原標(biāo)題：東營海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)鏈條化發(fā)展

來源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：東營海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)鏈條化發(fā)展

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□記者 李廣寅

通訊員 裴濱濱 朱楓珍 報(bào)道

本報(bào)東營訊 連日來，東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園里，東營天能重工有限公司塔筒生產(chǎn)車間內(nèi)一派繁忙景象，工人們正在加緊趕制11月份訂單，700多噸的風(fēng)電塔筒一經(jīng)出廠，便可通過模塊車直接運(yùn)輸?shù)骄嚯x僅400米的風(fēng)電設(shè)備專用碼頭堆場。

“下半年訂單比較多，目前生產(chǎn)的主要有塔筒、單樁和套籠等，再過兩天就能達(dá)到交貨標(biāo)準(zhǔn)。”天能重工行政文員王國杰說道。

東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園位于東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，建設(shè)之初，通用碼頭一期能基本滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求，但隨著簽約落戶的企業(yè)逐漸增多，尤其是在港區(qū)腹地的中船海裝、上海電氣和天能重工這三家企業(yè)開始大批量交付訂單，如何讓通用碼頭適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要成為關(guān)鍵所在。而隨著全省首個(gè)風(fēng)電設(shè)備大型專用碼頭——廣利港風(fēng)電碼頭實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)，園區(qū)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)到最后裝船出海的整個(gè)過程，產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步延伸，全國規(guī)模最大、鏈條最長、配套最全的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)集群正逐步形成。

“風(fēng)電裝備部件動(dòng)輒幾十米、上百米長，不適合長距離運(yùn)輸。我們的車間就建在港口腹地，從纖維、樹脂等原材料到主機(jī)、葉片、塔筒這些零部件，再到主機(jī)里面的齒輪箱以及下游的儲(chǔ)能設(shè)備等，在東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園幾乎形成了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，并能在最短時(shí)間內(nèi)‘出海’。”中船海裝風(fēng)電(山東)有限公司總經(jīng)理蔡梅園對(duì)當(dāng)前建在企業(yè)“門口”的港口很是滿意。

“通用碼頭二期于今年7月份正式開港通航，近兩三個(gè)月以來運(yùn)行平穩(wěn)，滿足了企業(yè)大部件的運(yùn)輸需求。”東營市廣利港東凱港務(wù)有限公司一級(jí)主辦任賢哲介紹，碼頭建設(shè)完成之后，完全能夠滿足天能重工、中船海裝、洛陽雙瑞、江蘇海力等企業(yè)對(duì)風(fēng)機(jī)大部件的運(yùn)輸需求，企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與碼頭運(yùn)輸能力正逐步匹配。

在距離天能重工不遠(yuǎn)處，東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地項(xiàng)目現(xiàn)場機(jī)聲隆隆，車輛穿梭其間，巨型塔吊長臂揮舞，林立的鋼筋“森林”焊花閃耀，項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓。

隨著越來越多大功率風(fēng)機(jī)機(jī)型的問世，建設(shè)與之配套的大功率、超大功率機(jī)組專用測試認(rèn)證基地成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求，而東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地投用后便可解決這一問題。

據(jù)悉，東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地總裝機(jī)規(guī)模達(dá)240MW，主要包括測試認(rèn)證機(jī)位和傳動(dòng)鏈及核心零部件仿真試驗(yàn)平臺(tái)兩部分。建成后，將成為全球規(guī)模最大、單機(jī)測試能力最強(qiáng)的臨海風(fēng)電測試認(rèn)證基地，可解決新機(jī)型測試認(rèn)證難、耗時(shí)久、成本高等問題，補(bǔ)足海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)測試認(rèn)證的“關(guān)鍵一環(huán)”。

近年來，東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)立足海上風(fēng)電資源優(yōu)勢，創(chuàng)新科技資源配置機(jī)制，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力打造全產(chǎn)業(yè)鏈海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地。目前，開發(fā)區(qū)已逐步構(gòu)建起從主軸、輪轂、底座、連體軸承座到樁機(jī)塔筒，直到主機(jī)、整機(jī)組裝一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，同步建成了亞洲最大、全球第二的海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)測試中心及省內(nèi)唯一的大型風(fēng)電葉片測試基地，全力打造全國規(guī)模最大、鏈條最長、配套最全的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)集群。截至目前，東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已簽約落地中船海裝、上海電氣、金雷重裝等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目35個(gè)，計(jì)劃總投資268億元，已投產(chǎn)運(yùn)營項(xiàng)目達(dá)20個(gè)。

□記者 李廣寅

通訊員 裴濱濱 朱楓珍 報(bào)道

本報(bào)東營訊 連日來，東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園里，東營天能重工有限公司塔筒生產(chǎn)車間內(nèi)一派繁忙景象，工人們正在加緊趕制11月份訂單，700多噸的風(fēng)電塔筒一經(jīng)出廠，便可通過模塊車直接運(yùn)輸?shù)骄嚯x僅400米的風(fēng)電設(shè)備專用碼頭堆場。

“下半年訂單比較多，目前生產(chǎn)的主要有塔筒、單樁和套籠等，再過兩天就能達(dá)到交貨標(biāo)準(zhǔn)。”天能重工行政文員王國杰說道。

東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園位于東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，建設(shè)之初，通用碼頭一期能基本滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求，但隨著簽約落戶的企業(yè)逐漸增多，尤其是在港區(qū)腹地的中船海裝、上海電氣和天能重工這三家企業(yè)開始大批量交付訂單，如何讓通用碼頭適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要成為關(guān)鍵所在。而隨著全省首個(gè)風(fēng)電設(shè)備大型專用碼頭——廣利港風(fēng)電碼頭實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)，園區(qū)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)到最后裝船出海的整個(gè)過程，產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步延伸，全國規(guī)模最大、鏈條最長、配套最全的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)集群正逐步形成。

“風(fēng)電裝備部件動(dòng)輒幾十米、上百米長，不適合長距離運(yùn)輸。我們的車間就建在港口腹地，從纖維、樹脂等原材料到主機(jī)、葉片、塔筒這些零部件，再到主機(jī)里面的齒輪箱以及下游的儲(chǔ)能設(shè)備等，在東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園幾乎形成了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，并能在最短時(shí)間內(nèi)‘出海’。”中船海裝風(fēng)電(山東)有限公司總經(jīng)理蔡梅園對(duì)當(dāng)前建在企業(yè)“門口”的港口很是滿意。

“通用碼頭二期于今年7月份正式開港通航，近兩三個(gè)月以來運(yùn)行平穩(wěn)，滿足了企業(yè)大部件的運(yùn)輸需求。”東營市廣利港東凱港務(wù)有限公司一級(jí)主辦任賢哲介紹，碼頭建設(shè)完成之后，完全能夠滿足天能重工、中船海裝、洛陽雙瑞、江蘇海力等企業(yè)對(duì)風(fēng)機(jī)大部件的運(yùn)輸需求，企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與碼頭運(yùn)輸能力正逐步匹配。

在距離天能重工不遠(yuǎn)處，東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地項(xiàng)目現(xiàn)場機(jī)聲隆隆，車輛穿梭其間，巨型塔吊長臂揮舞，林立的鋼筋“森林”焊花閃耀，項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓。

隨著越來越多大功率風(fēng)機(jī)機(jī)型的問世，建設(shè)與之配套的大功率、超大功率機(jī)組專用測試認(rèn)證基地成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求，而東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地投用后便可解決這一問題。

據(jù)悉，東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地總裝機(jī)規(guī)模達(dá)240MW，主要包括測試認(rèn)證機(jī)位和傳動(dòng)鏈及核心零部件仿真試驗(yàn)平臺(tái)兩部分。建成后，將成為全球規(guī)模最大、單機(jī)測試能力最強(qiáng)的臨海風(fēng)電測試認(rèn)證基地，可解決新機(jī)型測試認(rèn)證難、耗時(shí)久、成本高等問題，補(bǔ)足海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)測試認(rèn)證的“關(guān)鍵一環(huán)”。

近年來，東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)立足海上風(fēng)電資源優(yōu)勢，創(chuàng)新科技資源配置機(jī)制，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力打造全產(chǎn)業(yè)鏈海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地。目前，開發(fā)區(qū)已逐步構(gòu)建起從主軸、輪轂、底座、連體軸承座到樁機(jī)塔筒，直到主機(jī)、整機(jī)組裝一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，同步建成了亞洲最大、全球第二的海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)測試中心及省內(nèi)唯一的大型風(fēng)電葉片測試基地，全力打造全國規(guī)模最大、鏈條最長、配套最全的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)集群。截至目前，東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已簽約落地中船海裝、上海電氣、金雷重裝等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目35個(gè)，計(jì)劃總投資268億元，已投產(chǎn)運(yùn)營項(xiàng)目達(dá)20個(gè)。

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