原標(biāo)題：山東高速年末擬3.6億賣樓給關(guān)聯(lián)方 高速通行費(fèi)下滑影響三季報業(yè)績

來源：中國山東網(wǎng)

原標(biāo)題：山東高速年末擬3.6億賣樓給關(guān)聯(lián)方 高速通行費(fèi)下滑影響三季報業(yè)績

來源：中國山東網(wǎng)

12月21日，山東高速（600350）發(fā)布關(guān)于控股子公司出售資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的公告，顯示控股子公司山東高速信息集團(tuán)有限公司擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式，將濟(jì)南市海爾綠城中央廣場A1棟寫字樓整體出售給山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司，交易金額為36153.54萬元。

山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司2018年成立，山東高速集團(tuán)有限公司持股90.8%，山東財(cái)金投資集團(tuán)有限公司持股9.2%，主要承擔(dān)高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)和運(yùn)營管理任務(wù)，同時圍繞主業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展路衍產(chǎn)業(yè)開發(fā)和投資工作，集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1410億元。

山東高速1999年成立，山東高速集團(tuán)有限公司持股70.31%，主要從事高速公路運(yùn)營業(yè)務(wù)。此次交易的標(biāo)的資產(chǎn)評估價值為3.62億元，評估增值率為32.08%。山東高速表示，交易預(yù)計(jì)將優(yōu)化公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資產(chǎn)使用效益，對公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

今年前三季度，山東高速實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入199.01億元，同比增長10.94%，歸母凈利潤25.16億元，同比減少5.70%。

財(cái)報顯示，山東高速凈利潤減少的主要原因之一是多條關(guān)鍵路段的通行費(fèi)收入出現(xiàn)下降，公司前三季度通行費(fèi)收入共計(jì)75.69億元，同比減少7.44%，如濟(jì)青高速、G104國道泰曲段、威海－乳山高速公路、河南濟(jì)晉高速、濟(jì)菏高速以及莘南高速通行費(fèi)收入均出現(xiàn)下降。

山東高速表示，濟(jì)青高速通行費(fèi)收入下降主要是由于濟(jì)青中線通車分流，交叉路段改擴(kuò)建影響；G104國道泰曲段通行費(fèi)收入下降主要是由于平行地方路段通車影響；威海－乳山高速公路通行費(fèi)收入下降主要是平行路段改擴(kuò)建完成通車和客車通行量下降；河南濟(jì)晉高速通行費(fèi)收入下降主要是由于平行路段開通，部分貨車回流至地方道路所致；濟(jì)菏高速通行費(fèi)收入下降主要是由于改擴(kuò)建，半幅通行，部分收費(fèi)站及交通樞紐暫時關(guān)閉；莘南高速通行費(fèi)收入下降主要是由于國、省道路域環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，導(dǎo)致莘南高速交通量下降。

另外據(jù)多家媒體報道，山東高速在今年三季度之后仍有部分高速公路將停止收費(fèi)。如濰萊高速于10月18日已經(jīng)到期并停止了收費(fèi)，此路段一年通行費(fèi)約4億元。山東高速表示，目前濰萊高速仍由公司繼續(xù)運(yùn)營，后期公司將實(shí)施改擴(kuò)建工程，提升道路服務(wù)水平。

面對當(dāng)前的困境和挑戰(zhàn)，山東高速在第三季度業(yè)績說明會上表示，未來公司計(jì)劃持續(xù)聚焦主責(zé)主業(yè)，在主業(yè)及主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上持續(xù)拓展，延展主業(yè)及主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)的廣度及深度，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)成長。

海岱財(cái)經(jīng)綜合

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