原標(biāo)題：萊蕪海關(guān)助推新能源叉車產(chǎn)業(yè)“優(yōu)進(jìn)快出”

來源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：萊蕪海關(guān)助推新能源叉車產(chǎn)業(yè)“優(yōu)進(jìn)快出”

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□記者 胡羽 報(bào)道

本報(bào)濟(jì)南訊 3月4日，經(jīng)濟(jì)南海關(guān)所屬萊蕪海關(guān)查驗(yàn)合格后，凱傲（濟(jì)南）叉車有限公司進(jìn)口的一輛試驗(yàn)用電動(dòng)托盤車被運(yùn)入企業(yè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)悉，濟(jì)南萊蕪工廠是凱傲集團(tuán)在中國(guó)的第五個(gè)也是最大的生產(chǎn)基地，自2021年底起，新工廠主要生產(chǎn)KGCB（凱傲全球平衡重）等新能源產(chǎn)品并面向全球銷售，年產(chǎn)能約4萬臺(tái)。

為保障企業(yè)順利投產(chǎn)并快速出口，萊蕪海關(guān)圍繞重點(diǎn)新能源叉車產(chǎn)品，引導(dǎo)企業(yè)疊加使用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“匯總征稅”等便利措施，利用關(guān)企聯(lián)絡(luò)平臺(tái)及時(shí)解決企業(yè)大型成套設(shè)備、大型模具和進(jìn)口汽配零部件合規(guī)進(jìn)口需求，支持企業(yè)正常投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；幫助企業(yè)開展技術(shù)性貿(mào)易措施應(yīng)對(duì)工作，整理、研判轄區(qū)新能源叉車產(chǎn)品企業(yè)出口目的地市場(chǎng)相關(guān)技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，保障出口新能源叉車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)順暢，加快推動(dòng)萊蕪高端裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)了解，2023年，萊蕪海關(guān)轄區(qū)出口新能源叉車及相關(guān)零部件貨值41331萬元，同比增長(zhǎng)2048.3%，進(jìn)口叉車生產(chǎn)設(shè)備及零部件貨值3399萬元，同比增長(zhǎng)153.7%，成為助推外貿(mào)增長(zhǎng)的“穩(wěn)定器”。

□記者 胡羽 報(bào)道

本報(bào)濟(jì)南訊 3月4日，經(jīng)濟(jì)南海關(guān)所屬萊蕪海關(guān)查驗(yàn)合格后，凱傲（濟(jì)南）叉車有限公司進(jìn)口的一輛試驗(yàn)用電動(dòng)托盤車被運(yùn)入企業(yè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)悉，濟(jì)南萊蕪工廠是凱傲集團(tuán)在中國(guó)的第五個(gè)也是最大的生產(chǎn)基地，自2021年底起，新工廠主要生產(chǎn)KGCB（凱傲全球平衡重）等新能源產(chǎn)品并面向全球銷售，年產(chǎn)能約4萬臺(tái)。

為保障企業(yè)順利投產(chǎn)并快速出口，萊蕪海關(guān)圍繞重點(diǎn)新能源叉車產(chǎn)品，引導(dǎo)企業(yè)疊加使用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“匯總征稅”等便利措施，利用關(guān)企聯(lián)絡(luò)平臺(tái)及時(shí)解決企業(yè)大型成套設(shè)備、大型模具和進(jìn)口汽配零部件合規(guī)進(jìn)口需求，支持企業(yè)正常投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；幫助企業(yè)開展技術(shù)性貿(mào)易措施應(yīng)對(duì)工作，整理、研判轄區(qū)新能源叉車產(chǎn)品企業(yè)出口目的地市場(chǎng)相關(guān)技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，保障出口新能源叉車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)順暢，加快推動(dòng)萊蕪高端裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)了解，2023年，萊蕪海關(guān)轄區(qū)出口新能源叉車及相關(guān)零部件貨值41331萬元，同比增長(zhǎng)2048.3%，進(jìn)口叉車生產(chǎn)設(shè)備及零部件貨值3399萬元，同比增長(zhǎng)153.7%，成為助推外貿(mào)增長(zhǎng)的“穩(wěn)定器”。

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