公路建設指南》基礎上，2023年集團編制《智慧云收費站建設指南（試行）》，發布《零碳智慧高速公路山東方案》，進一步闡釋了智慧高速公路建設理念、技術和實施方案等，為山東乃至全國探索智慧高速公路建設提供借鑒。

智慧高速建設中，集團還形成了一批具有自主知識產權、數字化水平高、核心競爭能力強的產品，并已產生了“外溢效應”。2023年7月，集團對外發布了智慧云收費站 、智慧大腦、智慧隧道等多個產品，受到了行業關注，與多個省份達成合作意向，其中智慧云收費站已成功在廣西落地。

萬里征程風正勁，千鈞重任再揚帆。山東高速集團將繼續扛牢推進中國式現代化山東實踐的交通擔當，瞄準行業發展前沿，著力打造品質工程，為推進中國式現代化山東實踐作出更大貢獻。

初審：何泉峰

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