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山東港口濱州港一季度生產經營屢破紀錄

來源:濱州日報

作者:蔣金輝

2024-04-15 09:39:04

原標題:山東港口濱州港一季度生產經營屢破紀錄

來源:濱州日報

原標題:山東港口濱州港一季度生產經營屢破紀錄

來源:濱州日報

濱州日報/濱州網北海訊(通訊員蔣金輝 報道)今年以來,山東港口渤海灣港濱州港區緊緊圍繞“全面突破年”工作主題,以“起步就是沖刺、開局就是決戰”的精氣神,嚴格貫徹“現場就是市場”的服務理念,在貨源開發和服務能力提升上攻堅突破、深挖客戶內潛,一季度生產經營佳績連連。

深挖資源,貨種多點開花

山東港口濱州港積極搶抓鐵精礦需求端增長有利時機,不斷開發新客戶,促成生產廠家與11家終端客戶開展業務合作。開展“重來重去”業務模式,3月份創造單月15.2萬噸的吞吐量紀錄,一季度完成鐵精礦33萬噸,同比增長65%。

緊盯氧化鋁市場行情變化,積極與終端客戶、船公司、貿易商進行對接,不斷爭取內外貿氧化鋁持續增量,1月份創造單月6.7萬噸吞吐量紀錄,一季度完成氧化鋁16萬噸,同比增長51%。

搶抓內陸地區氧化鋁需求增長機遇,積極爭取“濱州—綏中”新增班輪運力,航線運營水平穩步提升,3月份創造單月3560TEU箱量紀錄,一季度集裝箱完成8780TEU,同比增長268%。

與青島港開展聯合營銷,通過反復測算,為客戶“量身定制”效率更快、成本更低的“外貿進口+內貿轉水”綜合物流方案,一季度完成“青島港—濱州港”干散貨公水聯運16艘次,作業量34萬噸。

開足馬力,生產跑出加速度

山東港口濱州港積極協調海事部門實施“套泊熱接”“三船組合”高效作業模式,套泊熱接取得新突破,實現內外貿重在船舶套泊進出港,船舶靠離時間間隔由原先的4小時壓縮至1小時以內;深化執行“三船組合”,實現集裝箱船舶與干散貨船舶搭配組合,提升集裝箱班輪進出港效率,壓縮錨地待泊時間;積極爭取突破三船組合作業船長總長限制,進一步放大“三船組合”作業模式效能。

在優化堆場布局結構方面,山東港口濱州港加強堆場計劃管理,提升堆場、市場、生產協同水平,積極推進脫硫石膏場地標準化建設。按照易流態化貨物管理要求,鐵精礦場地進行大小垛搭配,實現大垛集中上量、小垛加快周轉。同時,依托散貨碼頭整體提升項目,實現氧化鋁場地高標準化,滿足氧化鋁貨種防水濕、防污染要求。

在工藝流程優化方面,以氧化鋁貨種作業為例,山東港口濱州港根據來港船型作業要求,組織外租單位研究定制專用頂桿吊具,大大提升氧化鋁貨種裝船效率。全面激活現有干散貨泊位生產要素,打造“小快靈”的干散貨生產新格局。

今年一季度,山東港口濱州港8#9#LPG碼頭先后完成“薩赫爾”“特納四世”“莫卡托”外貿LPG輪接卸,共計7萬噸,通過總結VLGC船舶成功靠泊經驗,接卸效能不斷提升。其中,在“特納四世”輪作業中,創造晝夜21830噸高效作業紀錄;散貨碼頭創下“興廣18”輪42小時氧化鋁裝船7360件的高產高效紀錄;1月10日,港區夜班氧化鋁裝船2766件,共計4121.34噸,打破單班氧化鋁裝船作業記錄;1月26日,港區散貨碼頭首次同時作業內、外貿兩條氧化鋁船舶,共計直取1.4萬噸,節約直接成本2.4萬元。

加強溝通,通關環境更暢通

今年一季度,山東港口濱州港進一步強化服務意識,聚焦客戶需求,緊抓腹地氧化鋁、脫硫石膏、LPG等外貿貨源市場機遇,密切關注各類外貿貨物口岸政策信息、市場動態、船訊,對外貿市場進行科學分析,在業務模式、口岸效率、服務質量等方面持續深耕,不斷提升港口服務軟實力和客戶體驗度。

其間,堅持噸貨必爭的信念,安排工作人員走出去訪客戶、攬業務、拓市場,為客戶提供“管家式”綜合物流服務解決方案,在外貿業務拓展上“迎風起舞”。今年1月份,山東港口濱州港創造單月外貿吞吐量10.2萬噸紀錄;一季度完成外貿吞吐量26.7萬噸,同比增長152%。

不負期待,不負春光。下一步,山東港口濱州港將緊跟山東港口構建核心競爭優勢戰略部署,堅持以市場為導向、以客戶為中心,跑出生產主業“加速度”,搶占升級擴能“新賽道”,為渤海灣港高質量發展和山東港口“三大建設”貢獻新的更大力量。

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