原標題：勞動者之歌丨中鐵十局青島公司朱新法：沖鋒在前 踐行齊魯工匠精神

來源：海報新聞

原標題：勞動者之歌丨中鐵十局青島公司朱新法：沖鋒在前 踐行齊魯工匠精神

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海報新聞記者 閆曉輝 通訊員 單斌 王浩瑞 報道

火紅五月、鏖戰正酣，位于煙臺市福山區的煙臺西站綜合交通樞紐工程項目現場一派熱火朝天。連日來，圍繞項目不斷檔、不停工，中鐵十局青島公司煙臺西站項目經理朱新法正帶領員工全力以赴推進 “濰煙高鐵保開通”任務。

自2007年8月參加工作以來，朱新法吃苦耐勞、沖鋒在前，轉戰大江南北，參與了棗臨鐵路、膠州北站、濰萊高鐵等10余個建設工程，共獲得實用新型專利4項、局級工法1項。榮獲了山東省“齊魯建設工匠”、如皋市“優秀技術人才先進個人”、“中鐵十局工匠”等多項榮譽稱號。

聚力攻堅克難 確保工期節點

如皋南站綜合交通樞紐工程為如皋高鐵南站的配套工程，是鹽通鐵路連接如皋市內交通線網的關鍵點。2020年初，接到任務后，朱新法迅速組織人員、機械設備進場。然而在開工工作準備就緒時，現場出現多處變更點影響開工，但鹽通高鐵12月28日同步開通的關門工期卻沒有絲毫回旋的余地。

開弓沒有回頭箭。面對困難和壓力，朱新法按照“有條件立即上，沒有條件創造條件也要上”的施工組織思路，一邊進行全面實地調查測量、修建臨時房屋，一邊加快速度做方案、跑變更。

到8月份，就在項目充分利用有限的時間、空間，高效推進施工進度時，上海鐵路局方面考慮工程臨近鹽通高鐵，基坑不再允許輕型井點降水，基坑內水位上漲，地下車庫無法繼續施工。朱新法積極與業主、設計對接，多次邀請專家進行安全論證，一方面確定了基坑支護加固型式，一方面確定了地下車庫由樁承結構變更為筏板結構。8月15日拿到地下車庫筏板變更電子版圖紙，與業主、監理充分溝通后，同步安排作業隊伍進行筏板施工，有效縮短了地下車庫基礎施工時間。

即便如此，整個施工進度依然被鹽通高鐵開通時間咬住不放。“倒排工期、掛圖作戰、把握重點、突破關鍵，沒有過不去的火焰山。哪怕背水一戰，工程也要與鹽通高鐵同步開通！”一直盯在工地沒有回過家的朱新法向業主作出鄭重承諾。

一場與時間賽跑的戰役再次打響。10月7日，朱新法組織人員連續日夜鏖戰“攻下”落客平臺墩柱“橋頭堡”后，馬不停蹄展開連續梁作業，現場現澆梁以每天一千多立方混凝土的澆筑速度強力推進。經過45天的超常規施工，澆筑混凝土5萬余立方米，提前2天完成落客平臺工期。

在朱新法和全體項目職工的共同努力下，如皋南站樞紐工程于2020年底成功開通運營。項目部不僅獲得了業主單位的高度認可，還滾動開發中標如皋汪明路工程。

強化集群管理 實現多點開花

2021年底，朱新法從如皋轉戰煙臺，全身心投入煙臺市城市快速路德潤路工程建設。面對工程量大、工期緊、資金壓力大、地下管線復雜、煙臺地區風大雪多等諸多困難，他緊盯項目進度，明確工作重點，卡控時間節點，破解問題難點，聚焦重點工序，帶領團隊持續攻堅突破，全力推動項目提質增速，在工程安全、質量、進度、文明施工等各方面始終領跑全線，創造了全線首個預制梁澆筑、首個蓋梁澆筑、首個箱梁架設記錄，取得了工程建設的階段性勝利。

2023年10月，在繼續推進煙臺市城市快速路德潤路工程建設的同時，朱新法又承擔了煙臺西站綜合交通樞紐工程、朝陽站勝利路北馬路段隧道工程、杭州大街跨北京路過街天橋工程等3個項目的建設任務。針對工程項目點多面廣的實際情況，他協調各工區的工作方法、工作進度、人員、材料及設備的調配，集思廣益，解決問題，確定各工區每個階段的施工生產重點環節，明確關鍵線路，突出重點，各個擊破。與此同時，狠抓生產計劃的執行和考核，對生產例會確定的各項目階段性工期及節點目標任務，加大督查力度，并采取超常規措施，及時糾正偏差，確保施工進度按計劃實施并爭取提前。

目前，煙臺市城市快速路德潤路工程高架橋77-163#墩主體工程已建設完成，地面輔路77-150#墩已通車，目前正進行兩側綠化帶施工。朝陽站勝利路北馬路段隧道工程基坑支護和基坑開挖已完工，目前正進行工作井主體結構施工和頂管施工，整體工程已完成85%左右。杭州大街跨北京路過街天橋工程已建成投用。煙臺西站綜合交通樞紐工程建筑主體已完工，目前正進行換乘大廳裝修施工和停車場、站前廣場面層鋪裝和綠化，整體工程已完成80%左右。按照施工計劃，高鐵西站樞紐及道路預計隨濰煙高鐵的開通一并投用。

深耕技術創新 踐行工匠精神

多年的項目建設經歷，使朱新法愈發重視團隊創新能力建設，他在自身成長進步的同時，努力打造一支技術過硬、樂于鉆研、勇于創新的專業團隊。

朱新法以創新工作室為平臺，以勞動競賽為依托，把創新工作室打造成為激發職工創新潛力、發揮職工才智的“夢工廠”。工作室成立以來，他帶領創新工作室團隊潛心鉆研、集思廣益、勇于創新，優化施工方案、施工工藝，促進管理精細化、操作規范化，不斷提高創新創效工作水平。成功申報了水中沉箱模板結構、便于拆卸安裝的高速鐵路墩頂防護裝置等實用新型專利4項，為項目節約了施工成本、提高了施工效率。

工作中，朱新法注重年輕技術人員的培養，督促青年職工加強業務知識學習，提高業務能力。他嚴格執行導師帶徒制度，選配責任心強、專業技術過硬的師傅進行“結對子”全程指導，提高年輕技術人員的業務水平，幫助青年職工快速成長。

在項目管理的征途上，朱新法一直堅守初心，十幾年如一日，堅持高標準、嚴要求，一步一個腳印，以實際行動弘揚“開路先鋒”精神。如今，他正帶領團隊奮戰在施工現場，向著“工程優質、干部優秀、效益優良”的項目建設目標砥礪前行。

審簽：何泉峰

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