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“數(shù)”觀煙臺 “智”引未來

來源:煙臺日報

作者:慕溯 秦菲

2024-08-13 10:02:08

原標題:“數(shù)”觀煙臺 “智”引未來

來源:煙臺日報

原標題:“數(shù)”觀煙臺 “智”引未來

來源:煙臺日報

智慧交通自動駕駛巴士、“耕海1號”海洋牧場綜合體、煙臺城市大腦、煙臺港商品車智慧滾裝示范港……8月8日至9日,“數(shù)字強省建設(shè)看山東”融媒體行抵達煙臺,開展系列采訪。此次活動由省大數(shù)據(jù)局組織,圍繞2024山東數(shù)字強省宣傳月活動“數(shù)創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力,智領(lǐng)強省新征程”主題,對煙臺市開展聯(lián)合采訪報道,高層次、多平臺宣傳展示我市重點領(lǐng)域數(shù)字化建設(shè)新成效。

采訪團先后走進煙臺智慧交通自動駕駛巴士、“耕海一號”海洋牧場綜合體、萊山區(qū)黃海路街道祥隆社區(qū)、煙臺城市大腦、數(shù)發(fā)集團“數(shù)字煙臺系列展館”、煙臺港商品車智慧滾裝示范港、山東漢鑫科技股份有限公司、山東恒遠智能科技有限公司等,對煙臺市智慧交通、智慧海洋、智慧社區(qū)、數(shù)據(jù)鎮(zhèn)街和城市大腦建設(shè)成效深入了解。

城市生活更有“數(shù)”

——自動駕駛巴士要來啦

旅游旺季的煙臺,一輛紅藍拼色、裝有智能感知設(shè)備的新能源巴士,正沿著濱海中路上的沿海觀光景點穩(wěn)速前進。停靠“漁人碼頭”站后,巴士車自動響起提示鈴,只見無人觸碰的方向盤開始轉(zhuǎn)動,自起步的車輛駛離站點的同時自動變到中間車道。“這是車端經(jīng)過360度無盲區(qū)超視距感知的效果,可以看到剛剛旁邊車道并沒有車輛經(jīng)過,在車內(nèi)安全員不干預(yù)的情況下,自動駕駛巴士實現(xiàn)避讓行人及車輛后自動變道。”山東漢鑫科技股份有限公司負責(zé)人解景陽介紹。

自動駕駛巴士是煙臺智慧交通專項的重點建設(shè)成果之一,也是全省首個城市開放道路環(huán)境中的自動駕駛巴士。該自動駕駛巴士車輛最遠感知距離超200米,通過路端布設(shè)攝像機、雷達、邊緣計算、RSU等設(shè)備智能網(wǎng)聯(lián),車路協(xié)同技術(shù)為自動駕駛車輛提供實時信號燈狀態(tài)、交通事故、闖紅燈預(yù)警等信息。同時,基于城市級云控平臺車云協(xié)同,獲取道路上的施工路段、臨時管控信息。“綜合采集分析實時交通狀態(tài)后,車輛算法會提前進行車速、路徑規(guī)劃,保障自動駕駛車輛的行駛安全和通行效率。”解景陽說。

如何讓外地人更快了解煙臺的智慧“氣質(zhì)”?在被譽為“煙臺之根”的所城里,“數(shù)字煙臺系列展館”讓數(shù)字化與煙火氣交織,既“接地氣”,又“吸人氣”。

據(jù)悉,展館活動從7月底持續(xù)到8月底,市大數(shù)據(jù)局向各市直部門、各區(qū)市以及部分重點企事業(yè)單位發(fā)出邀請函,50余家在煙數(shù)字化企業(yè)分批次進行數(shù)字煙臺成果展,借助暑假旅游旺季,向群眾及游客充分展示智慧煙臺、“東方慧眼”智能遙感星座、煙臺智慧公交、華為擎云、浪潮云、智慧海洋等數(shù)字化建設(shè)成效,參展企業(yè)還提供AI(人工智能)、VR(虛擬現(xiàn)實)、AR(增強現(xiàn)實)等智能化設(shè)施,讓群眾零距離感受數(shù)字化的魅力,提升群眾的參與度,擴大數(shù)字強省、數(shù)字強市工作的影響力。

城市治理更有“數(shù)”

——能“一鍵派單”的城市大腦

“觀海路與銀海路交叉口的東南方向約50米處,井蓋損壞……”在煙臺城市大腦大屏幕上,煙臺城區(qū)大街小巷一目了然,工作人員移動鼠標,可以看到城市運行中發(fā)生的“緊急、重要、一般、次要”等各類專題事件。點擊“一鍵派單”模塊,該上報點位附近網(wǎng)格員便會收到來自“城市大腦指揮中心”發(fā)起的通話視頻并立即處理。

接入市區(qū)兩級業(yè)務(wù)系統(tǒng)62個,整合基層網(wǎng)格1.5萬余個,實時匯聚3000多類高質(zhì)量資源數(shù)據(jù),建成72個專題庫、120個主題庫,歸集海量、鮮活的城市數(shù)據(jù)56億條的煙臺城市大腦,正高效賦能城市運行和社會治理。

“城市大腦建成城市運行、社會治理、政務(wù)服務(wù)、經(jīng)濟發(fā)展、衛(wèi)生健康等24個專題應(yīng)用場景,具備態(tài)勢感知、指揮調(diào)度和輔助決策三大功能,與各級各部門指揮調(diào)度類系統(tǒng)互聯(lián)互通,實現(xiàn)事件跨區(qū)域、跨部門可視化指揮調(diào)度,讓民生訴求、城市管理事件由市級部門到基層網(wǎng)格雙向精準反饋分撥、快速處置。”煙臺市大數(shù)據(jù)中心電子政務(wù)部部長黃志忠表示。

大到城市管理,小到社區(qū)治理,城市運行得如何,都要心中有“數(shù)”。

走進萊山區(qū)黃海街道祥隆社區(qū),智能圖書柜、健康自助體檢一體機、高空拋物監(jiān)控等智能便民服務(wù)設(shè)施隨處可見。目前,社區(qū)全覆蓋高空拋物智能監(jiān)控86個、智慧電梯68個、智慧井蓋100余個,堅持智能化基礎(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)管理平臺建設(shè)相結(jié)合,運用區(qū)塊鏈、AI算法、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),推動便民惠民、老年關(guān)懷和安全保障等實現(xiàn)智慧化管理服務(wù)。

祥隆社區(qū)是率先應(yīng)用煙臺市鎮(zhèn)街綜合數(shù)據(jù)平臺、萊山區(qū)智慧社區(qū)平臺的社區(qū),已打通物業(yè)管理平臺、物聯(lián)感知、視頻感知等平臺,實現(xiàn)上級數(shù)據(jù)直達社區(qū)、共享共用。“通過基層數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺,我們可以隨時進行網(wǎng)格管理,監(jiān)管包括轄區(qū)內(nèi)九小場所的安全。”祥隆社區(qū)黨委書記、居委會主任遲家禎說。據(jù)悉,黃海路街道依托鎮(zhèn)街平臺打造了9大模塊、270多項應(yīng)用場景,對社區(qū)、小區(qū)、建筑、房屋、人口、黨員、機關(guān)事業(yè)單位、網(wǎng)格、物業(yè)、車輛等基礎(chǔ)信息進行歸集,實現(xiàn)精準治理,實現(xiàn)政策找人。

作為全國首創(chuàng)的鎮(zhèn)街綜合數(shù)據(jù)平臺,目前已累計下沉國家和省市數(shù)據(jù)資源166類、打造256個場景應(yīng)用,實現(xiàn)醫(yī)保繳費擴面、各類補貼發(fā)放等66項業(yè)務(wù)自動匹配。2024年已發(fā)布兩批無需基層常態(tài)化報送數(shù)據(jù)報表清單,其中市級報表57類,試點區(qū)縣報表26類,完善部門數(shù)據(jù)報表反饋確認制度,減輕基層報表負擔(dān)。

產(chǎn)業(yè)升級更有“數(shù)”

——讓“藍色糧倉”更智能

位于漁人碼頭以東四十里灣海域的,是國內(nèi)首個智能化大型生態(tài)海洋牧場綜合體平臺“耕海1號”。“耕海1號”上5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計算以及AIS等先進技術(shù)的運用,讓傳統(tǒng)海洋牧場所無法實現(xiàn)的“可視、可測、可控、可預(yù)警”,在“耕海1號”成為了可能。

在控制大廳里,海洋牧場大數(shù)據(jù)綜合管理平臺實時顯示溫度、鹽度、葉綠素、溶解氧、濁度等觀測數(shù)據(jù),其利用物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)搭建起海洋牧場立體觀測及運營生態(tài)體系,開創(chuàng)“藍色糧倉+藍色文旅”智慧海洋發(fā)展新模式。

智慧海產(chǎn)養(yǎng)殖方面,洋流監(jiān)測、自動投喂、魚病會診、水質(zhì)監(jiān)測、安全管理、人員定位、視頻調(diào)度等實現(xiàn)全鏈條數(shù)字化。“自動投喂系統(tǒng)依托智能設(shè)施實現(xiàn)前端感知數(shù)據(jù)實時回傳,通過對風(fēng)浪、水流等數(shù)據(jù)進行實時分析,實現(xiàn)精準投喂,降低飼料浪費損失,用工成本減少60%以上。魚病會診系統(tǒng)邀請漁業(yè)專家遠程視頻會診,養(yǎng)殖成活率提高至98%。”耕海科技安全管理部高級經(jīng)理趙全福介紹。智慧海洋文旅方面,海上旅游綜合體最大載客量630人,2023年運營以來接待游客8萬余人,已成為煙臺市海上新地標。

同樣為產(chǎn)業(yè)升級服務(wù),煙臺港聚焦交通運輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢,自2022年起推進智慧綠色滾裝碼頭建設(shè),創(chuàng)建集“智能理貨+智能轉(zhuǎn)運+智能堆存+智能調(diào)度+綠色零碳”五位一體的國際領(lǐng)先智慧滾裝示范港,創(chuàng)造了滾裝港口技術(shù)多個國際領(lǐng)先,為全球商品車運輸產(chǎn)業(yè)革新提供了“中國方案”。目前已成為省內(nèi)規(guī)模最大、班輪航線最多、運輸模式最全的商品車專業(yè)化碼頭。

在煙臺港汽車碼頭,一輛輛無人駕駛的小車正在貨場搬運著商品車,智能高效的背后,得益于研發(fā)了全球首個適合港口的全地形高速智能轉(zhuǎn)運AGV,其采用多傳感器數(shù)據(jù)融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃等前沿技術(shù),實現(xiàn)AGV在轉(zhuǎn)運過程中自主循跡、自適應(yīng)巡航、精準對接,達到商品車在港自動化運輸?shù)哪繕恕M瑫r,還建設(shè)了全國首個港口商品車機械式智能停車設(shè)備,打破平面堆放思想束縛,建設(shè)堆存能力提升3倍、可容納3040輛商品車、220臺/時同時作業(yè)能力的4層多維穿梭巷道式停車設(shè)備,達到向高度要空間的目的。利用周邊樓宇頂部空間,建設(shè)占地1.5萬平方米,年發(fā)電量200萬kwh的光伏發(fā)電設(shè)備,滿足商品車滾裝碼頭用電自給自足,實現(xiàn)商品車碼頭零碳運營。

目前,煙臺港已初步建成全球首個商品車智慧綠色滾裝碼頭,實現(xiàn)商品車在閘口、堆場、車庫、岸邊間的全流程智能化作業(yè),入選交通運輸部交通強國專項試點和智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。

YMG全媒體記者 慕溯 秦菲

通訊員 周汝寶 明憲剛

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