原標題：山東中歐班列跨兩海再添新線路

來源：海報新聞

原標題：山東中歐班列跨兩海再添新線路

來源：海報新聞

10月29日，由山東高速集團統籌運營的山東中歐班列首班中遠海運跨兩海專列從上合示范區順利啟程，共110個標準箱、滿載輪胎原材料，跨越里海、黑海，經希臘比雷埃夫斯港轉鐵路運輸至塞爾維亞。這也是山東中歐班列首次通過希臘比雷埃夫斯港開行跨兩海班列，持續拓展中歐班列南通道。

本次專列由山東高速齊魯號歐亞班列公司協同中遠海運物流供應鏈公司組織運輸，采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯運方式，由上合示范區多式聯運中心（中鐵集裝箱青島中心站）發出，從霍爾果斯口岸出境，橫穿哈薩克斯坦，跨越里海后，沿高加索山脈到達黑海波季港，搭乘中遠海運集運鉆石快航，經比雷埃夫斯港通過中歐陸海快線鐵路送達客戶的塞爾維亞工廠。全程歷時約40天，將經過2次海運、4次鐵路運輸、途經7個國家，行程近1萬公里。

為更好地服務高質量共建“一帶一路”，積極參與跨里海國際走廊建設，山東高速集團充分發揮自身優勢，融合齊魯號歐亞班列股東方中遠海運集團海運、港口等資源，推出首班中遠海運跨兩海專列，為客戶提供從生產地到目的地的全程定制化供應鏈物流解決方案，打通了山東中歐班列連接中歐陸海快線的國際物流新通道，有力提升了班列境外通道輻射能力和抗風險能力，為山東企業拓展歐洲經貿往來提供強力支撐。

下一步，公司將加快完善陸海天網一體化布局，加快構建“一帶一路”立體互聯互通網絡，持續提升山東中歐班列綜合服務能力，深度參與跨里海國際運輸走廊建設，積極拓展國際物流大通道，為我省全面融入高質量共建“一帶一路”、加快打造對外開放新高地作出積極貢獻。

審簽：何泉峰

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