原標(biāo)題："數(shù)"觀煙臺(tái) "智"引未來

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題："數(shù)"觀煙臺(tái) "智"引未來

來源：大小新聞客戶端

智慧交通自動(dòng)駕駛巴士、“耕海1號”海洋牧場綜合體、煙臺(tái)城市大腦、煙臺(tái)港商品車智慧滾裝示范港……8月8日至9日，“數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)看山東”融媒體行抵達(dá)煙臺(tái)，開展系列采訪。此次活動(dòng)由省大數(shù)據(jù)局組織，圍繞2024山東數(shù)字強(qiáng)省宣傳月活動(dòng)“數(shù)創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力，智領(lǐng)強(qiáng)省新征程”主題，對煙臺(tái)市開展聯(lián)合采訪報(bào)道，高層次、多平臺(tái)宣傳展示我市重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)字化建設(shè)新成效。

采訪團(tuán)先后走進(jìn)煙臺(tái)智慧交通自動(dòng)駕駛巴士、“耕海一號”海洋牧場綜合體、萊山區(qū)黃海路街道祥隆社區(qū)、煙臺(tái)城市大腦、數(shù)發(fā)集團(tuán)“數(shù)字煙臺(tái)系列展館”、煙臺(tái)港商品車智慧滾裝示范港、山東漢鑫科技股份有限公司、山東恒遠(yuǎn)智能科技有限公司等，對煙臺(tái)市智慧交通、智慧海洋、智慧社區(qū)、數(shù)據(jù)鎮(zhèn)街和城市大腦建設(shè)成效深入了解。

城市生活更有“數(shù)”

——自動(dòng)駕駛巴士要來啦

旅游旺季的煙臺(tái)，一輛紅藍(lán)拼色、裝有智能感知設(shè)備的新能源巴士，正沿著濱海中路上的沿海觀光景點(diǎn)穩(wěn)速前進(jìn)。停靠“漁人碼頭”站后，巴士車自動(dòng)響起提示鈴，只見無人觸碰的方向盤開始轉(zhuǎn)動(dòng)，自起步的車輛駛離站點(diǎn)的同時(shí)自動(dòng)變到中間車道。“這是車端經(jīng)過360度無盲區(qū)超視距感知的效果，可以看到剛剛旁邊車道并沒有車輛經(jīng)過，在車內(nèi)安全員不干預(yù)的情況下，自動(dòng)駕駛巴士實(shí)現(xiàn)避讓行人及車輛后自動(dòng)變道。”山東漢鑫科技股份有限公司負(fù)責(zé)人解景陽介紹。

自動(dòng)駕駛巴士是煙臺(tái)智慧交通專項(xiàng)的重點(diǎn)建設(shè)成果之一，也是全省首個(gè)城市開放道路環(huán)境中的自動(dòng)駕駛巴士。該自動(dòng)駕駛巴士車輛最遠(yuǎn)感知距離超200米，通過路端布設(shè)攝像機(jī)、雷達(dá)、邊緣計(jì)算、RSU等設(shè)備智能網(wǎng)聯(lián)，車路協(xié)同技術(shù)為自動(dòng)駕駛車輛提供實(shí)時(shí)信號燈狀態(tài)、交通事故、闖紅燈預(yù)警等信息。同時(shí)，基于城市級云控平臺(tái)車云協(xié)同，獲取道路上的施工路段、臨時(shí)管控信息。“綜合采集分析實(shí)時(shí)交通狀態(tài)后，車輛算法會(huì)提前進(jìn)行車速、路徑規(guī)劃，保障自動(dòng)駕駛車輛的行駛安全和通行效率。”解景陽說。

如何讓外地人更快了解煙臺(tái)的智慧“氣質(zhì)”？在被譽(yù)為“煙臺(tái)之根”的所城里，“數(shù)字煙臺(tái)系列展館”讓數(shù)字化與煙火氣交織，既“接地氣”，又“吸人氣”。

據(jù)悉，展館活動(dòng)從7月底持續(xù)到8月底，市大數(shù)據(jù)局向各市直部門、各區(qū)市以及部分重點(diǎn)企事業(yè)單位發(fā)出邀請函，50余家在煙數(shù)字化企業(yè)分批次進(jìn)行數(shù)字煙臺(tái)成果展，借助暑假旅游旺季，向群眾及游客充分展示智慧煙臺(tái)、“東方慧眼”智能遙感星座、煙臺(tái)智慧公交、華為擎云、浪潮云、智慧海洋等數(shù)字化建設(shè)成效，參展企業(yè)還提供AI（人工智能）、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）等智能化設(shè)施，讓群眾零距離感受數(shù)字化的魅力，提升群眾的參與度，擴(kuò)大數(shù)字強(qiáng)省、數(shù)字強(qiáng)市工作的影響力。

城市治理更有“數(shù)”

——能“一鍵派單”的城市大腦

“觀海路與銀海路交叉口的東南方向約50米處，井蓋損壞……”在煙臺(tái)城市大腦大屏幕上，煙臺(tái)城區(qū)大街小巷一目了然，工作人員移動(dòng)鼠標(biāo)，可以看到城市運(yùn)行中發(fā)生的“緊急、重要、一般、次要”等各類專題事件。點(diǎn)擊“一鍵派單”模塊，該上報(bào)點(diǎn)位附近網(wǎng)格員便會(huì)收到來自“城市大腦指揮中心”發(fā)起的通話視頻并立即處理。

接入市區(qū)兩級業(yè)務(wù)系統(tǒng)62個(gè)，整合基層網(wǎng)格1.5萬余個(gè)，實(shí)時(shí)匯聚3000多類高質(zhì)量資源數(shù)據(jù)，建成72個(gè)專題庫、120個(gè)主題庫，歸集海量、鮮活的城市數(shù)據(jù)56億條的煙臺(tái)城市大腦，正高效賦能城市運(yùn)行和社會(huì)治理。

“城市大腦建成城市運(yùn)行、社會(huì)治理、政務(wù)服務(wù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、衛(wèi)生健康等24個(gè)專題應(yīng)用場景，具備態(tài)勢感知、指揮調(diào)度和輔助決策三大功能，與各級各部門指揮調(diào)度類系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)事件跨區(qū)域、跨部門可視化指揮調(diào)度，讓民生訴求、城市管理事件由市級部門到基層網(wǎng)格雙向精準(zhǔn)反饋分撥、快速處置。”煙臺(tái)市大數(shù)據(jù)中心電子政務(wù)部部長黃志忠表示。

大到城市管理，小到社區(qū)治理，城市運(yùn)行得如何，都要心中有“數(shù)”。

走進(jìn)萊山區(qū)黃海街道祥隆社區(qū)，智能圖書柜、健康自助體檢一體機(jī)、高空拋物監(jiān)控等智能便民服務(wù)設(shè)施隨處可見。目前，社區(qū)全覆蓋高空拋物智能監(jiān)控86個(gè)、智慧電梯68個(gè)、智慧井蓋100余個(gè)，堅(jiān)持智能化基礎(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)管理平臺(tái)建設(shè)相結(jié)合，運(yùn)用區(qū)塊鏈、AI算法、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，推動(dòng)便民惠民、老年關(guān)懷和安全保障等實(shí)現(xiàn)智慧化管理服務(wù)。

祥隆社區(qū)是率先應(yīng)用煙臺(tái)市鎮(zhèn)街綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)、萊山區(qū)智慧社區(qū)平臺(tái)的社區(qū)，已打通物業(yè)管理平臺(tái)、物聯(lián)感知、視頻感知等平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)上級數(shù)據(jù)直達(dá)社區(qū)、共享共用。“通過基層數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，我們可以隨時(shí)進(jìn)行網(wǎng)格管理，監(jiān)管包括轄區(qū)內(nèi)九小場所的安全。”祥隆社區(qū)黨委書記、居委會(huì)主任遲家禎說。據(jù)悉，黃海路街道依托鎮(zhèn)街平臺(tái)打造了9大模塊、270多項(xiàng)應(yīng)用場景，對社區(qū)、小區(qū)、建筑、房屋、人口、黨員、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、網(wǎng)格、物業(yè)、車輛等基礎(chǔ)信息進(jìn)行歸集，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理，實(shí)現(xiàn)政策找人。

作為全國首創(chuàng)的鎮(zhèn)街綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)，目前已累計(jì)下沉國家和省市數(shù)據(jù)資源166類、打造256個(gè)場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)醫(yī)保繳費(fèi)擴(kuò)面、各類補(bǔ)貼發(fā)放等66項(xiàng)業(yè)務(wù)自動(dòng)匹配。2024年已發(fā)布兩批無需基層常態(tài)化報(bào)送數(shù)據(jù)報(bào)表清單，其中市級報(bào)表57類，試點(diǎn)區(qū)縣報(bào)表26類，完善部門數(shù)據(jù)報(bào)表反饋確認(rèn)制度，減輕基層報(bào)表負(fù)擔(dān)。

產(chǎn)業(yè)升級更有“數(shù)”

——讓“藍(lán)色糧倉”更智能

位于漁人碼頭以東四十里灣海域的，是國內(nèi)首個(gè)智能化大型生態(tài)海洋牧場綜合體平臺(tái)“耕海1號”。“耕海1號”上5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及AIS等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓傳統(tǒng)海洋牧場所無法實(shí)現(xiàn)的“可視、可測、可控、可預(yù)警”，在“耕海1號”成為了可能。

在控制大廳里，海洋牧場大數(shù)據(jù)綜合管理平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示溫度、鹽度、葉綠素、溶解氧、濁度等觀測數(shù)據(jù)，其利用物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)搭建起海洋牧場立體觀測及運(yùn)營生態(tài)體系，開創(chuàng)“藍(lán)色糧倉+藍(lán)色文旅”智慧海洋發(fā)展新模式。

智慧海產(chǎn)養(yǎng)殖方面，洋流監(jiān)測、自動(dòng)投喂、魚病會(huì)診、水質(zhì)監(jiān)測、安全管理、人員定位、視頻調(diào)度等實(shí)現(xiàn)全鏈條數(shù)字化。“自動(dòng)投喂系統(tǒng)依托智能設(shè)施實(shí)現(xiàn)前端感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，通過對風(fēng)浪、水流等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)投喂，降低飼料浪費(fèi)損失，用工成本減少60%以上。魚病會(huì)診系統(tǒng)邀請漁業(yè)專家遠(yuǎn)程視頻會(huì)診，養(yǎng)殖成活率提高至98%。”耕海科技安全管理部高級經(jīng)理趙全福介紹。智慧海洋文旅方面，海上旅游綜合體最大載客量630人，2023年運(yùn)營以來接待游客8萬余人，已成為煙臺(tái)市海上新地標(biāo)。

同樣為產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)，煙臺(tái)港聚焦交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢，自2022年起推進(jìn)智慧綠色滾裝碼頭建設(shè)，創(chuàng)建集“智能理貨+智能轉(zhuǎn)運(yùn)+智能堆存+智能調(diào)度+綠色零碳”五位一體的國際領(lǐng)先智慧滾裝示范港，創(chuàng)造了滾裝港口技術(shù)多個(gè)國際領(lǐng)先，為全球商品車運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)革新提供了“中國方案”。目前已成為省內(nèi)規(guī)模最大、班輪航線最多、運(yùn)輸模式最全的商品車專業(yè)化碼頭。

在煙臺(tái)港汽車碼頭，一輛輛無人駕駛的小車正在貨場搬運(yùn)著商品車，智能高效的背后，得益于研發(fā)了全球首個(gè)適合港口的全地形高速智能轉(zhuǎn)運(yùn)AGV，其采用多傳感器數(shù)據(jù)融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)AGV在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中自主循跡、自適應(yīng)巡航、精準(zhǔn)對接，達(dá)到商品車在港自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)。同時(shí)，還建設(shè)了全國首個(gè)港口商品車機(jī)械式智能停車設(shè)備，打破平面堆放思想束縛，建設(shè)堆存能力提升3倍、可容納3040輛商品車、220臺(tái)/時(shí)同時(shí)作業(yè)能力的4層多維穿梭巷道式停車設(shè)備，達(dá)到向高度要空間的目的。利用周邊樓宇頂部空間，建設(shè)占地1.5萬平方米，年發(fā)電量200萬kwh的光伏發(fā)電設(shè)備，滿足商品車滾裝碼頭用電自給自足，實(shí)現(xiàn)商品車碼頭零碳運(yùn)營。

目前，煙臺(tái)港已初步建成全球首個(gè)商品車智慧綠色滾裝碼頭，實(shí)現(xiàn)商品車在閘口、堆場、車庫、岸邊間的全流程智能化作業(yè)，入選交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)和智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。

YMG全媒體記者 慕溯 秦菲 通訊員 周汝寶 明憲剛

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