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青島推進“四減四增”,鋪展美麗綠色畫卷

來源:青島日報

作者:吳帥

2024-06-06 08:38:06

原標題:青島推進“四減四增”,鋪展美麗綠色畫卷

來源:青島日報

原標題:青島推進“四減四增”,鋪展美麗綠色畫卷

來源:青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 吳帥

本報6月5日訊 投資14.9億元建成27臺燃氣鍋爐、關停44臺燃煤鍋爐……隨著青島能源熱電集團“煤改氣”清潔取暖工程的完成,減污降碳協同增效的成果顯現出來:每年可減少煤炭消費100萬噸,減少重型運煤運渣車輛6萬輛次,減排二氧化碳85萬噸,減排氮氧化物438噸,二氧化硫和顆粒物實現“近零”排放。

推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。三年來,青島全面推進實施第二輪“四減四增”行動,堅持源頭防治,推動產業、能源、運輸、農業投入與用地“四個結構”優化調整,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,主要污染物排放總量逐年減少,全市生態環境質量持續改善,環境治理中的結構性矛盾正在逐步破解,綠色低碳發展水平顯著提升。

實施“四減四增”是破解生態環境保護深層次結構性矛盾的關鍵之策。“四減四增”,即調整產業結構,減少過剩和落后產業,增加新的增長動能;調整能源結構,減少煤炭消費,增加清潔能源使用;調整運輸結構,減少公路運輸量,增加鐵路運輸量;調整農業投入結構,減少化肥農藥使用量,增加有機肥使用量。

從源頭治理污染,調整產業結構最關鍵。這些年來,我市堅決淘汰落后動能,推動綠色循環低碳改造,堅決培育壯大新動能。如雙星集團通過智慧轉型,建成了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠,通過集成全球最先進的信息通信技術、數字控制技術、智能裝備技術,并對原有的輪胎工藝流程進行創新,實現了智能煉膠、智能敷貼、智能成型、智能氮氣硫化等30余項工藝流程的升級,實現綠色輪胎全生命周期管理,生產效率提高200%以上,運營成本降低約30%,單位產值能耗降低30%以上。

制造業是減污降碳的重要領域,我市加快發展智能制造、服務型制造和綠色制造,累計培育國家級智能制造示范工廠揭榜單位7家,位居計劃單列市首位;服務型制造示范企業24家,位居副省級城市首位;省級及以上綠色工廠57家,數量居全省首位;國家級綠色制造名單45家,位居全省首位,連續兩年蟬聯全國先進制造業百強市第7位。另外從產品入手,加強綠色設計創新開發能力和綠色產品供給能力,綠色制造水平全省領先,全市192款產品入選綠色設計產品,8家企業獲評國家級綠色設計示范企業,入選數量位居全國前列。

能源結構調整方面,“減煤炭、增新能”已經成為綠色發展課題中不可繞過的一環。我市東岸城區實現“無煤化”供熱,基本全部完成“煤改氣”,每年可節約煤炭約125萬噸,實現大氣污染物排放量大幅降低。同時積極探索清潔供熱新路徑,投資27億元建設華能熱力出線項目和大唐熱力出線項目作為西海岸新區兩條供熱主軸線,同時建設青鋼余熱、靜脈產業園余熱等工業余熱和清潔能源利用項目,深挖余熱資源利用,構建起“一網多源,多源互備”供熱運行體系,預計年可節約標煤75萬噸,減排二氧化碳約40萬噸。完成農村清潔取暖改造20萬戶,我市清潔取暖項目績效評價全國第一。

此外,我市不斷壯大清潔能源規模,氫能產業搶抓時代發展機遇,2021年青島市成為“氫進萬家”科技示范工程試點城市。在氫能供應產業領域,工業副產氫整體技術水平與產業化能力全國領先;在氫能裝備制造領域,以氫燃料電池示范應用為牽引,氫燃料電池系統及整車技術水平與產業化能力省內優勢地位明顯;在氫能終端應用領域,全省首條城際氫干線(青島—臨沂)發車,支持青島港擴大氫能利用,在國內率先實現氫能集卡實景測試、全球首創氫能自動化軌道吊。

交通運輸結構方面,全面推進“公轉鐵”“公轉水”,大力發展多式聯運,充分發揮多種運輸方式的比較優勢和組合效率,交通用能更加清潔。全面構建“輻射日韓、連接東南亞,貫通印巴、中東地區并聯通歐美”的東北亞國際中轉通道,截至2023年年底,青島港航線總數達223條,航線密集程度居中國北方第一,國際航運樞紐競爭力指數排名居東北亞之首。構建面向中亞、歐洲、上合組織國家的國際公路、鐵路運輸通道,常態化開行31條國際國內班列,可通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市。智慧賦能、構建綠色交通體系,促進公交、地鐵緊密融合、高效銜接,8條地鐵線路“穿線成網”,形成348公里軌道交通客運走廊。截至目前,我市中心城區綠色出行比例達到70.8%。

抓好“四個結構”的優化調整,就抓住了污染治理的“牛鼻子”。自2018年以來,我市已連續高位推動實施兩輪“四減四增”三年行動,生態環境效益成效顯著。市區PM2.5平均濃度維持在30微克/立方米以下水平,空氣質量優良率達81%以上,環境空氣質量綜合指數連續四年保持全省前三,2023年青島獲得山東省污染防治攻堅戰成效考核優秀等級第一名。青島市能耗強度指標2022年、2023年較2020年分別下降5.3%、10.3%,單位能耗產出水平全省第一。2022年青島煤炭消費量較2020年降低5.1%,煤炭消費比重從40%下降到27%,單位地區生產總值二氧化碳排放降低率累計下降8.76%。21世紀經濟研究院碳中和課題組發布的《中國凈零碳城市發展報告(2022)》顯示,青島碳排放指數排在北上廣深等30個樣本城市首位。

今年我市將謀劃實施第三輪“四減四增”行動,聚焦產業、能源、運輸、農業投入與用地四大結構調整,淘汰低效落后產能,促進產業產品綠色升級,持續推進清潔取暖,加速能源清潔低碳高效發展,強化非道路移動源綜合治理,大力發展綠色交通運輸體系,推動化肥農藥減量增效,深化揚塵污染治理,深入推進高質量發展和高水平保護,實現環境效益、經濟效益和社會效益多贏。

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