原標(biāo)題：山東首班中歐班列BX1K鐵路冷藏專用車組自上合示范區(qū)發(fā)出

來源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：山東首班中歐班列BX1K鐵路冷藏專用車組自上合示范區(qū)發(fā)出

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1月31日，山東中歐班列BX1K鐵路冷藏專用車組測試列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出，這是山東省發(fā)出的首班BX1K鐵路冷藏專用車組，標(biāo)志著山東中歐班列“班列+冷鏈”模式再迎新突破。據(jù)悉，本趟班列由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營，滿載山東省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的冷凍食品，將經(jīng)滿洲里口岸出境，預(yù)計18天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科謝利亞季諾站。

BX1K鐵路冷藏專用車組是為適應(yīng)省內(nèi)生鮮食品進(jìn)出口需求推出的特色運(yùn)輸模式，由1個發(fā)電箱和8個冷藏箱組成，可全程恒溫冷鏈運(yùn)輸“零下30℃-30℃”的貨物，助力冷鏈進(jìn)出口企業(yè)開拓國際市場。“傳統(tǒng)的冷藏集裝箱運(yùn)輸一般每隔4個小時就要接電制冷。而BX1K鐵路冷藏專用車組自帶的發(fā)電箱一次性充滿電后，可供8個集裝箱持續(xù)供電制冷300個小時，車廂變成‘移動大冰柜’，不再受是否自帶發(fā)電機(jī)以及脫離供電停止制冷4小時的限制，保證貨物運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性，為省內(nèi)生鮮食品進(jìn)出口企業(yè)提供物流解決方案。”中鐵特貨物流股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

近日，山東省人民政府印發(fā)《關(guān)于支持上合示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》指出，“支持上合示范區(qū)暢通多式聯(lián)運(yùn)通道，創(chuàng)新發(fā)展跨境電商、冷鏈等特色班列”。“省支持上合示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展意見出臺后，我們積極響應(yīng)，發(fā)揮自身貨源集聚優(yōu)勢，支持建強(qiáng)上合示范區(qū)區(qū)域物流中心。”山東高速齊魯號投資發(fā)展有限公司總監(jiān)李擎說，我們將加大創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)力度，探索“班列+跨境電商”“班列+冷鏈”等新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，助力山東制造“走出去”、上合好物“走進(jìn)來”。

自啟動建設(shè)以來，上合示范區(qū)積極推進(jìn)國際物流中心建設(shè)，常態(tài)化開行31條國際國內(nèi)班列線路，通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市，構(gòu)建起東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接共建“一帶一路”國家的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道。2023年，上合示范區(qū)開行山東中歐班列863列，同比增長11.4%，創(chuàng)歷史新高;設(shè)立山東中歐班列首個海外集結(jié)中心哈薩克斯坦阿拉木圖集結(jié)中心，不斷提升中歐班列的輻射范圍和服務(wù)能力。

上合示范區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇表示，上合示范區(qū)將持續(xù)做優(yōu)山東中歐班列品牌，加密面向上合組織國家的圖定線路、班列計劃，提升連接歐亞、東盟鐵路大通道輻射能力，積極申建國家中歐班列集結(jié)中心。同時，不斷發(fā)揮上合國際樞紐港公共產(chǎn)品屬性作用，優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)定提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障能力，加速打造上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。

原標(biāo)題：山東首班中歐班列BX1K鐵路冷藏專用車組自上合示范區(qū)發(fā)出

作者： 白曉 通訊員 姜方梅

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