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山東國(guó)際機(jī)場(chǎng)再“上新”!這座城市與世界“手拉手”

來源:舜網(wǎng)

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2024-12-29 15:15:12

原標(biāo)題:山東國(guó)際機(jī)場(chǎng)再“上新”!這座城市與世界“手拉手”

來源:舜網(wǎng)

原標(biāo)題:山東國(guó)際機(jī)場(chǎng)再“上新”!這座城市與世界“手拉手”

來源:舜網(wǎng)

近日,民政部官網(wǎng)發(fā)布消息顯示,經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn),威海大水泊機(jī)場(chǎng)更名為威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是繼今年4月臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后,山東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的又一次“上新”。至此,山東國(guó)際機(jī)場(chǎng)增至5座。

威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng),為4D級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng),1988年,此機(jī)場(chǎng)正式開通民航業(yè)務(wù) ;2002年,飛行區(qū)指標(biāo)變更為4D;2004年,機(jī)場(chǎng)獲批對(duì)外開放。

公開數(shù)據(jù)顯示,2023年威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量256.93萬(wàn)人,相比2022年同期增長(zhǎng)了146.11萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)131.8%。

威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)威海大水泊機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng),與威海自身的地理位置和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。

從區(qū)域位置來看,威海位于山東半島東端,三面瀕臨黃海,東與朝鮮半島隔海相望,是中國(guó)距離韓國(guó)和日本最近的城市之一,在發(fā)展國(guó)際機(jī)場(chǎng)上有明顯的地理位置優(yōu)勢(shì)。今年11月發(fā)布的《威海市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》明確提出強(qiáng)化區(qū)域綜合交通互聯(lián)互通,共建東北亞運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)群,打造環(huán)渤海地區(qū)、山東半島、膠東經(jīng)濟(jì)圈面向日韓的客貨樞紐和“共建‘一帶一路’”東西國(guó)際大通道的重要支點(diǎn)。

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展上看,2023年,威海市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3513.54億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)5.7%。《威海市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》中明確,推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展,合作共建高質(zhì)量創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。緊抓膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化建設(shè)的機(jī)遇,加強(qiáng)與青島、煙臺(tái)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

從對(duì)外貿(mào)易上看,威海是中日韓地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作的重要城市。2023年,威海舉辦第三屆韓國(guó)(山東)進(jìn)口商品博覽會(huì)、第五屆中韓(仁川)跨境電商大會(huì)、跨境電商企業(yè)(首爾)對(duì)接會(huì),組織620家(次)企業(yè)參加中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)、中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)、中國(guó)華東進(jìn)出口商品交易會(huì)、中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)等,對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

為什么要更名為國(guó)際機(jī)場(chǎng)?

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)名稱管理辦法》,將機(jī)場(chǎng)名稱構(gòu)成由原來的“行政區(qū)劃名+機(jī)場(chǎng)專名”調(diào)整為“一級(jí)專名+二級(jí)專名+通名”。

通名為機(jī)場(chǎng)、國(guó)際機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)場(chǎng)或水上機(jī)場(chǎng),專名則一般由機(jī)場(chǎng)所在地行政區(qū)劃名組成,應(yīng)當(dāng)以確定機(jī)場(chǎng)具體地理位置并區(qū)別于其他機(jī)場(chǎng)為準(zhǔn)則,特殊情況下可以不設(shè)二級(jí)專名。

同時(shí)規(guī)定,作為國(guó)際機(jī)場(chǎng)使用的機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)變更機(jī)場(chǎng)通名為“國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。機(jī)場(chǎng)通名由 “機(jī)場(chǎng)”變更為 “國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的,附國(guó)務(wù)院同意航空口岸對(duì)外開放的批復(fù)和通過國(guó)家口岸管理部門聯(lián)合驗(yàn)收的文件。

在此之前,威海大水泊機(jī)場(chǎng)就已開通國(guó)際航線,作為國(guó)際機(jī)場(chǎng)來使用,因此應(yīng)該按照規(guī)定更名為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

除威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)外,據(jù)公開信息顯示,山東還有青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、臨沂啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)4座國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

公開信息顯示,5座國(guó)際機(jī)場(chǎng)中,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是4F機(jī)場(chǎng),是我國(guó)機(jī)場(chǎng)等級(jí)中最高的一種;濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng),正在進(jìn)行二期改擴(kuò)建工程,改擴(kuò)建完成后將升級(jí)為4F級(jí)機(jī)場(chǎng);煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng);臨沂啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于4D級(jí)別。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為重要的交通樞紐,對(duì)當(dāng)?shù)睾蛧?guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有顯著影響。

國(guó)際機(jī)場(chǎng)能夠推動(dòng)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其中包括但不限于航空物流、商務(wù)服務(wù)等產(chǎn)業(yè),還能創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極的拉動(dòng)效應(yīng)?。

國(guó)際機(jī)場(chǎng)越多,國(guó)際航線越多,通達(dá)度越強(qiáng),對(duì)經(jīng)濟(jì)的觸發(fā)效應(yīng)越好,對(duì)山東與國(guó)際的交流會(huì)有更強(qiáng)的促進(jìn)作用和帶動(dòng)作用,也會(huì)極大提升山東旅游市場(chǎng)的發(fā)展。

11月8日10時(shí)35分,112名來自韓國(guó)的旅客乘坐7C8501航班,從韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)落地威海大水泊機(jī)場(chǎng),在青島海關(guān)所屬威海海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下順利完成入境查驗(yàn)手續(xù)。這是免簽新政落地后首批自威海入境的韓國(guó)籍旅客。

根據(jù)相關(guān)政策,2024年11月8日至2025年12月31日期間,中國(guó)對(duì)韓國(guó)等9個(gè)國(guó)家持普通護(hù)照人員實(shí)行免簽政策,允許上述國(guó)家持普通護(hù)照人員以商務(wù)、旅游、探親或過境等目的在華停留最長(zhǎng)15天。免簽政策實(shí)施以來,“周五下班去中國(guó)”一度成為韓國(guó)等國(guó)社交媒體的新熱詞。

受益于山東與韓國(guó)的地理位置優(yōu)勢(shì),加上免簽政策的推動(dòng),山東逐漸從韓國(guó)游客入境的“中轉(zhuǎn)地”變成了“目的地”。此次威海大水泊機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng),將會(huì)進(jìn)一步打開山東入境游的市場(chǎng),也將為山東的對(duì)外交流帶來新的機(jī)遇。

原標(biāo)題:山東國(guó)際機(jī)場(chǎng)再“上新”!這座城市與世界“手拉手”

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