來(lái)源:黃海晨刊
2024-06-26 14:13:06
原標(biāo)題:《日照機(jī)場(chǎng)凈空和電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》實(shí)施
來(lái)源:黃海晨刊
原標(biāo)題:《日照機(jī)場(chǎng)凈空和電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》實(shí)施
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全媒體記者 解友財(cái) 報(bào)道
本報(bào)訊 6月24日,市新聞辦召開(kāi)市政府政策例行吹風(fēng)會(huì)(第十場(chǎng)),解讀《日照機(jī)場(chǎng)凈空和電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》)。
《管理規(guī)定》出臺(tái)背景
一是法規(guī)要求。2015年7月,日照市人民政府以95號(hào)政府令發(fā)布了《日照機(jī)場(chǎng)凈空和電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》,為日照機(jī)場(chǎng)凈空和電磁環(huán)境保護(hù)發(fā)揮了積極作用,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快和航空業(yè)的大力發(fā)展,其已與當(dāng)前行業(yè)規(guī)章不符,且到期失效,亟需新的《規(guī)定》銜接。二是現(xiàn)實(shí)需求。現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》《民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目?jī)艨諏徍斯芾磙k法》等民航規(guī)章中關(guān)于凈空及電磁環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定較為宏觀,地方具體推進(jìn)落實(shí)管理規(guī)定的時(shí)候,需要進(jìn)一步規(guī)范細(xì)致實(shí)際管理工作,同步建立民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)長(zhǎng)效管理機(jī)制。三是航空業(yè)發(fā)展的需求。近年來(lái),民航局不斷加大凈空保護(hù)工作力度,提高機(jī)場(chǎng)凈空管理標(biāo)準(zhǔn),將凈空管理納入機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全保障能力綜合評(píng)價(jià)體系,一旦出現(xiàn)凈空問(wèn)題,輕則減少航班,重則停航整改。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的需要,亟需出臺(tái)新的機(jī)場(chǎng)凈空和電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定。
《管理規(guī)定》主要內(nèi)容
《管理規(guī)定》共有六章二十二條。第一章為總則,明確了《管理規(guī)定》的編制目的、編制依據(jù)、適用范圍和保護(hù)區(qū)域。第二章為凈空協(xié)調(diào)機(jī)制,明確了聯(lián)席會(huì)議機(jī)制要求、各職能單位職責(zé)分工。第三章為凈空環(huán)境保護(hù),明確了國(guó)土空間規(guī)劃、凈空參考高度備案、保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止事項(xiàng)、建設(shè)項(xiàng)目要求、臨時(shí)障礙物管控機(jī)制等內(nèi)容。第四章為電磁環(huán)境保護(hù),明確了電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)劃定方式、建設(shè)項(xiàng)目審核要求、保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止事項(xiàng)等內(nèi)容。第五章為法律責(zé)任,明確了違反《管理規(guī)定》的處罰依據(jù)。第六章為附則,明確了《管理規(guī)定》的生效時(shí)間,自2024年4月29日起施行。
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