來源:膠東在線
2024-02-03 21:16:02
原標(biāo)題:“煙臺箭”發(fā)“煙臺星”!捷龍三號自海陽東方航天港出發(fā)遠(yuǎn)程發(fā)射
來源:大小新聞
原標(biāo)題:“煙臺箭”發(fā)“煙臺星”!捷龍三號自海陽東方航天港出發(fā)遠(yuǎn)程發(fā)射
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大小新聞客戶端2月3日訊(YMG全媒體記者 李曉飛 龐磊 聶東磊 攝影報道)2月3日上午11時06分,煙臺本土制造的捷龍三號運載火箭在我國南海海域成功將煙臺二號衛(wèi)星等9顆衛(wèi)星發(fā)射升空。天空之上,煙臺雙星閃耀。煙臺的星,煙臺的箭,煙臺的東方航天港,再次揚名。
歷時9天,從煙臺海陽東方航天港所在的黃海出發(fā)遠(yuǎn)赴南海,捷龍三號的第三次海上發(fā)射任務(wù),充分驗證了火箭海上長距離機動發(fā)射的適應(yīng)性。
以煙臺城市命名的“煙臺星”首次搭載煙臺總裝的火箭一飛沖天。時隔一年,外太空再度發(fā)出“煙臺”最強音。這顆衛(wèi)星不僅以煙臺城市命名,背后更是煙臺箭的鼎力托舉。
“捷龍三號固體運載火箭是我國起飛規(guī)模最大、運載能力最強的固體運載火箭。火箭總長約31米,500公里太陽同步軌道運載能力達(dá)到1.5噸,具備‘一箭20星’能力。”據(jù)山東長征火箭有限公司副總經(jīng)理孫偉介紹,捷龍三號于2022年12月9日在海陽市首飛,自遙三起,簡化了火箭的遙測系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài),對全箭的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行固化,提升了運載能力,降低單發(fā)火箭成本。今年,煙臺東方航天港固體火箭總裝測試基地將達(dá)到年產(chǎn)20發(fā)固體火箭的能力,能有效支撐未來高密度的發(fā)射需求。
2023年1月15日,在東方航天港總裝出廠的中國新一代智能遙感科學(xué)試驗衛(wèi)星“煙臺一號”搭乘長征二號丁型運載火箭成功發(fā)射,實現(xiàn)了中國商業(yè)遙感衛(wèi)星新突破。
緊隨其后的“煙臺二號”衛(wèi)星搭載智能處理終端,應(yīng)用了“煙臺一號”在軌驗證的相關(guān)智能處理技術(shù)。“‘煙臺二號’衛(wèi)星運行在520km的太陽同步軌道,配置一臺高分辨率TDI推掃相機。衛(wèi)星分辨率為0.5m,幅寬12km,最大數(shù)傳碼速率1.8Gbps,衛(wèi)星綜合指標(biāo)處于商業(yè)航天頭部地位。”在衛(wèi)星順利入軌的那一刻,陸海空間公司總經(jīng)理陳建鵬激動地說,研發(fā)團(tuán)隊獨特設(shè)計了ROI標(biāo)準(zhǔn)影像在軌實時生成功能,能把用戶關(guān)心區(qū)域影像進(jìn)行在軌實時生成、實時傳輸,有效提升用戶獲取標(biāo)準(zhǔn)影像的速度和效率,極大擴(kuò)展在軌智能處理的應(yīng)用領(lǐng)域。
在東方航天港總工程師滕瑤看來,作為“東方慧眼”智能遙感星座的業(yè)務(wù)首發(fā)星,“煙臺二號”衛(wèi)星的成功發(fā)射是“通導(dǎo)遙”一體化智能遙感衛(wèi)星的重要實踐。“煙臺二號”運行后,可聚合東方航天港智算中心高性能算力,引入AI遙感大模型,提供實時時空觀測智能化分析決策服務(wù),形成典型、深度融合行業(yè)應(yīng)用范例。
十發(fā)十捷!截至目前,國際一流的商業(yè)航天海上發(fā)射母港——東方航天港累計保障10次海上發(fā)射任務(wù),57顆衛(wèi)星入軌。
海上發(fā)射寫入中國航天白皮書。國際一流的商業(yè)航天海上發(fā)射母港初具規(guī)模,國家級空天信息產(chǎn)業(yè)園正加速呈現(xiàn)。
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