原標題：人在瓊途：“困”在海南的山東小伙

來源：山東商報

原標題：人在瓊途：“困”在海南的山東小伙

來源：山東商報

這個春節假期，“海南機票一張近2萬元”“機票太貴了回不來學校”等話題頻頻登上熱搜。2月19日，已是春節假期過后的第二個工作日，仍有人面臨海南出島之困，上演現實版的“人在囧途”。

◎山東商報·速豹新聞網記者 高建軍

“搶不到票”

“到海南之后第二天就開始買返程的飛機票，一直沒買上。”19日，山東小伙趙遠（化名）向山東商報·速豹新聞網記者爆料，言語中充滿了無奈。

趙遠在濟南工作，大年初一晚上啟程前往海南。“初一晚上11點多，我從濟南趕赴濟寧乘坐飛機到海南探親，在海口落地時已是凌晨一點多。當時可能是因為人多，眼瞅著就要落地了，飛機在天空中盤旋了若干圈才落地。”回憶起當時的情景，趙遠坦言那次的旅途體驗比較差。

或許是預料到返程的嚴峻，趙遠到海南之后第二天就開始買機票。“其中有兩次正常扣款之后顯示出票中，一張3100多元、一張3800多元，不過一天過后兩張票均顯示出票失敗。”趙遠補充道，“實際是買不上的。”

瓊州海峽，是海南通往內陸的重要通道。目前，瓊州海峽迄今未有跨海大橋或海底隧道貫通，通行只能依靠航班或輪渡，火車和汽車都需要通過輪渡越過瓊州海峽。在搶購飛機票無望之后，趙遠選擇搶購火車票。“用好幾個手機一直在搶（火車票），都沒反應。甚至，有些平臺承諾加價便可搶票成功，我依然沒有搶到票。”

“出島太難了”

從海南到濟南，原本計劃正月初七返程的趙遠困在了原地——“出島太難了”。

眼看上班的時間日益臨近，趙遠想著無論如何要先出島。初六，他前往海口秀英港計劃買船票出島，港口的情景令他終生難忘。“當時排隊出海的車估計上萬輛，綿延近十公里。”

趙遠告訴記者，他從初六下午開始排隊，排到將近第二天凌晨三點，終于買到了票，只不過是4天以后，也就是2月21日的。

實際上，瓊州海峽出海的輪渡班次24小時都有，只不過容易受天氣影響。在春節假期里，恰巧有兩天碰上明顯的大霧，輪渡只能停航，客觀上造成旅客大面積滯留。

出行需求井噴

同時，相較于去程時間相對寬松，出行需求的釋放不那么集中，返程窗口總體上更為緊湊，短時間內出行需求井噴，難免會出現“出島擠兌”。為緩解運力緊張情形，海南交通和旅游行業主管部門在節前已多次協調主要航空公司增加運力和改用寬體機；車輛出島方面，為解決出島返程高峰票源緊張問題，海口市組織新海港、秀英港進一步優化船舶運能。

從海南島到濟南，遠隔2000多公里。21日，趙遠將踏上返程的第一步——從海口前往廣東徐聞，然后中轉至廣州再回濟南，他對記者說，“回到濟南，已是元宵節了。”

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