原標(biāo)題："五港合一"！煙臺(tái)港智慧理貨一體化平臺(tái)上線運(yùn)行

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題："五港合一"！煙臺(tái)港智慧理貨一體化平臺(tái)上線運(yùn)行

來源：大小新聞客戶端

“芝罘灣51泊‘山港青島’輪，出口集裝箱565TEU，已完成313TEU；龍口港15泊‘銀河’輪，出口設(shè)備等共11852件，已完成2381件；蓬萊港‘歐瑞’輪場(chǎng)地收貨14車，共62件設(shè)備1412方。萊州港11泊‘東華17’輪，出口融雪鹽共4500件，已完成1000件……”

2025年元月以來，山東港口煙臺(tái)港外理公司智慧理貨調(diào)度指揮綜合管理平臺(tái)在芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)和萊州港區(qū)理貨人員電腦終端正式上線運(yùn)行，開始對(duì)“五大港區(qū)”的外理業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、人員統(tǒng)一調(diào)度、市場(chǎng)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，標(biāo)志著煙臺(tái)港“五大港區(qū)”理貨行業(yè)正式進(jìn)入一體化運(yùn)作新階段，為構(gòu)建理貨核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、助力煙臺(tái)港特色業(yè)務(wù)發(fā)展提供全新理貨動(dòng)能。

從各自為戰(zhàn)到握指成拳

做強(qiáng)理貨“五港合一”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

“理貨一體化，業(yè)務(wù)打頭陣。去年下半年，我們與龍口、蓬萊、萊州港的理貨業(yè)務(wù)合作就開始了。”外理公司營(yíng)銷商務(wù)中心主任李杰說道。“通過高峰期的人力支援、實(shí)地跟班指導(dǎo)等方式，各港區(qū)理貨精準(zhǔn)服務(wù)能力有了質(zhì)的提升，贏得青山設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)等新老客戶的一致認(rèn)可。”

按照煙臺(tái)港統(tǒng)一部署，外理公司對(duì)全港各港區(qū)理貨行業(yè)的人力資源、業(yè)務(wù)能力、市場(chǎng)營(yíng)銷和智能化技術(shù)等方面實(shí)際情況進(jìn)行充分調(diào)研，形成具體報(bào)告和整合方案。公司不等不靠，快速集合現(xiàn)有資源，邊干邊完善的工作思路，組織技術(shù)、業(yè)務(wù)人員，率先對(duì)智慧理貨調(diào)度指揮綜合管理平臺(tái)功能進(jìn)行再設(shè)計(jì)、再優(yōu)化，僅用不足1個(gè)月的時(shí)間，在“五大港區(qū)”理貨系統(tǒng)內(nèi)成功上線，形成理貨新質(zhì)生產(chǎn)力，為后續(xù)一體化工作打開了突破口。

從體制整合到全面融合

做強(qiáng)理貨“1+1>2”融合鏈

“理貨一體化整合的第一步已經(jīng)邁出來了，人力資源、財(cái)務(wù)管理、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等各方面都開始一體化運(yùn)作。”外理公司總經(jīng)理王飛介紹道。“理貨一體化不是簡(jiǎn)單的剝離+整合加減法。對(duì)外，我們要充分利用好各港區(qū)理貨資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)合力。對(duì)內(nèi)，我們要在思想、人員、業(yè)務(wù)、作風(fēng)、技術(shù)上全面融合，快速形成步調(diào)一致的工作合力。”

人力資源

一體化后的外理公司在“五港區(qū)”統(tǒng)一調(diào)配使用水尺計(jì)重、實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)檢測(cè)等專業(yè)人才，為公司拓展相關(guān)市場(chǎng)提供穩(wěn)定的人才、資質(zhì)保障，培育出適應(yīng)智能化、多元化發(fā)展需求的人才梯隊(duì)。生產(chǎn)組織上，統(tǒng)籌調(diào)配作業(yè)人員，有效解決理貨忙閑不均等難題，最大程度地降本增效。

服務(wù)能力

通過實(shí)地指導(dǎo)、跟班實(shí)習(xí)等方式，快速補(bǔ)齊能力短板，維護(hù)好煙臺(tái)港理貨品牌形象。

市場(chǎng)拓展

充分發(fā)揮公司的CMA、CNAS實(shí)驗(yàn)室雙認(rèn)證優(yōu)勢(shì)，在煙臺(tái)港各港區(qū)全力拓展內(nèi)外貿(mào)檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)，在油品計(jì)量、檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)上培育出規(guī)模化的盈利模式，有效避免內(nèi)部同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)港口利益最大化。

科技創(chuàng)新

針對(duì)“五大港區(qū)”集裝箱、件雜貨智能理貨和智能衡重系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)，加快升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享和各業(yè)務(wù)場(chǎng)景100%智能化覆蓋，在各港區(qū)均實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無人理貨和作業(yè)數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ)查詢，充分發(fā)揮理貨數(shù)據(jù)最大價(jià)值，最大程度地實(shí)現(xiàn)理貨本質(zhì)安全。

站在新起點(diǎn)、錨定新目標(biāo)、激發(fā)新活力。以“五大港區(qū)”理貨“一體化”整合為公司高質(zhì)量發(fā)展“加速器”，外理公司將進(jìn)一步轉(zhuǎn)換思維、放大格局，對(duì)公司的“智能化、多元化、精準(zhǔn)化”建設(shè)，進(jìn)行全新定位、全程謀劃和全速推進(jìn)，用最短時(shí)間搭建成型一流理貨企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，為煙臺(tái)港“三大方位”建設(shè)貢獻(xiàn)全部力量。

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