原標(biāo)題：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航空產(chǎn)業(yè)鏈布局后勁十足

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航空產(chǎn)業(yè)鏈布局后勁十足

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程效果圖。

2024年國(guó)慶假期，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)再次交出亮眼答卷——完成旅客吞吐量90.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.2%，為旅客提供了便捷、順暢的出行體驗(yàn)。

回望過(guò)去，自2019年2月掛牌成立，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)走出了一條穩(wěn)中求進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展之路，圍繞“努力建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化半島機(jī)場(chǎng)群、努力打造國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)”發(fā)展目標(biāo)，聚焦航空主業(yè)，統(tǒng)籌抓好機(jī)場(chǎng)建設(shè)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)配套、真情服務(wù)等重點(diǎn)工作，繼續(xù)保持“以進(jìn)促穩(wěn)、向上向好”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

客貨市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新躍升

今年十一假期，民航運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)四季度的運(yùn)量最高峰。省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)節(jié)前集中恢復(fù)太原－煙臺(tái)－日本名古屋、濟(jì)南－韓國(guó)釜山、煙臺(tái)－泰國(guó)曼谷3條航線，新開臨沂－南寧－新加坡航線，以及煙臺(tái)－哈爾濱、威海－浦東、臨沂－廣州等國(guó)內(nèi)航線，方便省內(nèi)旅客假期出行。

緊跟持續(xù)向好的航空運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)發(fā)展勢(shì)頭，2024年，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)把推動(dòng)航空主責(zé)主業(yè)發(fā)展作為各項(xiàng)工作的重中之重，密切研判市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，科學(xué)把握恢復(fù)節(jié)奏，有序推動(dòng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。

航線網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)優(yōu)化。加快“暢達(dá)國(guó)內(nèi)、聯(lián)通世界”航線網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)，今年以來(lái)，累計(jì)執(zhí)行航線409條，其中國(guó)內(nèi)航線384條、國(guó)際航線23條、地區(qū)航線2條；通航城市121個(gè)，其中國(guó)內(nèi)城市105個(gè)、國(guó)際城市15個(gè)、地區(qū)城市1個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性、便捷性進(jìn)一步提升。日均8班以上的“快線”航班高峰達(dá)到18條，骨干優(yōu)勢(shì)航網(wǎng)“實(shí)力”增強(qiáng)。

覆蓋廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)，為旅客提供了便捷和多樣化的出行選擇，帶動(dòng)客運(yùn)市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇。截至10月9日，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)完成旅客吞吐量3042萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.9%，創(chuàng)歷史同期新高。

各機(jī)場(chǎng)增航線、擴(kuò)運(yùn)力，創(chuàng)新服務(wù)，持續(xù)提升航空物流保障能力，航空貨運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。近期，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)開通“濟(jì)南－紐約－列日－濟(jì)南”環(huán)球程航線，架起了山東與北美洲、歐洲之間的空中橋梁。煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)“大連－煙臺(tái)－仁川”空海貨物聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，將國(guó)際貨源地前置到東北腹地。日照機(jī)場(chǎng)發(fā)揮區(qū)域航空樞紐的優(yōu)勢(shì)，加大與企業(yè)的合作力度，持續(xù)拓寬本地特色生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸渠道。威海、臨沂、東營(yíng)和菏澤機(jī)場(chǎng)也有不同程度提升。截至10月9日，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)完成貨郵吞吐量20.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15%。

跑出重點(diǎn)工程建設(shè)加速度

今年十一假期，新通車的濟(jì)南機(jī)場(chǎng)主進(jìn)場(chǎng)路如同一條玉帶，以升級(jí)后的雙向10車道延伸連接著機(jī)場(chǎng)航站樓，來(lái)往車輛川流不息。節(jié)前，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)主進(jìn)場(chǎng)路建成通車，為往來(lái)機(jī)場(chǎng)的旅客換乘接駁帶來(lái)了便利。該項(xiàng)目的完工，意味著濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程建設(shè)邁出了重要一步。

今年以來(lái)，航站區(qū)建設(shè)全面提速，T2航站樓主樓工程樁基施工基本完成，C、D、E指廊完成樁基施工；綜合交通樞紐加快建設(shè)，軌道交通3號(hào)線代建段提前45天完成主體結(jié)構(gòu)施工；飛行區(qū)工程分階段實(shí)施，東飛行區(qū)已全部完工，并順利完成了竣工驗(yàn)收和民航行業(yè)驗(yàn)收，西飛行區(qū)工程持續(xù)推進(jìn)土方工程及地基處理工作。工程建成后，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“空鐵軌路”零距離換乘、無(wú)縫化銜接，能夠滿足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量52萬(wàn)噸保障需求，成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

持續(xù)擦亮真情服務(wù)品牌

9月20日起，從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)新變化：值機(jī)截載時(shí)間縮短至起飛前35分鐘。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)著重梳理細(xì)化旅客和行李保障流程，加強(qiáng)全鏈條信息通報(bào)和聯(lián)動(dòng)。

航班截載時(shí)間的縮短，是深入踐行真情服務(wù)理念、服務(wù)提質(zhì)增效的一個(gè)縮影。2024年，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)扎實(shí)開展“民航服務(wù)提質(zhì)增效年”主題活動(dòng)，積極搭建服務(wù)質(zhì)量管理體系，穩(wěn)固支持真情服務(wù)由功能化向品質(zhì)化邁進(jìn)。國(guó)慶節(jié)前，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)優(yōu)化調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提前啟用航站樓前P1停車場(chǎng)，最多可提供停車位1300個(gè)，擦亮“清泉服務(wù)”品牌，在優(yōu)化“六免五享”中轉(zhuǎn)服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極探索新模式、新產(chǎn)品。年初以來(lái)的中轉(zhuǎn)吞吐量突破132萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)91%。其中，國(guó)際及地區(qū)中轉(zhuǎn)旅客吞吐量達(dá)29.9萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)682.2%。新開西安—濟(jì)南—悉尼國(guó)際客運(yùn)航線，國(guó)際通程航班業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)培育新動(dòng)能

7月初，山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)和山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)低空飛行服務(wù)有限公司相繼成立，均由省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)牽頭組建。山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)吸引近300家產(chǎn)業(yè)鏈上下游會(huì)員單位進(jìn)駐，全省低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)入體系化、專業(yè)化、規(guī)范化、協(xié)同化發(fā)展新階段。

低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，更是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。今年以來(lái)，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)拓展通航產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)范圍，加快布局低空經(jīng)濟(jì)賽道，積極拓展低空經(jīng)濟(jì)新場(chǎng)景應(yīng)用，統(tǒng)籌布局低空游覽、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、航空研學(xué)、港口引航等新興業(yè)態(tài)。以創(chuàng)建全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)為目標(biāo)，賦予這兩家新成立的組織不同功能定位。協(xié)會(huì)將打造成為集低空經(jīng)濟(jì)布局規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)開拓等于一體的綜合性發(fā)展平臺(tái)，飛服公司則定位為全省低空飛行服務(wù)保障和智慧管理平臺(tái)。持續(xù)做好通航空域集中申報(bào)，飛服公司建成后，所有來(lái)山東的通航企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)一站式申報(bào)。（本報(bào)記者 戴升寶）

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