原標題：濟南一停車場月租停車費漲至原價近三倍?

來源：山東商報

原標題：濟南一停車場月租停車費漲至原價近三倍?

來源：山東商報

2月7日，山東商報·速豹新聞網“速豹速辦”記者接到讀者反映，泉利重汽配件城物業將園區停車費調整至原價近三倍，這個調價幅度有點大，難以接受，且去年停車費剛漲了一波。

“春節回來才看到的通知，原來每月每輛車60元的停車費，漲成了每月每輛車170元。”毫無征兆的漲價消息讓租用車位的不少業主感到意外。此次進行的價格調整是否合理？物業是否有權調整停車收費標準……2月8日，記者對此進行了調查。

◎山東商報·速豹新聞網記者 李瑞琪

業主：物業突然通知停車費價格調整為原價近三倍

2月8日，記者來到泉利重汽配件城。有業主告訴記者，前幾年他在這里購買了商品房經營生意，為了儲貨方便，將房屋配套的地下停車位改作倉庫，將三輛日常經營用的貨車停在了地上停車場，其中兩輛貨車可享受業主停車費優惠，2024年每輛每月停車費為60元；一輛不享受優惠，月停車費為150元。

“去年才漲過價，不知道今年為啥又漲？還漲到快三倍了！”接到濟南德泰物業管理有限公司發布的《停車費調整通知》后，有業主非常不理解：“物業不聲不響地就把停車費提高了這么多，不繳費還不讓入園，已經嚴重影響到了商戶的日常經營。”

記者在涉事停車場看到了停車費漲價的《通知》，通知表明：為更好地管理園區車輛，確保園區道路和消防通道通暢，減少停車亂象，園區擬定于2025年投資設立立體停車庫。因此物業對停車場收費標準進行調整，原60元每月的車輛停車收費調整為170元每月，原150元每月的車輛停車收費調整為200元每月。

調整后，上述業主表示，他每月繳納的停車費由270元增長到了540元（兩輛車享受業主停車費優惠，第三輛車按原價繳費）。對此，該業主表示，他能夠理解停車場收費標準調整，但物業調整時應當征求業主意見，“現在我們都不知道什么情況，也不知道這車庫是怎么回事兒，就被多收了這么多錢，物業必須給我們個說法。”

走訪：多數業主認為停車費漲幅過高

2月10日，在泉利汽配城物業中心，記者見到了希望德泰物業能盡快解決停車費問題的部分業主。

“春節回家前確實沒看到通知，是年后返工才有的。”在泉利汽配城經營生意已有8年的業主代表王先生告訴記者，這里最初每月每輛車的停車費為30元左右，2024年漲至60元，“才轉過年來就要漲到170元，要是任憑物業隨意漲價，不知道后續會不會漲到五六百元。”

已入駐泉利汽配城十余年的業主代表翟先生也表示，若確要修建立體停車庫，是有利于園區發展的，他一定會支持。“但現在的情況是，只有停車費價格提上來了，卻并沒有諸如立體停車庫建設圖紙等任何相關內容的規劃公布，他們是不是隨意漲價？”

“泉利汽配城剛剛建成時我就入駐了，此前他們給入駐商家說的是不收取停車費，但現在不但收取了停車費，還連年上漲。”業主李女士告訴記者，她認為“建不建設立體停車庫是物業的事兒，不管出于什么原因，業主都不應該繳納高額的停車費。”

物業：若業主認為漲幅不合理 會上報領導協商解決

2月10日11時許，記者在泉利汽配城物業中心見到了德泰物業保安隊長張磊，并向其說明了業主關注的停車費價格漲幅過大的問題。

張磊表示，停車費定價的問題不是由安全保衛這邊負責管理，已將業主們所反映的情況進行了匯總，并上報給了領導。經德泰物業初步協商，決定允許停車費在2月16日24時前到期的業主按照2024年收費標準先續期一個月。后續會在2月13日會同業主展開座談，有負責相關內容同事對此進行協商、處理，“根據協商結果出具體方案，已經按照170元繳費標準繳納了停車費的業主，后續也會給協商解決。”

在記者追問物業是否會建設立體停車庫、有權對停車費價格進行調整等問題時，張磊表示對此并不清楚。后續會有領導來進行解釋說明。

濟南市發改委：社會力量投資的停車場 產權方有權進行市場調價

2月10日下午，記者就業主反映的德泰物業未經業主允許調整停車場收費標準的情況聯系到了濟南市發展和改革委員會成本處。

工作人員趙先生在了解情況后表示，社會力量投資建設的停車場通常是執行市場調價，價格由產權所有方自行定價并對社會進行公示。若物業不是涉事停車場的產權所有方，則無權調整收費標準。

“我們此前也接到過類似投訴，理解業主的難處，會介入了解詳細情況、精準落地。若確有不妥之處，會及時組織相關部位進行座談勸導。”趙先生說道。

泉利置業：確有漲價情況 詳細情況正在落實中

為確定涉事停車位的產權歸屬問題，記者聯系到與業主們簽訂商品房購買合同的山東泉利置業有限公司。泉利置業辦公室工作人員李女士表示，此前并未接到過相關投訴，需要先核實情況再進行回應。

2月10日14時，記者再次聯系到李女士詢問落實情況，李女士稱，經了解，確有漲價的情況存在，原因是停車位緊張，“但具體是哪邊提出的（漲價這個事兒）還沒落實到位。”

“因為商業園區的停車位價格優惠，所以園區有不少常年都不動的‘僵尸車’，2024年經常有業主投訴說停不下車，這些數據在物業也是都有存檔的。”李女士告訴記者，為了更好地利用園區停車位，也為了改善園區停車環境，為業主提供更優質的經營空間，提升消費者的購物體驗感，所以物業確實上漲了停車費，且在上漲停車費之前，已經到周邊類似園區進行了走訪調研，“漲價之后的價格也就是每月每輛車200元左右，這個價格并不是漫天要價。”

“具體的情況我會繼續向物業方面進行了解，也能夠理解業主的難處，會在雙方協調一致后形成官方書面對外的文件。”李女士稱。

山東商報·速豹新聞網“速豹速辦”將繼續關注此事。

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