原標題：又見野豬“闖禍”撞車 “豬患”何解？管理和賠償如何落實？

來源：封面新聞

原標題：又見野豬“闖禍”撞車 “豬患”何解？管理和賠償如何落實？

來源：封面新聞

近日，南京市民姚女士下班回家，在玄武大道遇上“橫穿”快速路的野豬?！柏i沒事，跑了，人雖沒受傷，但車撞壞了。”為了盡快用車，她只能選擇認定全責走保險?！暗@個就只能自認倒霉嗎？”姚女士向封面新聞記者問到。

沖撞列車、攔截地鐵、闖進民宅、咬傷村民……近段時間，“豬患”矛盾頻頻進入大眾視野，沖上熱搜。

據國家林草局數據，我國野豬數量達200萬頭，在28個省份有分布，在其中26個省份致害。在這一背景下，野豬與人之間的矛盾該如何調控？出事后又是否能獲得相關賠償？

又出事了！

晚高峰沖上快速路 野豬撞車后“逃逸”

12月3日，記者聯系上南京市民姚女士。她回憶，事發時間在11月21日下午，她下班開車回家，在沿玄武大道往仙林方向行駛，途經蔣王廟到聚寶山中間段臨近環陵路時，一個黑影從左側綠化隔離帶里猛地躥了出來。

從綠化帶突然躥出來的野豬（姚女士行車記錄儀截圖）

“當時我剛從中間車道變道到最左側的快車道，正想要加速。”回憶起那一瞬，姚女士還心有余悸，當時，她的車速接近70km/h，在看到左下方的黑影時，根本來不及反應，“‘砰’的一聲，很明顯的撞擊感，嚇得我叫了起來?！?/p>

此時，正是下班高峰，作為進出南京主城的城市重要干道，玄武大道上車流量已經大了起來，緩過神來的姚女士慢慢減速，打開車輛雙閃并聯系了交警。

姚女士車前部被撞

通過回看行車記錄儀，姚女士確定了，剛剛撞上的是一只未成年的野豬。“撞了后，它就打滾著去了最右側的車道，后來交警也沿路查看了，沒有發現它的蹤跡，應該是已經跑了?！币ε恐两襁€在慶幸，“橫穿快速路”的野豬不是300斤的成年野豬，“人也沒有受傷，只是車頭受損了?！?/p>

索賠無果

車主“無奈”認全責走保險

姚女士車輛的前保險杠、散熱器、冷凝器，車燈等，都不同程度受損，“我這是電車，都是集成的，就得換個遍?！?/p>

起初，姚女士嘗試找路政部門和林業部門?！奥氛o我的回復是，他們只負責玄武大道的綠化養護，這個索賠要找中山陵，說蔣王廟到聚寶山是中山陵地段，中山陵有野豬險，會把情況反饋過去。”

等待了一周，姚女士也沒有等來新進展。“上下班要用車，沒辦法，只能去交警那邊認了我的全責，走了保險。”

相比于相關賠償，她更擔心道路的安全隱患，“這次我還算幸運，人沒事，也沒有導致次生的交通事故，但如果這條路上確實存在野豬出沒，不保證之后都那么幸運?！?2月2日，再次開車上班的姚女士在經過玄武大道時仍心有余悸：“沒有看到增加護欄網，也沒有相關的警示牌提醒，我覺得還是存在挺大的安全隱患?！?/p>

相關部門回應：

新出現的問題 中心城區暫無賠償細則

野豬路上“撒野”，如何追責？3日，記者咨詢了南京市中山陵園管理局，工作人員表示，因事發不在景區內，不屬于其管轄范圍，“景區內野豬傷人的情況，我們可以賠付。”

隨后，記者聯系了南京市綠化園林局林政資源處，得到的回復是“屬地化管理”。相關工作人員表示，針對近期頻繁出沒，現在正在研究管控措施，目前市上層面暫無具體細則，“建議去找玄武區建設局了解?！?/p>

玄武區建設局相關部門工作人員則表示，野豬在市區傷人毀物也是最近才出現的?！耙郧靶鋮^的野生動物一般都是在中山陵出沒，今年突然多地都出現，我們也搞不清楚。”該工作人員稱，在南京的郊區，因為以前野豬就比較多，他們就比較早地設立了野豬致害保險。

野豬頻頻“闖禍” 多地“人豬矛盾”顯現

今年10月25日上午，一條160多斤重的野豬，在杭州建德新安江城區撞傷路人，沖入店鋪。經過1個多小時的周旋，當地有關部門聯合專業獵捕機構成功“捉拿”野豬，并進行無害化處理。

今年10月27日傍晚，一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯絡線，與通過列車D5515次相撞，引發設備故障停車，造成途經南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中，被鄰線限速通過的列車碰撞，經搶救無效不幸身亡。

今年11月24日，陜西嵐皋縣佐龍鎮黃興村陳某樹等4人帶獵狗自行上山攆野豬，被獵狗追攆的野豬跑到了農戶院子，被攻擊的老人搶救無效死亡。

……

今年以來，多地已發生多起野豬傷人毀物事件。野豬的增多，一方面反映出野生動物棲息環境得到了持續改善，但一方面，我們也必須要直面人與野豬的沖突與共存。

對此，有網友建議在野豬活動區域安裝圍欄，以及驅趕設備；也有人建議，能否組建專業捕獵隊伍，對野豬數量進行控制。

引入保險+招募捕獵隊伍

全國多個地區開展嘗試

對于野豬等野生動物“闖禍”該如何賠償，全國多地也有嘗試。

以南京為例，記者查詢發現，從2022年開始，南京市浦口區在江蘇率先開展試點商業賠償制度。截至目前，南京市浦口和江寧兩區因野豬的報險共290多起，均獲得了賠償，理賠金額超過150萬元，其中95%以上是農作物損害險。

面對野豬進入城市帶來的問題，江蘇省林業局已在丘陵山區布設400余臺紅外相機，覆蓋南京、常州、無錫、鎮江、連云港和淮安等地。不過，涉及到具體的事故以及相關的賠償，這仍屬于空白地帶?！靶鋮^現在還沒有（保險制度），我們在考慮之后跟保險公司談這個事情?！痹诓稍L中，玄武區建設局相關部門工作人員告訴記者。

野生動物“闖禍”，由政府投保的保險“買單”。目前多地已經出臺野生動物致害補償辦法，例如重慶市將“野豬等本市其他致害嚴重的陸生野生動物”納入補償范圍；陜西嵐皋縣在2021年已全面啟動野生動物致害救助保險機制，野豬也在賠付的野生動物范圍內。

此外，為從“源頭”控制野豬的數量，寧夏西吉縣、南京浦口區也招募了野豬捕獵隊伍。雖然這樣的努力帶來了一定的成效，但在業內人士看來，調控成本還是太高。

專家：普通人遇上野豬，能避則避

國家林業和草原局防控野豬危害綜合試點專家組成員、東北林業大學教授張明海告訴記者，一般情況下，野豬不會主動攻擊人類。

野豬是一種雜食性動物，與食肉動物相比，最大的區別就是它不是猛獸，不會主動對人進行攻擊。“基于特殊場合、特殊背景，野豬才會攻擊人類。比如說，在狩獵時被圍攻，野豬被激怒了，那么它會有攻擊性?！?/p>

張明海提醒，如果遇到野豬闖入家中的情況，可第一時間關好門進行躲藏，確認安全的情況下尋求幫助。如果在突發事件中遭遇野豬，在距離相隔較遠情況下，保持冷靜，不主動攻擊，迅速撤離。若要行走在野豬比較容易出現的路段，建議最好結伴而行，并攜帶抵御工具，一旦遭遇襲人野豬，可進行反擊。

（封面新聞）

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