原標(biāo)題：山東：“交旅融合”讓路途變旅途

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：山東：“交旅融合”讓路途變旅途

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

濟(jì)青中線高速服務(wù)區(qū)充滿“國(guó)際范兒”。

“綠牌”車涌入自駕游大軍

涌現(xiàn)新玩法

日前，來(lái)自河北保定的小宋剛剛結(jié)束了自己前往烏蘭察布的自駕之旅。曾經(jīng)他的車是一輛汽油車，不過(guò)，前幾年他將汽油車更換成了一輛電動(dòng)汽車:“首先，電動(dòng)汽車的充電費(fèi)用很低，綜合粗略計(jì)算一公里不到一毛錢(qián)，而汽油車綜合要接近一公里一塊錢(qián)；此外，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛普及的智能駕駛功能也大大減輕了駕駛的疲勞感。”

而山東日照的小劉則更為大膽。今年她與自己的“搭子”駕駛著一臺(tái)電動(dòng)汽車完成了為期40天的甘肅——新疆自駕之旅，總里程超過(guò)3000公里。以她的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，即便是在人口密度較低的中國(guó)西北地區(qū)，充電設(shè)施也比預(yù)想中要方便得多，做好計(jì)劃即可避免長(zhǎng)途“續(xù)航焦慮”。

“綠牌”車還涌現(xiàn)出了新玩法。比如，帶有“外放電”的電動(dòng)汽車，可以為燒烤、火鍋等設(shè)備直接供電，來(lái)一場(chǎng)露天電影、派對(duì)都不成問(wèn)題；此外，電動(dòng)汽車沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在冬季無(wú)需熱車，不用擔(dān)心汽油車的尾氣排放等問(wèn)題，讓越來(lái)越多的人選擇睡在車?yán)铩?/p>

獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)之下，記者發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的自駕游客選擇新能源汽車出行，其中年輕人是主力軍。攜程租車數(shù)據(jù)顯示，今年暑假以來(lái)，新能源租車群體呈現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)，“90后”和“00后”占比6成，新能源租車訂單占比超過(guò)9成，訂單量同比去年增長(zhǎng)46%。

山東“交旅融合”提速

自駕游產(chǎn)品不斷推新

11月14日，山東3個(gè)案例入選國(guó)家“第二批交旅融合發(fā)展示范案例”，數(shù)量居全國(guó)第一。其中，濟(jì)青中線高速服務(wù)區(qū)—國(guó)際風(fēng)情主題開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶、錦繡五蓮·齊魯風(fēng)情5號(hào)路均圍繞公路資源進(jìn)行打造，“交旅融合”再提速。

濟(jì)青中線高速公路于去年全線貫通通車。通車之時(shí)，濟(jì)青中線濟(jì)濰段十座服務(wù)區(qū)一亮相便收獲眾多關(guān)注，旅客直呼“國(guó)際范兒”。濟(jì)青中線高速服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格融合西歐、南太平洋等國(guó)家特色風(fēng)情，行駛在濟(jì)青中線猶如穿梭在世界各地，“一路十域、一路十景、一路十味”，已經(jīng)成為目前關(guān)注度高、游客向往的旅游打卡地之一。

此外，公路沿途擁有山東文旅·紅葉柿巖旅游區(qū)、濟(jì)南紅葉谷旅游景區(qū)等眾多自然人文景觀。服務(wù)區(qū)與旅游資源深度融合，構(gòu)建起沿線區(qū)域與主題國(guó)家地區(qū)商貿(mào)、文化、旅游融合發(fā)展的“國(guó)際風(fēng)情主題開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶”。

而全長(zhǎng)70公里的齊魯風(fēng)情5號(hào)路則串聯(lián)了五蓮縣豐富文化、山岳景觀、運(yùn)動(dòng)康養(yǎng)、民俗非遺等眾多文旅業(yè)態(tài)資源，形成一條集農(nóng)事采摘、美食打卡、民宿體驗(yàn)、健步休閑、賽事節(jié)會(huì)、旅游觀光等多功能于一體的高品質(zhì)旅游線路。

山東各地也不斷推出自駕游產(chǎn)品及線路，滿足“自駕熱”下的游客需求。11月9日，“環(huán)游東平湖　隨愿白佛山”2024千車萬(wàn)人自駕游東平活動(dòng)在泰安市東平縣白佛山景區(qū)啟動(dòng)，啟動(dòng)當(dāng)天便吸引了來(lái)自山東十六市100輛車、350余人熱情參與。

交通旅游深度融合

讓路途變旅途

“今年，自駕游呈現(xiàn)高位發(fā)展的態(tài)勢(shì)，新場(chǎng)景、新玩法層出不窮。”山東省自駕車旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)謝英民告訴記者:“首先是新能源汽車將智駕、智能導(dǎo)航等帶入了自駕游，甚至許多新能源車型完全圍繞著自駕游、露營(yíng)等場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì)；第二是自駕走得更遠(yuǎn)，在山東的熱門(mén)景區(qū)掛著粵A、桂A等地車牌的車越來(lái)越多，而從全國(guó)來(lái)看，自駕游新疆的火爆就是例證。”

自駕游的火熱，促進(jìn)了社會(huì)方方面面的產(chǎn)業(yè)融合。“去年以來(lái)，我們看到交通部門(mén)對(duì)自駕游的重視也日益提高，相關(guān)的職能部門(mén)也主動(dòng)擁抱自駕游，比如中石化就在今年推出了車友節(jié)活動(dòng)，鼓勵(lì)和補(bǔ)貼自駕出行。加上汽車廠商的助力，自駕游已經(jīng)成為了一種滲透到社會(huì)方方面面的生活方式。”謝英民告訴記者。

對(duì)于本次兩條公路路線上榜示范案例，謝英民認(rèn)為這是對(duì)山東開(kāi)展“交旅融合”工作的認(rèn)可和鼓勵(lì):“這兩條路線完全圍繞著‘人、車、游’進(jìn)行打造。以濟(jì)青中線為例，將服務(wù)區(qū)打造成游客可體驗(yàn)、可參與的場(chǎng)景，并充分利用高速沿線的優(yōu)勢(shì)文旅資源，把交通和文旅做了一個(gè)很好的結(jié)合。”

“‘交旅融合’是一個(gè)很好的廊道空間。因?yàn)榻煌ǎ糜胃憬荩灰驗(yàn)橛新糜危煌髁扛蟆Ｏ乱徊剑瑧?yīng)該圍繞‘人、車、游’對(duì)場(chǎng)景進(jìn)一步地深化，在‘交旅融合’中為更多游客帶來(lái)更多的便捷、更好的體驗(yàn)。”謝英民表示。

當(dāng)下，自駕游中國(guó)的游客是越來(lái)越多了。記者觀察，“自駕熱”之下，越來(lái)越多“綠牌”新能源汽車加入了自駕游大軍，更有越來(lái)越多游客在自駕游過(guò)程中探索出了新的玩法。近日，山東兩條公路路線入選第二批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展示范案例，山東“交旅融合”讓路途變旅途。（張宇寧）（完）

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