原標題：大運河山東段文化保護傳承利用不斷取得新進展

來源：大眾日報

原標題：大運河山東段文化保護傳承利用不斷取得新進展

來源：大眾日報

2014年6月22日，作為全球開鑿時間最早、使用時間最久、空間跨度最大的人工運河，中國大運河被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。10年來，山東大運河文化保護傳承利用不斷取得新進展，千年大運河煥發(fā)新的生機與活力。

大運河（山東段）地處大運河中樞區(qū)段，沿線擁有南運河德州段、中河臺兒莊段、汶上南旺分水樞紐、東平戴村壩等諸多物質(zhì)文化遺產(chǎn)和豐富多樣的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

黃河和京杭大運河在聊城交匯，留下大量運河相關(guān)遺跡。圍繞運河，聊城誕生了眾多民間藝術(shù)，山東快書、八角鼓、東昌木版年畫、葫蘆雕刻等聞名遐邇。2021年底，聊城啟動運河文化博物館改造提升工程，2023年5月，修葺一新的聊城中國運河文化博物館重新開放，成為傳承弘揚運河文化、向世界講好運河故事的重要載體和平臺。

德州段在大運河山東段中開挖最早、歷時最長，擁有大運河沿線城市中保存最好、最具原生態(tài)的古運河河道風貌。2021年8月，德州市組建大運河保護利用指揮部，全面啟動大運河德州段保護利用工作。自指揮部成立以來，編制完成《大運河德州段保護利用總體規(guī)劃》，構(gòu)建了“一廊六片”的總體布局。

泰安段是明清大運河重要組成部分，泰安市深入挖掘大運河優(yōu)秀傳統(tǒng)文化精神內(nèi)涵，加大運河文化遺產(chǎn)考古研究與保護展示力度，促進運河文化與泰山文化、大汶口文化深度融合。

新時代的大運河（山東段）愈發(fā)顯示出勃勃生機。山東堅持全域旅游發(fā)展理念，實施旅游精品戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進旅游景區(qū)建設、旅游產(chǎn)品開發(fā)、旅游品牌打造和旅游服務保障，進一步豐富旅游產(chǎn)品供給，打造“魯風運河”文化旅游品牌。

近年來，棗莊市臺兒莊區(qū)推動“旅游+”業(yè)態(tài)融合發(fā)展，新建了一批文化展館，策劃了豐富多樣的非遺活動展演。走進中國運河招幌博物館，10余處京杭大運河流域內(nèi)著名的中華老字號店鋪被生動還原，600余件明清及民國時期的各式招幌令人應接不暇。而在臺兒莊古城內(nèi)，類似的文化展館有40余座。每逢假期，臺兒莊古城便會組織開展一系列非遺類演藝活動。

濟寧因運河而興，被稱為“運河之都”。6月22日，記者從濟寧市有關(guān)部門獲悉，今年以來，濟寧港航業(yè)努力克服大宗貨物需求不穩(wěn)、市場波動影響，深挖貨源、大抓產(chǎn)業(yè)、拓展物貿(mào)，港航經(jīng)濟保持強勁增長勢頭，主要指標持續(xù)向好，1—5月，完成貨物吞吐量4034.3萬噸、同比增長44.3%，集裝箱吞吐量13.13萬標箱、同比增長85.1%。

作為京杭運河上的重要節(jié)點城市，多年來，濟寧聚焦“億噸大港、百萬標箱、千億產(chǎn)業(yè)”目標，全力突破現(xiàn)代港航物流產(chǎn)業(yè)，全力突破港產(chǎn)城融合發(fā)展，加強梁山港、龍拱港、躍進港等港口基礎設施建設。發(fā)揮“黃金坐標”區(qū)位優(yōu)勢，在京杭運河與瓦日鐵路相距最近的梁山縣“點穴式”建設梁山港，發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運，讓瓦日鐵路與長江通過京杭運河成功“牽手”，讓濟寧這個不臨江、不靠海的城市實現(xiàn)通江達海。（完）

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