原標題：山東港口2023年利潤總額首次突破百億元，如何做到的？

來源：海報新聞

原標題：山東港口2023年利潤總額首次突破百億元，如何做到的？

來源：海報新聞

海報新聞記者 沈童 濟南報道

1月29日，記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上了解到，2023年山東港口全年完成吞吐量17.1億噸、集裝箱量4132萬標準箱，同比分別增長5.6%、10.8%，增幅分別位列全國沿海主要港口第二位和第一位，貨物吞吐量穩居全球第一位，集裝箱量超越新加坡港，位居世界第二位；實現營業收入1550.4億元，利潤總額首次突破百億元，達到104.6億元，歸母凈利潤36.5億元，同比分別增長12.9%、16%、34%；“一利五率”持續向優向好，經營效率和質量顯著提升。

（發布會現場）

山東港口總經理李奉利在發布會上介紹，山東港口聚焦暢通循環，著力建強綜合樞紐。據悉，公司搶抓《山東省世界級港口群建設三年行動方案（2023-2025年）》出臺機遇，發力提升海向通達度、陸向輻射度，更好融入服務國家戰略。加速暢通物流通道，全年新增航線32條，開通內陸港9個、班列9條，總數分別達到345條、41個、91條，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等進口量分別占全國1/3、1/4、3/5、1/5，東北亞國際航運樞紐中心建設全面提速。持續提升服務能級，加快投資建設，完成基礎設施投資292億元，新增年設計通過能力8187萬噸；加快推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，集疏運結構持續優化，綜合運輸效率不斷提升。發力拓展海外布局，深化交流、開展推介，新設東南亞、中亞、歐洲、非洲等海外區域公司，新落地海外倉5個，推動東南亞冷鏈物流、中東新航線輪胎供應鏈等新業務落地，國際化市場開拓步伐持續加快。

同時，聚焦價值創造，著力塑成發展優勢。山東港口加快打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”，構建更具生命力的核心競爭優勢。著眼資源要素集成，揭牌成立供應鏈綜合服務中心，推動“碼頭+物流+金融+貿易+航運”協同、“港口+政府+海關+鐵路+企業”聯動，現代航運綜合服務能力加快提升。著力推動產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，深化與省市商務部門“商務+港口”合作，成立青島國際能源交易中心，加快布局服務網絡，助力外貿保穩提質。加快數字化轉型，緊盯行業前沿，攻關核心技術，科技研發投入連續三年增長25%以上，青島港自動化碼頭作業效率10次刷新世界紀錄，新投產碼頭三期工程實現全國產全自主技術研發，成功承辦國務院國資委對標世界一流提升智能管理水平現場推進會。推動綠色低碳發展，加快推進港區風電、光伏等新能源項目，高標準推進“園林式港口”建設，全年完成港區綠化美化63.5萬平方米，清潔能源占比達到62%，獲評全國首個智慧綠色“雙五星”港口。

此外，山東港口聚焦國企擔當，著力構筑生態圈層。據李奉利介紹，2023年山東港口發力“三區互融”，全年完成投資453.9億元，與各市攜手推進項目開工投產，與中遠海運、中礦、中糧等央企密切戰略合作，招商引資24.12億元，攜手政、關、鐵、航、企多方構建合作新生態。勇擔社會責任，實施“護佑健康”“山港潤春蕾”等幫扶項目，全年對外捐贈2206萬元，連續三年獲評“山東社會責任企業”。優化客戶服務，建立三級生產組織體系，推動現場生產標準統一、流程優化，港口生產效率同比提升7.4%，青島港連續八年保持全球集裝箱碼頭泊位效率第一。

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