原標題：日照：換一種方式憑海臨風

來源：日照日報

原標題：日照：換一種方式憑海臨風

來源：日照日報

統(tǒng)籌/策劃 趙慶江 劉新英 采寫/全媒體記者 蔣月陽

六月的風，吹得海浪翻涌成夏，吹得人心潮澎湃。

這段時間，隨著氣溫一起攀升的，還有日照陽光海岸綠道的熱度——新華社、《人民日報》、《光明日報》、《中國日報》等幾十家媒體把鏡頭聚焦，集中報道日照海岸線生態(tài)保護修復(fù)、提高人民生活品質(zhì)等情況，讓這條幸福大道延伸到更多人心底。

湛藍大海浪濤陣陣。對于日照人來說，耕海牧漁是祖祖輩輩薪火相傳的生活方式，海岸沿線的荒廢蝦池和魚塘便是這種傳統(tǒng)生活方式的見證者。還是那道海岸，當年那些耕海牧漁的人，如今換了一種方式靠海吃海，他們常常三五成群漫步綠道，與游客一起，在大海、沙灘與松林間覽景、騎行，憑海臨風，暢享人與自然和諧共生的美好生活。

一條綠道，給了城市一種全新的生活方式，那是一份可感知、可持續(xù)的幸福感，也是一份對未來充滿期冀的無限憧憬……

不動一棵黑松，不動一塊礁石，不動一片沙灘

——生態(tài)優(yōu)先，為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展埋下伏筆

從寒假開始，四川美術(shù)學院學生陳婉婷就一直在為畢業(yè)作品找靈感。元旦那天，她在海邊迎接日出后又沿著陽光海岸綠道一路騎行，當橘黃明亮的初光映在海面，成群結(jié)隊的騎友風一樣從身邊掠過，陳婉婷的腦海中立刻浮現(xiàn)：這不就是“人在畫中游”嗎？就它了！

每當清晨或者傍晚，日照陽光海岸綠道上隨處可見徒步者和騎行愛好者。歷經(jīng)3次改造提升，陽光海岸綠道于2020年7月全線貫通對外開放，它有機連接水域、綠地、濕地、森林等重要生態(tài)板塊，串聯(lián)形成城市復(fù)合生態(tài)網(wǎng)絡(luò)——低眉觀樹影婆娑，抬眸看海鷗展翅，側(cè)耳聽鳥鳴歡唱，便是對這里最真切的描述。

殊不知，這條功能復(fù)合、活力多元的陽光海岸帶，曾經(jīng)卻是寸草不生的鹽堿地，岸線遍布漁家村房、灘涂養(yǎng)殖，隨處可見荒廢養(yǎng)蝦池、爛泥灘的另一番模樣。

“日照是個沿海城市，沿海居民靠海吃海，但廢棄的魚塘、蝦池和簡陋的漁碼頭破壞了生態(tài)環(huán)境，也缺少綜合整治提升。”對于日照海岸線的統(tǒng)籌規(guī)劃問題，日照市規(guī)劃設(shè)計研究院集團有限公司規(guī)劃設(shè)計師張波感受頗深。

2020年，日照遵循保護與開發(fā)相結(jié)合的原則，開展陽光海岸改造提升工程，在修復(fù)整治海岸線的同時，啟動陽光海岸綠道建設(shè)工程，計劃在南起燈塔廣場、北至兩城河南岸與北海路交接處，建設(shè)一座全長約28公里的綠道，并以綠道建設(shè)為突破口，打造一個連續(xù)、共享、開放的濱海公共空間，讓整個濱海資源成為一個整體！

規(guī)劃有了，現(xiàn)實卻是：葳蕤圍繞在濕地周邊的黑松林不規(guī)則分布，沙灘、礁石、濕地等自然資源環(huán)繞，既無法使用電子測量設(shè)備，也很難保證不破壞原本的生態(tài)平衡。

“生態(tài)優(yōu)先，這是市委給綠道建設(shè)定下的‘鐵標準’，再多困難也要人為克服。”張波回憶說，市委、市政府在綠道建設(shè)之初就確立了基本原則：通過維護周邊海洋、河流、濕地、森林等生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)功能，為植物生長和動物繁衍棲息提供充足空間， 保護優(yōu)化生態(tài)系統(tǒng)，維護生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定。

不動一棵黑松，不動一塊礁石，不動一片沙灘！面對這個棘手的題目，規(guī)劃者們因形就勢、遇樹繞路，堅決避開松林、沙灘、礁石和濕地，盡可能降低對生態(tài)的干預(yù)。

參與綠道建設(shè)全過程的日照興海建設(shè)開發(fā)有限公司董事長秦緒建回憶說：“考慮到沿線荒廢養(yǎng)蝦池、荒地等生態(tài)系統(tǒng)薄弱，綠道建設(shè)的各環(huán)節(jié)都遵循‘依托原貌、臨場設(shè)計’的原則，有針對性地修復(fù)了5000多米海岸帶，栽植了2.7萬株喬木、28萬株灌木，擴充綠化面積49萬平方米，目的就是保護海岸帶生態(tài)的完整性和自然性。”

一條綠道蜿蜒向前，滋養(yǎng)著人們的休閑時光，也講述著人與城、人與自然和諧共生的生動故事，映照著以人民為中心的發(fā)展思想。如今，和著“生態(tài)立市”戰(zhàn)略的節(jié)拍，日照陽光海岸綠道將萬平口景區(qū)、夢幻海灘公園、第三海水浴場等10余個景點和多個沿海民俗村串珠成鏈，同步建設(shè)了觀景平臺、運動步道等，成了一條功能復(fù)合、活力多元的陽光海岸帶。

綠色，始終是日照高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色，那份對生態(tài)的堅守背后，也為推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展埋下了生動伏筆。

向著太陽遇見你

——文旅賦能，讓生態(tài)重塑反哺經(jīng)濟發(fā)展

“住在海邊松林間，席坐落地窗前看海，還能騎著共享單車在綠道憑海聽風，這簡直就是‘神仙’般的日子啊！”端午假期，北京游客王志毅選擇了萬平口景區(qū)的松海云舍住宿。之所以從眾多酒店中選擇這家，完全是被宣傳片中那句“推窗見大海，出門上綠道”所吸引，讓他更沒想到的是，一條綠道竟將日照主要旅游資源和“網(wǎng)紅”打卡點串聯(lián)，體驗感十足！

陽光海岸，綠道綿延，不但讓百姓生活幸福綿長，也鋪展了城市綠色發(fā)展的新路。

近年來，日照以生態(tài)修復(fù)和綠道建設(shè)為依托，不斷推動文旅產(chǎn)業(yè)升級和人民生活品質(zhì)提升，通過將休閑旅游需求與海洋生態(tài)保護緊密融合，將陽光海岸打造成國內(nèi)外知名的濱海休閑度假目的地。依托陽光海岸綠道，燈塔、萬平口、碧海藍天婚慶園、日照海濱國家森林公園等景區(qū)景點聚集成勢，同步開設(shè)“只有愛”電瓶車觀光環(huán)線項目、“海上觀日照”高品質(zhì)游船出海項目，更升級打造日出酒吧、日茶夜酒等休閑業(yè)態(tài)，引得一批年輕人紛紛“打卡”，全方位、沉浸式體驗感受日照的城市魅力。

“以前的景區(qū)就是景區(qū)，現(xiàn)在的核心旅游資源被綠道串起，各種創(chuàng)新的文旅玩法吸引到更多市場主體到日照投資，受益的仍是我們的城市。”市文化旅游集團有限公司董事長劉文俊介紹，以綠道催生的婚戀文旅新業(yè)態(tài)為例，日照聚焦“文旅+婚戀”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，創(chuàng)新婚戀旅游場景，在“5·19”中國旅游日期間推出“山海相約·愛在日照”系列婚戀旅游活動和產(chǎn)品，向各地游客發(fā)出一份“浪漫之約”。當前，我市婚戀產(chǎn)業(yè)正向策劃、場景、主持、影像全流程“一條龍”服務(wù)的賽道邁進，僅東港區(qū)婚戀產(chǎn)業(yè)相關(guān)市場主體就達1200余家。

沿著萬平口向北一路走、一路看，曾經(jīng)那些廢棄的沖洗房如今被規(guī)劃成“星空之下”系列民宿，就連電影《漁島怒潮》在任家臺的拍攝取景地，如今也已被“改裝”成自行車驛站、環(huán)衛(wèi)工人休息室。正如市文化旅游集團有限公司工程成本中心負責人焦廣利所說，在綠道沿線項目建設(shè)改造的過程中，一直堅持“再利用”原則，通過盤活沿線的閑置建筑物和構(gòu)筑物，實現(xiàn)生態(tài)價值反哺經(jīng)濟價值的目的。

既重塑生態(tài)“顏值”，又豐富文旅項目，好生態(tài)自然迎來旺人氣。2023年，日照共接待游客5333萬人次，同比增長66.5%；旅游收入353.7億元，同比增長67.7%。陽光海岸綠道沿線8個民俗村，集體收入達到2600多萬元，比2020年提高了28%。東夷小鎮(zhèn)悅灣客棧負責人莊皓程深有體會：“這些年，海岸風景越來越好，再加上持續(xù)升級的文旅產(chǎn)業(yè)，客流量逐年增大，今年收入同比增長了30%呢！”

“一條綠道不僅給日照帶來了更多客群，也吸引到更多市場主體到日照創(chuàng)新，新業(yè)態(tài)層出不窮，最終受益的仍是城市。”市文化和旅游局相關(guān)負責人介紹，為全面提振文旅消費，日照聚焦“向著太陽遇見你”主題IP，策劃推出“High玩日照金沙灘”六大系列文旅產(chǎn)品，更依托綠道資源開展了“日照東方”管樂嘉年華暨“中華杯”中國第十七屆優(yōu)秀管樂團隊展演、迎日大典等活動，市民自發(fā)參與，熱情高漲，“旅游+演藝”“旅游+音樂”熱度走高、持續(xù)出圈。

綠色發(fā)展、共享發(fā)展。良好的生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品，也是最普惠的民生福祉，在“抓好高水平保護、創(chuàng)造高品質(zhì)生活”兩者之間，日照找到了那個有機結(jié)合點，并通過一條綠道作出了獨屬于這里的解答。

一路聽風，酣暢淋漓

——體育加持，綠道變身山海間“最美賽道”

“2個多小時，一路騎到五蓮山，聽著風聲從耳邊呼嘯而過，感受運動的酣暢淋漓！”陽光海岸綠道建成以來，騎行就成了張守亮幾乎每天必打卡的行程，隨著騎行道和健步道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)的推進，張守亮的騎友也越來越多。

在日照，騎行早已不是一項運動那么簡單，而成為了一種生活的方式。一輛單車、一顆向往自由的心，騎行帶來的不只是那份隨心所欲的幸福感，更像日照這座城市的一種品格———始終充滿活力，張開雙臂，迎接世界。

“慢行交通系統(tǒng)打造，一直是日照城市更新行動的重點內(nèi)容，通過逐步織補城市步行道、非機動車道、城市綠道，構(gòu)建‘全覆蓋’的慢行交通系統(tǒng)。”市城市管理局市政園林科工作人員介紹，日照正全面推進慢行系統(tǒng)節(jié)點提質(zhì)，構(gòu)建有機完整、互聯(lián)互通的慢行交通系統(tǒng)，目前已累計改善提升慢行通道約150公里，建設(shè)綠道約180公里。

風聲呼嘯，是最響亮的叫好。持續(xù)升溫的“騎行熱”，不僅帶動起全民健身熱潮，也帶動起自行車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

“騎行的環(huán)境越來越好，我們的生意也跟著沾光！”大學城一家運動自行車專賣店店主姜平介紹，從去年開始，每年的銷售量都在2000輛左右，公路車更是供不應(yīng)求，沿海綠道鋪展的商機也如雨后春筍般遍地開花。

“如今的騎行已不是傳統(tǒng)意義上的騎行，還可以帶動騎具、交通、食宿等領(lǐng)域的消費，不只是方式的轉(zhuǎn)變，也是一種新的經(jīng)濟增長點。”市體育產(chǎn)業(yè)中心相關(guān)負責人表示。

統(tǒng)計顯示：日照2024中國運動休閑大會暨體育旅游季期間，“2024中國·日照徒步行”活動在海邊啟幕，來自全國的千余名健身愛好者匯聚陽光海岸綠道，共同開啟了一場休閑愉悅之旅；今年6月15日，山東省第十四屆全民健身運動會萬人健步走活動舉行，5000余名市民和游客行走陽光海岸綠道，與海風同行，享受觀海聽濤的愜意。

按照世界級郊野岸線標準打造的陽光海岸綠道，如今已成了舉辦健步行、騎行等賽事的良好選擇，每年舉辦騎行、健步行等賽事20場以上。不僅如此，日照還探索培育了“騎遇日照”全民健身騎游活動品牌IP，以陽光海岸綠道作為主要路線，將騎行融貫四季、貫穿全年，至今已吸引2000余名市內(nèi)外騎行愛好者熱情參與……

體育加持，旅游賦能，兩者的深度融合不僅帶來活力動感的城市氛圍，更帶來了實實在在的流量和消費潛力。今年端午節(jié)假期，日照濱海度假游躋身多個熱門榜單，上榜同程旅行平臺2024端午假期“預(yù)訂熱度增長最快的黑馬目的地”；假期首日，山東全省重點監(jiān)測的200個旅游景區(qū)中，萬平口景區(qū)排名第二位；在端午假期“國家級旅游度假區(qū)深度游客量排行榜”中，山海天旅游度假區(qū)以高熱度位居全國第二。

一條綠道，既讓市民游客有了恣意放飛的舞臺，也恰如其分地連接起城市的朝氣與活力。于日照人來說，這條綠道早已不是一條路，而是承載著一座城市的發(fā)展脈絡(luò)，它像一幅水墨長卷，更是一條情感紐帶，映襯出的是日照積極踐行綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展理念的堅定信心。

騎上單車，趕一刻日出初光，觀一場落日長河……徜徉綠道，讓我們換一種方式，在日照憑海臨風、縱情奔跑！

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